Traseul e unu' lejer din punct de vedere al inclinatiei/declinatiei cel mai mult as estima max. 25 grade (partea marcata cu rosu in poza ). Restul solicita mai mult suspensia ( scartaiau bucsele pe coborarare ) si foarte putin directia din cauza damburilor in unele locuri destul de pronuntate de unde diferenta mare de nivel intre puntea fata si cea spate. Avantajul la 56 e unghiul de atac destul de bun a barelor, mai ales cea din spate, care nu atinge pe urcare. Locul e frecventat si de cei cu motociclete enduro, motocross. Zona o stiu de mult dar pe vremuri era mai bun drumul (este drum judetean ), acum s-au format sleauri de la tractoare, dar inca merge cel putin partea cu asfalt.

bun ca o inveti cu pamantul! misto traseul

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

i smell winter..

poza cu Dunarea inghetata a fost facuta de aici: 45°15'51.96"N 27°58'17.29"E

poza cu crosswagonul suspendat a fost facuta aici: 45° 3'34.14"N 28°19'31.81"E

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

I know a shortcut! feat. Alfa Romeo Crosswagon

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Iar ma bag offtopic, weekend-ul asta iar am bagat-o offroad pe 2 trasee.
1. DN2L Soveja - Lepsa ( cica drum national) 12 km 1:20 min
2. DJ205 pana in com. Jaristea de acolo pe un drum cu pietroaie pana in satul Scanteia, iar mai departe drum forstier pana sus la releu la Magura Odobesti (1000m alt.) 15 km 1:40 min

o minivacanta cu rulota la complexul de vanatoare Dragomira, statiunea Soveja .
desi statiunea este semiparasita, locul e nemaipomenit.

dimineata te trezeau trilurile pasarilor pe care le am si inregistrat la 4.30AM, cine doreste inregistrarea(30min aprox) sa lase adresa pe pm.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Salutare,
A trecut ceva vreme si am ajuns sa pun si eu un post cu masina mea, Alfa Crosswagon, an 2007.
Daca te obisnuiesti cu micile neplaceri pe care ti le ofera regulat (gen geamurile scartie, bucsaraie care tre sa o schimbi destul de frecvent, etc), ajungi sa o iubesti pentru felul cum arata si cum se conduce. Pe langa ca e o masina frumoasa (asta o fi si subiectiv), e relativ exclusiva (cred ca sunt maxim 10 in Bucuresti), iar ca sa o conduci este o placere, mai ales pe serpentine sau iarna.
Numai bine!

eu nu cred ca sant 5 in bucuresti.

arata foarte bine masina ta, e sora geamana a masinii mele, o tii in garaj?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

A fost vopsita integral destul de recent.
Adevatul e ca daca iti iei Logan, te obisnuiesti sa vezi masini ca a ta la fiecare colt de strada.
Cu Crosswagon e un sentiment foarte ciudat sa vezi una la fel, iti vine sa spui ceva de genul "cine a schimbat numarul la masina mea?"

Da si mie mi a placut din prima. Eu cautam un quattro si am dat peste ea, love at first sight.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

tot din seria alfe de zapada si pentru ca Q4

-17C

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Buna ziua si va salut iubitorilor de Crosswagon!

sunt in cautarea unui CW de vinzare.
Stiti cumva vreunul disponibil,pret,stare,etc?

Scuze ca sunt asa direct dar am lasat sotia fara masina(honda civic 2.2 ctdi) si trebuie sa rezolv repede situatia...


Numarul meu de telefon este 0729163793, Ovidiu


Multumesc

nu e o masina pentru sotie, masina e greoaie la manevrat, are o raza de viraj imensa, practic e o masina pentru barbati care au mancat bine dimineata.

sa ne pui o poza cu doamna ca sa i sugeram alfa potrivita!

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Lasa Doamna in pace !
Cred ca sensul postarii a fost altul : Doamna nu mai are masina pentru ca i-a fost rapita Honda de cel care mananca bine de dimineata.

Buna ...din nou,


Va multumesc pentru raspunsuri...sotul nu a luat masina doamnei ci a vindut-o pentru ca impozitul la 2.2 e fff mare (cam 900 ron/an)+ noi locuim ''mai pe deal'' ca sa zic asa.... si Honda Civic este ffff joasa....si de aceea am zis ca sub 2 litri,4x4, ochioasa,dotata,frumoasa si devreme acasa....ar putea fi un CW...Doar ca nu prea stiu mare lucru despre aceasta masina doar ca motorul e foarte fiabil si nu e scump de intretinut(mai ieftin oricum decit common rail-ul de 2.2. de la Honda care am vindut-o...
In plus trebuie o masina safe si CW pare a fi, NU-I ASA?
E pentru sotie+fiu pentru ca eu am de la servici o Jetta 2.0 tdi .
De aceea , revin din nou cu rugamintea din primul mesaj; daca stiti vreuna si cam la ce ar trebui sa fiu atent?

Toate cele bune,

Ovidiu

bravo ovidiu, bine ca ai inteles ideea.

mai gasesti, intra pe mercador erau vreo doua bucati ieri. una chiar arata bine.
motoarele sant fara defect, adica au tot ce trebuie, ambreiajul ca la orice 4x4 full time trebuie atentie cu el pentru ca trenul de rulare nu permite patinarea rotilor si deci ambreiajul preia toata sarcina.

o alta belea ar fi cardanul care pe la 200k are nevoie de atentie.
cauciucurile sant scumpe, consumul e mai mare decat la o alfa fara 4x4 insa masina ofera satisfactie daca e intretinuta si daca nu cumva e o cazatura pentru ca exista si cazaturi.

ambreiajul e mai greoi decat la alte masini mai ales fata de jetta , se apasa de 3 ori mai greu, directia e mai grea de vreo 4 ori decat la renault si de vreo 2 ori decat la vw insa e foarte precisa,franele sant bune, cum nu ai pe nici un vw.

o belea ar fi elementele de caroserie care sant mai scumpe ca la mercedes, fiind un model rar, chiar foarte rar.

in rest , un pret mic ascunde o masina cam cu probleme, stii si tu asta.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Prima masina in care m-am simtit ca stau ca in cada. In sensul bun Nu ma mai intereseaza ce vreme e afara, ca merg drept sau intr-o curba. Dupa ce am condus-o o saptamana, m-am urcat in cealalta masina pe care o am, un Golf 6. Dupa cateva sute de metri mi-a venit sa sar din ea de frica, atat de instabila si moale imi parea fata de crosswagon. Jos palaria, chit ca sunt de acord si cu comanr la partea de diametru de bracaj, de mult n-am mai experimentat intoarcerea din 3 miscari chiar si pe drum cu 2+2 benzi, are ceva din gratia si delicatetea unui elefant.

_________________
Asa face toate, boss!

incearca sa faci toate manevrele de bracare maxim stanga-dreapta cu rotile rostogolite pentru ca din cauza anvelopelor foarte late/greutate mare pe fata(motor + diferential interaxial) incarcarea pe caseta de directie este mai mare ca la alte alfe si caseta e lucru naibii sa o scoti si sa o repari.

eu am pus si un lichid de servo special, nu apare pe nici o lista la alfa insa e peste specificatiile oem si e testat de vreo 2 ani: Febi S6161 (sintetic, low temp climate), e o zeama verzuie sau incolora. directia e mult mai misto decat cu atf ul original, un comportament constant vis a vis de temeratura de afara in orice anotimp.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Ce imi spui tu vine in contextul in care aseară cand o parcam am cam auzit un zgomot metalic sub ea cand o mișcam cu bracaj la maxim, o sa o țin sub observatie. Care e faza cu termostatul pana la urma?

_________________
Asa face toate, boss!

ala e de la cardan, e pe duca un cuplaj adica asa incepe.
daca sta apa la drum lung la jumatate sau un pic mai jos e ok termostatul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Deja incepe sa nu imi mai placa de tine Sper sa ai dreptate, dar cat mai tarziu

_________________
Asa face toate, boss!

stai linistit ca nu o sa te lase in drum, ideea e ca nu stiu daca ar fi o idee buna sa maresti cuplul intr o transmisie cu inceput de probleme.

toate crosswagon fac asa dupa un numar de km , cam peste 150k.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

I-am dat deja 185 cai si nu mai vreau sa ii dau jos Ba chiar ma gandesc sa ii intaresc pt 200+.
Ma gandesc sa ma duc la o firma de reconditionat cardane dar nu stiu ce sa le cer, ce anume spui ca e buba lor de te lasa?

_________________
Asa face toate, boss!

principalele necazuri vin din cutia de transfer si problemele sant din cutie nu de la cardan in sine care nu e nici o filozofie(are 2 articulatii si o flansa).

exista un cuplaj(caneluri) in cutia de transfer si un cuplaj asemanator la intrarea diferentialului spate, acolo e necazul, acolo se formeaza jocul ala enervant care da acel zgomot metalic.

eu am o rezolvare insa pana nu o sa fie facuta si testata intensiv nu ma grabesc sa o afisez pentru ca poate fi o tampenie.
rezolvarea mea nu exista nicaieri pe vre un forum inca, va fi pe alfaclub la sectiunea potrivita.

rezolvarea corecta ar fi inlocuirea pieselor uzate: (cuplaje , cardan), lucru care costa cat ai dat pe masina.

cei de la reconditionat cardane o sa elimine jocurile din cardan(la mine sant de 1mm in total) deci nesemnificative.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Tu de canelurile astea zici ?
La mine se aude pe la mijloc nu in spate.

_________________
Asa face toate, boss!