Sal.Am doar o singura cheie si butucul de la usa stanga spart ( sa rupt una din chei in el si a trebuit spart ) cum pot schimba butuci si sa am 2 chei.Am citit cateva opinii pe forum si ar fi cateva variante .Prefer una cat de cat ieftina. Daca cumpar din dezmembrari de pe alta masina ( contact, ecu, butuci usi, cheile ,imobilizatorul) si le montez la mine merg ? Eu am o alfa 1.9 jtd din 2003 sportwagon.Imi explica si mie cineva pasi care trebuie sa ii fac .....daca trebuie sa fie ce cumpar doar de pe acelasi model ? exista ceva coduri care trebuie sa bata ? orice parere a cuiva care a mai facut asta si a reusit. Multumesc!

Din ce stiu trebuie sa fie ecu, butuci, contact, chei si imobilizator tot de pe un 1.9

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

ecu, butuci, contact, chei si imobilizator ......trebuie si body comp tot de pe un 1.9? mere si de pe un 2.4?

Iei din dezmembrari doi butuci in stare buna ( probabil cu tot cu clante ) , mergi la un centru unde se repara copiaza chei/yale auto , iti vor face butucii sa mearga cu cheia ta iar daca ai niste noroc iti vor putea citi cipul si vei putea face o cheie cu cod sa poti porni masina . E cel mai ieftin si usor .
Daca erai in Buc stiam unde sa te trimit .
Bafta

Cumperi un modul de inchidere centralizata cu 2 telecomenzi si gata problema. In caz de urgenta ai portiera de la pasager.

Salut,
Scuze ca ma bag,se poate modifica butucul dupa cheie?
Eu la gt -ul meu am probleme cu butucul de la portiera dreapta,intra cheia in el doar un sfert si se intepeneste cred ca cineva a incercat sa o deschida si a stricat ceva pe acolo.
Asa as cumpara un butuc de la dez.daca gasesc si la-s schimba.

Sent from my MB526 using Xparent Red Tapatalk 2

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Daca foloseste cheia lui, logic, ar trebui sa porneasca masina fara probleme. Doar modificarea ,,pinilor'' din butucul usii. Nu stiu daca la modelul acesta exista un kit de reparatii.
Poate ne spui noua unde in Bucuresti putem face asa ceva. Un PM. Eu de exemplu am nevoie de o cheie dar preturile m-au speriat.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Daca cititi cu atentie ce a intrebat o sa fie mai clar .
Vrea doua yale functionale si DOUA chei . Acum e mai clar ?

Eu am mers cu doua clante de 156 complete in punga la un centru de reparatii de pe Vasile Lascar intersectie cu Maria Rosetti si le-a desfacut omul ala , a schimbat pinii pana se potriveau cu cheia mea . Problema a fost ca cititorul lui de coduri nu stia 156 , cel putin nu modelul meu . Decat sa am o cheie fara cip am preferat sa nu fac . Asta se poate face la centrul de pe Mosilor care se ocupa doar cu asa ceva dar pretul e cam mare ( vreo 500 ron ) .

sa moara, sa faca, sa....
Tocmai mi-au spart masina. Fortat butucul din dreapta, luat radio-cd Clatronic AR 687. Luat fata RCD-ului si tot ce mai era prin torpedou. Nu stiu cum de am lasat fata in torpedou, ca niciodata. Un bou!
Chemat politia, nici macar nu au avut ce sa pozeze. Asa de elegant au lucrat hotii. Interesant este ca am gasit bateria supta complet. Care o fi explicatia, ca am verificat firele si nu au scurt. Aproppo au scos mufele de la R-CD.
Ma rog... revenind la oile noastre, am intrebari:
Unde este contactul de usi deschise ca nu se mai aprind plafonierele?
Cum se demonteaza butucul si clanta? Am vazut un material pe undeva dar nu mai gasesc.
Din cate vad se poate repara un butuc sa functioneze cu cheia mea. Exista kit de reparatii sau sa iau unul de la dezmebrari?
M-a uimit pretul la o cheie doar cu cip... 480 ron in Auchan (nici macar o cheie buna, frumoasa, un fier cu un pic de plastic pe el). Ce variante ati gasit pentru inlocuirea cheii?

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Daca bateria e moarta cum sa se aprinda plafonierele ?
Clanta se da jos scotand intai capitonajul interior bagi mana si gasesti vreo doua suruburi de desfacut . Parca mai sunt si pe marginea usii .
Cumperi un butuc sau clanta si mergi cu ambele la un centru de reparatii yale auto . Iti vor face din doua unul care sa mearga cu cheia ta .

Numai prostii scrie lumea aici.
Nu ai nevoie decat de butucuri si de lamele cheilor, se schimba relativ usor.

@ mugurel, speram sa nu ma intrebe nimeni chestia asta... am incarcat bateria inainte de a constata ca nu se aprind plafonierele.
Un update rapid... iar am gasit bateria supta, zero. M-am invartit pe langa masina vre-o ora si nu gasesc nimic in scurt. Singurul lucru de care ma pot lega este broasca/butucul usii. Inca nu m-am lamurit daca are vre-un contact in interior.
O fi fost hotul asa un expert sa imi puna bateria in scurt ca sa nu sune alarma? Unde s-ar putea face operatiunea asta ca m-am bagat peste tot (faruri si stopuri neatinse, oricum cand scoti cheia se taie tot...) iar alte fire mai la suprafata eu nu am gasit.
Oricum, unde e contactul ala de usi deschise ca dupa ce am tot trantit usi si alte capace s-au aprins plafonierele. Nu m-am lamurit cum am reusit dar... a functionat ieri. Azi iar e bateria moarta. O fi vre-un scurt taman acolo.
Multumesc madkat, alex...
Si ceva linkuri utile
http://www.ausalfa.com/viewtopic.php?f=4&t=4576" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... -card.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Cu ocazia asta am aflat ca exista un workshopmanual pentru 156... cine il are si il poate dona va rog un mesaj PM.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8