Este vorba despre o Alfa Romeo 156,2.4 jtd,136 cp.Masina se balbaie cand o accelerez pe loc,iar in mers nu trage bine deloc.Nu cred ca are nici 80 cp acum.Pe tester a iesit debitmetru stricat.L-am cumparat,l-am cuplat la mufa ,deasupra filtrului de aer si masina a inceput sa accelereze normal.Am scos miezul vechi din carcasa ,deoarece suruburile de la capacul filtrului de aer erau ruginite si am introdus in carcasa debitmetrului stricat miezul nou .Surpriza,masina nu mai merge cum trebuie.Ma puteti ajuta cu un sfat,o idee?Multumesc anticipat.

Candva cand am fost la service, am avut surpriza ca mecanicul a pus debitmetrul invers, iar motorul functiona "balbait". Si-a dat seama imediat si l-a pus cum trebuie, iar motorul functiona din nou normal. Pe carcasa este o sageata care spune cum curge aerul prin el. Avand in vedere ca ai schimbat miezul, probabil l-ai pus invers, asta in cazul in care intra in orice pozitie. Eu de fiecare data am schimbat debitmetrul cu tot cu carcasa. E doar o idee.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

e posibil sa fie pus bine, ansamblul de cele mai multe ori este asimetric adica nu poti pune suruburile. cablajul?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

verifica sa ai carcase de 76mm in diametru.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Va multumesc pentru promptitudine.Maine voi incerca sa-l pun invers.Astazi,de cate ori dadeam intr-o groapa cu masina ,cu roata din stanga,masina isi revenea pentru putin timp.

Suna a pana de contact.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Unde naiba ar putea fi aceasta pana de contact?Am tot apasat pe mufa de la debitmetru.De unde vin firele care leaga mufa in debitmetru?Ce mufe ar mai trebui sa verific?

Am verificat debitmetrul ca sa vad daca l-am pus invers.Nu se poate pune decat intr-o singura pozitie deoarece nu mai pica suruburile la gauri.Am verificat toate mufele,am dat bateria jos ca sa ma uit la toate furtunele si par in regula.Motorul tot merge balbait, fara putere sub 2000 de ture.Marti o duc din nou la tester.Si cu mufa de la debitmetru scoasa sau pusa in debitmetru tot cam asa merge.Am tot cautat EGR-ul dar nu dau de el.La masina mea el se afla in spate langa pompa de servo.Dar la aceasta nu-l gasesc.Ce idei mai aveti?

Conectori injectoare.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

.Am tot cautat EGR-ul dar nu dau de el.La masina mea el se afla in spate langa pompa de servo.Dar la aceasta nu-l gasesc.Ce idei mai aveti?[/quote]
EGR-ul la 2.4 jtd e in fata motorului ,intre radiator si motor

Am rezolvat problema.Am pus testerul pe masina si aveam probleme pe langa debitmetru, cu senzorul de la acceleratie.Am desfacut acceleratia,am miscat de firele de sub bord si masina si-a revenit stingandu-se si martorul din bord.Acuma,va intreb pe voi,nu cumva imi dadea debitmetru defect datorita faptului ca senzorul de la acceleratie nu ma lasa sa accelerez masina cum trebuie?Mentionez ca masina trage foarte bine acum.

posibil sa fi fost si debitmetrul si senzorul totodata, dracu nu face manastiri!

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!