am o alfa 159 jtdm(150 CP) si de cateva luni ma confrunt cu o problema care imi da batai de cap si anume:
se aude o bataie in partea stanga(in zona pedalelor) fata in momentul in care roata intra in gauri mici si dese.
am verificat toate articulatiile si bucsile atat la mine in garaj cat si la 2 serviceuri ale unor prieteni de-ai mei.
nu am gasit nici un joc si nici o bucsa uzata.am demontat si telescopul de pe masina pentru a verifica bucsa din
capatul telescopului.totul este in regula.
as ruga posesorii sau mecanicii de alfa de pe acest forum sa ma ajute cu un sfat sau o parere despre aceasta bataie
care m-ar putea conduce la rezolvarea problemei.

Bielete antiruliu ?

_________________
0751314197

Bate ceva, sa stii ca e inima sportiva!
poate chiar amortizorul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

la mine a fost caseta ...

_________________
BMW 530XD
C klase w204



ex :Alfa Romeo 159 ( distinctiv ) - 1.9 JTDm - 175 CP
Alfa Romeo 156-1,9 JTD-148 CP
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 12V - 192 CP
BMW 318( E90 LCI ) - 2009
BMW X5 ( E53 ) - 3.0.D - 218 CP
Audi A4 B8 - 2.0 TDI 143 CP
Alfa Romeo MiTo - 1.6 JtdM

Bieleta antiruliu, bucsi bara stabilizatoare sau pivot bascula.
@tyyy84 Caseta?

Salut

Ai reusit sa identifici problema?

Am si eu o bataie (singulara - doar odata se aude), care se reproduce tot asa, gauri mici si dese, insa doar uneori, dar mai nou am remarcat ca apare si atunci cand schimb treapta de viteza 1 catre 2 atunci cand ridic pedala de ambreiaj dupa schimb, sau cand debreiez si franez, insa toate astea cand totul se inampla brusc, fie accelerez fie franez mai puternic - dar nici asa tot timpul..daca fac schimbarea mai nitel lent.. nimic.

_________________
Alfa 159 TI 2.4

Aceleasi zgomote si simptome le am si eu, tot in stanga fata, tot la trecerea peste gauri mici sau la plecari de pe loc bruste. Am fost la un service pentru verificarea articulatiilor si ziceau ca totul pare in regula.

Da, si la mine au zis ca totul e in regula, insa acum imi ridica intrebari de ce se aude la schimbul treptei de viteza. 1 catre 2 - cand este un demaraj mai serios.
Tudor

_________________
Alfa 159 TI 2.4

Volanta ?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Cred ca mai degraba ar fii un tampon de la motor sau cutie ...

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

Asa mi s-a sugerat si mie la service , ca ar fi un tampon de la motor, dar nu pareau prea siguri , altceva nu mai stiau sa verifice.

In trecut, undeva in aria de 147, am scris si eu ca am avut aceasta problema.
A provenit de la surubul unui suport si al carui filet s-a distrus pe o portiune. Poate ar fi de verificat si suportii daca de la altceva "nu bate".

Nu stiu exact ce cuprinde insa kit-ul de ambreiaj a fost schimbat complet in primavara.

_________________
Alfa 159 TI 2.4

Merci tuturor.
Merg joi si daca e ceva mai deosebit va transmit si voua.

Bafta

_________________
Alfa 159 TI 2.4

ai aflat de la ce era "bataia" respectiva ???

Încă nu am descoperit cauza ,cu toate ca am dat jos bratele de pe stânga si am verificat la mana pivotii(inferior si superior).nu am nici un joc nicăieri.am verificat si caseta si capetele de bara.poate fi telescopul ,dar de amortizat amortizeaza bine si nici nu e curs.bataia se aude când intru cu roata stânga fata in gaurii mici si dese.bucsele la bara stabilizatoare ,bieletele sunt OK.

Am avut si eu o bataie dar in dreapta fata, cand treceam peste niste linii de cale ferata troncanea.Am rezolvat cu bieletele antiruliu.
Cei care vorbeau de un zgomot la schimbarea treptei de viteza e posibil doar un singur lucru VOLANTA sau pentru cei mai norocosi rulmentul de presiune.

Am descoperit de unde era bataia.Am fost la un prieten , am urcat masina pe elevator si a dat niste lovituri cu mana in roata stanga.A mai intalnit genul asta de defect si de aceea si-a dat seama repede despre ce era vorba.Bratul superior are doua bucse de cauciuc.Bucsa dinspre spate care aparent era ca si noua(nu avea crapaturi cauciucul si era si tare cand se tragea cu levierul) era desprinsa de partea metalica (cea in care intra surubul).Astfel se producea o bataie in mers cand roata trecea peste denivelari mici ,bataie care se auzea in masina mult amplificata .Am schimbat tot bratul (TRW) cu toate ca puteam sa schimb doar bucsa,dar am vrut ca si pivotul sa fie nou.

la genu ala de bucsi e bine sa se faca strangerea cu masina coborata pe sol nu pe elevator , pentru ca altfel cade bucsa repede.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Pai si cum ai loc sa o strangi cu ea coborata, fara a da nici macar roata jos?


Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

pui ceva(lemn, roata rezerva)sub bratul inferior si lasi masina, fara roata.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

acelasi zgomot am avut si eu, dar pe spate si a disparut prin inlocuirea amortizoarelor cu unele noi.