Salut baieti, de anul trecut din iulie de cand m-am despartit de 166-le 2.0tb, fondurile mele nu s-au mai indreptat spre benzinarii, ci intr-o AR 147 din 2001, 1.6ts nero fuocco.
Masina am luat-o intr-o stare nu tocmai buna, iar in tot acest timp am incercat sa o aduc pe linia de plutire. Initial a trecut pe la Dima, unde am schimbat mai tot ce se putea pe spate, urmatoarea mutare a fost la Mirica pt curea distributie, role, pompa apa, kit variator si alte cateva chestii.
Dupa acestea, am alergat putin dupa un bodycomputer, am probat vreo 2 pana sa gasesc unul ok.Intr-un final, prin intermediul lui Dima si al lui Catalin, am rezolvat-o. Acum beneficiez si eu de: faza lunga, geamuri electrice, pilot automat si proiectoare ceata. Pe langa acestea, au fost multe altele care au fost schimbate.
Cu toate acestea, nu m-a lasat niciodata in drum! Chiar si a 3-a e cu noroc (1. 156 2.4jtd, 2. 166 2.0tb, de ambele am fost foarte multumit)
In urmatoarele zile, se vor monta brate sup/inf, bielete antiruliu, bielete directie, capete bara si bucse poliuretan bara stabilizatoare.
In viitorul apropiat urmeaza arcuri Eibach, daca sunt cunoscatori si imi poate recomanda intre Prokit-30 si Sportline-40.

Acestea fiind spuse, pot trece la subiectul pt care am deschis acest thread, vopsirea integrala. Culoarea originala este nero fuocco.
Am vazut in ultimul an, mai multe masini, care aratau bine pe "maro", sa fie oare noul trend? Am vazut si un 159 la asemanator, credeti ca s-ar potrivi pe 147 culoarea aceasta?
Ceva asemanator:

Voi pentru ce culoare ati opta daca ati fi in locul meu? (poate fi orice culoare, nu conteaza daca trebuie sa schimb talonul pt asta)
PS: Pt cine are probleme cu bodycomputerul, nu conteaza dotarile, conteaza doar ecu motor sa fie pt acelasi motor si aceasi putere. Pentru toate celelalte exista proxy alignment

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd

E foarte misto culoarea de la 59 . Doar sa ai grija unde o vopsesti , conteaza enorm cum e pregatita masina , sa nu aiba valuri , etc etc . Cel mai bine ar fi sa vezi o masina vopsita de ei ca sa iti dai seama daca se pricep sau nu .
Legat de preferinte , eu vad un 47 , daca e in 2 usi , doar rosu . Imi place si negru dar parca rosu ii sta cel mai bine .
Pentru cele in 4 usi , desi multi nu ma vor aproba , gri mi se pare ca da foarte bine ca sa nu mai zic ca nu se vad zgarieturi si mizerie pe ea .
Poate pui si niste poze cu ea asa cum arata acum , ca sa observam si noi diferenta inainte/dupa .

o chestie maro ... L.E.

La cererea publicului

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Nitzache , pune-i o poza si cu a ta ca si aia e o culoare foarte misto pentru 47 .

Imi place cum arata pe albastru, e o culoare deosebita. Totusi, daca iei in calcul culoarea asta, poti incerca si o nuanta aparte, Maserati Blu Oceano. Poza nu-i face dreptate, in realitate mie nuanta asta mi s-a parut spectaculoasa.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

vorbind de albastru, umbla vorba ca ar exista un 159 vopsit intr-o nuanta frumoasa de albastru. poza aici. Mie imi place culoarea. mult!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Salut baieti si multumesc pentru interes. Masina tocmai a iesit de la Catalin cu articulatia fata schimbata si bucse bara stabilizatoare din poliuretan(thx dima). Este cea mai simtitoare investitie pe care am facut-o la ea, din punct de vedere a ceea ce am primit in schimb.
Referitor la procesul de vopsire, am vorbit cu fostii mei colegi de la "un service" profesional si nu imi fac griji de cum va iesi. Investitia este in jurul a 2000lei. Lucrand in trecut in acest domeniu, eu zic ca este acceptabil pt pasii ce vor fi urmati pt a iesi ceva frumos. (demontat, fuller, slefuit, etc.) Culoarea lui cristian este foarte frumoasa, iar maronul acela se aseamana putin cu nero fuocco atunci cand este in soare. O sa pun niste poze cum arata acum, si vor urma cateva si pe parcursul procesului.
Cat despre culoare, mai am 1 saptamana sa ma hotarasc, sa fie oare rosu alfa, negru sau maron? Multumesc!

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd

Pentru acel maro as opta si eu , este un cod de vopsea in clasa WAG s-a pus pe audi doar , la producatori ca si Clar sau Standox gasesti suta la suta deoarece am gasit acel cod ( nu stiu cum se numeste) cautand vopsea pentru o Honda civic . Succes , sunt curios ce iese , pune poze cu procedeul de " transformare" .


Numai bine si spor

_________________
ALFA ROMEO 147 1,6 TS ECO

Azi mi-am facut timp si am schimbat bucsele de la timonerie, cele din compartimentul motor. Bucsele nu cereau a fi inlocuite, dar ansamblul pe care vin acestea, a papat multa vaselina. M-am murdarit putin, dar intr-un final sunt multumit. Schimbatorul nu mai ramane blocat, dupa o anumita perioada de mers intre treptele 1-2 sau 5-R, revine frumos pe punctul neutru. Ma pregatesc cu urmatoarea ocazie sa le schimb si pe cele 2 din "interior", cele care sunt responsabile pt "jocul" schimbatorului. De fapt, trebuie dat jos traseul de evacuare, dat jos ansamblul de table termoizolatoare si mai departe nu stiu... Daca stie cineva mai multe, il rog sa ma ajute.
Partea cu vopsitul se mai amana pt o scurta perioada, dar deja m-am hotarat si o sa pastrez culoarea originala a masinii, nero fuoco.

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd