Scuza-ma, da' in afara de masina lui christu, care nu stiu daca mai e la vanzare dupa reparare si revopsire, ce alta 159 cu istoric cunoscut pe forum mai e la "Mica Publicitate"?

Pai cu motoare mici nu mai sunt.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

tocmai . vorbeam de 2.4 si ma refer la masina lui ionut . e o masina ingrijita si o stim de cativa ani deci mi se pare normal sa sune intai la anunturile cu masini cunoscute in comunitatea noastra . are si mai putini km decat cea de pe autovit ( care probabil ii are dati inapoi ) , pretul e corect si decent ...

Aia are prea multe valve. Se cauta cu 8, ca daca esti beat, zici ca ai v8

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Am observat si eu ca suntem probabil singura comunitate(forum) in care masinile puse la vanzare de useri cu vechime, masini cunoscute, cu istoric verificabil si in stare de cele mai multe ori mai buna decat majoritatea pietei, nu se cauta. Culmea, pe alte forumuri, tocmai masinile userilor au cautare mai mare, in detrimentul celor puse la vanzare pe site-uri si prezentate ca fiind "ca la carte". Deci, si pe alfaclub merge vorba "ca la noi la nimenea"...

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Buna.Ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat?Vreau sa achizitionez o AR 159.
Acum eu vin de pe marci germane.Am auzit tot elu de povesti cum ca nu is fiabile si ca ar fi scumpe la intretinere.Dar numai povesti.Adica nu am gasit pe cineva sa imi zica ...ba au problemele x..y...z..Credeti ca pe 159 e mai potrivit motorul 8v sau 16v?
Cand ma duc sa vad masina la ce ar trebui sa fiu mai atent?
Cum sta la capitolul consum de carburant motorul 19 Jtdm?
Multumesc..

pai ai gasit topicul asta care este plin de informatii legate exact de ce cauti tu . nu va sta nimeni sa reia aceleasi raspunsuri pentru fiecare nou doritor de 159 . fa un efort si citeste ...

|Oops...m-am cam grabit sa scriu fara sa citesc.Acum rasfoiesc topicul...

Nu e problema . Vroiam doar sa intelegi de ce nu iti raspunde nimeni .
Bafta in alegerea masinii si sper sa ne-o prezinti cat mai curand .

Personal as alege 16V-ul. E un motor mai modern, mai puternic. Acum depinde si de asteptarile tale si de nevoile tale.
Pentru a te informa despre problemele modelului arunca o geana pe aria dedicata: adica aici
Exista si un topic dedicat consumului, aici
Ce sa urmaresti la achizitie: in mare orice e de urmarit la o masina SH, doar zici ca ai mai avut si probabil tot SH au fost.
Ceva batai de cap am vazut ca mai da EGR-ul si DPF-ul, dar mai pregnanta pare treaba la 2.4, care este si ceva mai popular la noi in comunitate decat 1.9.
Spor la cumparaturi.

P.S. sper ca nu te indrepti si tu spre vreo masina de 5000 euro care noua a costat vreo 30.000, ca sti ce o sa primesti in schimbul acelor bani....

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Cineva stie ceva despre respectiva...http://mercador.ro/oferta/alfa-romeo-15 ... 66f30d1fc5
Si daca cineva poate sa ma lamureasca cu o chestie...obligatoriu interiorul in piele vine insotit si de incalzire in scaune sau nu e neaparat?

S-au mai vazut si cu piele dar fara incalzire.
Masina din anunt are Alfatex, nu piele.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

A mea are piele fara incalzire

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

Sunt diferente intre o masina cu provenienta DE fata de IT...sau mai stiu eu Europa Est vs Vest....??

Masina aia e cea mai "cheala" varianta de echipare care poate sa existe, nici macar comenzi pe volan nu are, iar "xenonul" si "cauciucurile goodyear runflat" sunt niste aberatii, dar cu toate astea, pretul mi se pare corect

Masina nu este cea mai "cheala" variant, existand si masini cu clima manuala, jante pe 16, geamuri manuale pe spate, computer de bord mic si fara alfatex. Faruri cu xenon poate avea aftermarket care nu includ reglarea automata pe inaltime si spalatoarele, asa ca nu vad de ce ar fi aberatii, nici cauciucurile runflat nu stiu de ce ar fi aberatii.

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

Pai scrie clar in anunt cauciucuri GoodYear runflat pe cand in poze se vede clar ca sunt Hankook...plus ca nu cred ca se fac runflat la dimensiunea aia...

Daca te uiti in poze o sa vezi si care e faza cu cauciucurile, iar despre xenon... sa nu incepem. Despre restul, e discutabil daca a fost masina de flota sau nu si pentru ce tara a fost facuta si jantele se pot schimba foarte usor.
Imi cer scuze ca am uitat ce se zice proverbul despre cei care se baga in troaca. Nu o sa se mai intample.

Pai acuma ca ai aruncat galusca lamureste-ma ...care e faza u xenon-ul,ca cu cauciucele am inteles .Si cum adica daca e fleet edition si care e treaba cu tarile...multzam!

Xenonul e aftermarket iar versiunile alea cu clima si geamuri manuale nu s-au vandut decat prin unele tari (de exemplu benelux) si pentru flote.

xenonul aftermarchet sunt o mizerie ordinara: nu am vazut pana acum vreunele care sa aiba reglare automata pe inaltime. in consecinta, atunci cand masina este incarcata te orbesc farurile de zici ca a rasarit soarele in toiul noptii. in afara de asta, nu am vazut xenon non-oem care sa fie reglate astfel incat sa nu orbeasca ceilalti participanti la trafic (adica pe mine). si asta indiferent ca au lupa sau e un simplu bec

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Depinde de noroc. Eu am aftermarket pe Brera, de 2 ani si n-am avut probleme. Cat despre reglaj, exista modul manual, din interior.


Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

De intrebat trebuie sa ii intrebam pe ceilalti participanti la trafic. Pe tine normal ca nu te deranjaza.
In alta ordine de idei, omul mai uita sa ajusteze farurile in functie de incarcare, pe cand masina nu. Deci, OEM +, aftermarket -.
Cand cele aftermarket vor oferii aceleasi facilitati ca si cele OEM, eventual chiar si ceva in plus, voi fi de acord cu ele, pana atunci din punctul meu de vedere tot gunoaie raman. Si ce e mai rau e ca gunoaiele astea pericliteaza siguranta traficului.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

N-am primit reclamatii, referitor la deranj, iar eu le reglez mereu, in functie de greutate. Ce diferente vezi intre oem si aftermarket? Poate doar de nuanta. Sunt oem-uri care te lasa dupa 2 ani.
Recunosc, nu sunt de acord cu aftermarket-urile fara lupa, gen Logan. Oricat le-ai regla, tot deranjeaza.

Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Eu am vazut o gramada de balasturi pocnite,afumate. Instalarea corecta sub capota ar trebui sa fie pe primul plan in cazul aftermarket, acolo am vazut ca stau prost xenoanele aftermarket.

Le pui in far nu se racesc, le pui afara au probleme.

As mai adauga interfatarea,nu de putine ori au ars alternatoare si ECU uri cei care au adoptat acest tip de tiuning

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!