Si presupun ca te referi la consum urban...


Sent from Tapatalk

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Da, mi se pare imens in conditiile in care inainte de a crapa ECU (acum un an) mai sus de 8.3 nu urca, indiferent de stilul de condus. Da, e consumul urban. In afara nu trece de 7 chiar si la viteze de 160-170, ceea ce mi se pare mai mult decat decent.

Consumul ala de 8.3 era la pompa sau pe computerul de bord? Ma indoiesc sa poata sa consume 1,9le atat de putin in Bucuresti, poate doar daca mergi noaptea si nu o calci.. 10-10.5 este consumul normal de Bucuresti pentru un 1.9JTD.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Si diferenta era cumva intre iarna si vara? De exemplu mie iarna, la fel, nu imi sare de 8%, dar vara ajung la 10%. Dar iarna nu conduc agresiv si sunt pe jante de 15" pe cand vara am piciorul "mai greu", jante pe 17" si AC...

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Consumul era atat pe CB cat si la pompa. Iarna, intr-adevar, sarea lejer la 10-10.5. Sunt curios sa vad daca va mai scadea acum ca s-au terminat scolile si incepe si perioada de concedii...

Si cum o belea nu vine niciodata singura, cred ca tocmai s-a fisurat furtunul de la intercooler. Am patit-o si anul trecut, cand am rezolvat-o prin taiere, introducerea unui tub din metal si, apoi, prinderea cu mai multe coliere a furtunului peste tub. Nu stiu daca mai merge si acum la fel, asa ca intreb si eu ca omul sarac si cu banii pusi deoparte de concediu: unde gasesc un furtun de intercooler la mana a doua?

Am incercat sa iti trimit PM dar nu merge. Vorbeste cu Speedy ca sigur are ceva, desi recomandat ar fi unul nou ca din dezmembrari automat iei unul imbatranit, dar o sa te tina destula vreme cat sa iti faci concediul si sa te intorci si sa strangi de unul nou, poate siliconic sau chiar inox . Mie cand mi-a crapat am gasit la cineva chiar in Iasi, tocmai adusese pe platforma un JTD pt dezmembrat, si are anul si nu a facut probleme inca, desi astept momentul ca sa am motiv pentru un upgrade

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Prostia din mine m-a facut sa cred ca pot schimba un buton de comanda de la geamuri. Drept urmare, am stricat de tot panoul de comanda de pe portiera dreapta. Si un buton de la cel din stanga, astfel ca nu mai am cum deschide geamul din dreapta deloc. Unde as putea gasi un parc de dezmembrari care sa aiba si Alfe sau daca stiti pe cineva care face asta... please help.

Nu sunt parcuri speciale pentru Alfa. Cauta pe net ca sunt anunturi din diferite zone de langa Bucuresti. Poti sa incepi cautarea pe forum, daca nu sigur ,,Varu' '' te rezolva. Bafta!

Will do, pe astea gen "varu'" m-am mai uitat, dar n-am gasit pana acum. Mai caut. Multam

Din pacate asa arata acum masina mea. Pe scurt, un idiot a schimbat banda fara sa se asigure, l-am evitat, dar n-am reusit sa evit si masina de pe banda de langa. Din ce reusesc sa vad ar trebui alta capota, aripa, far si intercooler. Bara cred ca se poate repara, e f putin crapata. Daca aveti vreuna din piesele astea pe acasa, sau stiti pe cineva care ar putea sa aiba, va rog dati-mi un semn. Va multumesc.

Pff... Vad ca lonjeronul e deplasat mult si asta cam inseamna dauna totala, ca cine stie ce mai e rupt, dezlipit, ca de exemplu oala de la amortizor. Ceva asemanator am patit si eu (fosta din semnatura) si am declarat-o dauna totala ca nu aveai ce sa mai repari, decat cu costuri mari si tot nu aveai garantia ca va fi ca inainte. In plus si directia era complet distrusa. Asta merita cel care nu s-a asigurat:

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Salut, imi pare rau, asemenea chestie am patit si eu cu a mea, si acum sunt putin speriat de ce citesc legat de cat de usor se da dauna totala.
Ce ai facut cu masina?In ce stare e?

Dauna totala este declarata o masina atunci cand costul reparatiei este mai mare decat valoarea de despagubire a masinii. Cei mai multi asiguratori seriosi fac evaluarea la costurile de reprezentanta, deci cu preturi destul de piperate. In felul asta verdictul de dauna totala poate veni foarte repede.
Este limpede ca o masina reparata la un service bun dar nu cu preturi de reprezentanta, cu o parte din preturi SH, poate reduce considerabil pretul reparatiei.

Eu nu m-as panica de cat de repede este declarata o masina dauna totala, ci mai degraba de elementele care au fost avariate in urma accidentului.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Va salut.
Am incercat sa caut dupa tot felul de cuvinte cheie, n-am gasit ceva care sa ajute: duza de spalare luneta s-a gandit sa nu mai presteze. Stergatorul functioneaza, dar, evident, pe uscat, pentru ca lichidul nu ajunge neam pe geam. In atare conditii, ce as putea verifica pentru a stabili unde e problema? Exista vreo schema pe undeva, ce ar trebui sa desfac prin panoul portbagajului pentru a ajunge la instalatie? Pe parbriz functioneaza fara probleme.
Multumesc.

Din vasul de "stropici" pleaca 2 furtune, unul care urca spre capota si ajunge la duzele fata si al doilea care intra in habitaclu si merge prin pragul dreapta (parca) si urca pe plafon ca mai apoi sa coboare la duza spate.

Cel mai simplu verifici inversand furtunele, daca:
1. nu functioneaza duzele fata, atunci e dusa pompa/motorasul pt spate;
2. daca tot spatele e cel care nu functioneaza, ai furtunul gripat/strangulat pe undeva (asta daca nu cumva gasesti niste "zeama" prin praguri, caz in care e spart).
3. daca nu functioneaza nimic, atunci ai iesit castigator cu ambele probleme: furtun gripat/strangulat + pompa/motoras defect.

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

Oook, ma chiorasc pe acolo cand prind o zi libera si ceva soare. Multam!

Va salut. De vreo doua saptamani am o mare problema, careia nu ii pot da de cap. Ma trezesc intr-o dimineata cu bateria decedata. Avea 3 ani, am zis ca si-a dat obstescul sfarsit. Cumparat alta, pus pe masina, pornit la sfert. A doua zi bateria noua era complet descarcata. Schimbat alternatorul, incarcat bateriile, pornit la sfert. Pentru exact o zi. Aceeasi problema, baterie descarcata. Dus la electrician, facut jdemii de teste, concluzia este ca nu are niciun consumator. Acum jumatate de ora a crapat iarasi (dupa 3 zile de utilizare normala).
S-a mai lovit cineva de problema asta? Ce naiba sa mai verific, ca nu mai stiu? Ma tot gandesc sa nu fie vreo inchidere a vreunei portiere, care sa tina circuitul deschis desi se incuie. Va multumesc anticipat pentru orice sugestie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

hmm... incearca sa scoti cd player-ul pentru o zi, vezi daca se repeta problema.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Hai ca am incercat si varianta casetofon. S-a descarcat intr-o noapte complet. Pana acum am eliminat modulul de inchidere centralizata si casetofonul. Alte sugestii?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai ceva montat ulterior, alarma, carlig de remorcare...?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Absolut nimic care sa se lege de partea electrica, de asta nu inteleg. Mai ales ca s-a intamplat peste noapte, ca sa zic asa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Becurile sunt toate stock?Ai xenon sau leduri?




Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Osram Nightbreaker, dar sunt instalate de peste un an. Am mai avut o tura si acum doi ani, n-am avut probleme. Led-urile din pozitii la fel, au peste un an.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai putea folosii un aparat de măsura ( multimeter ) si sa vezi pe unde suge.


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR