Uite cum arata cu Toora pe 17' ET35 si distantiere de 20mm
Si asa arata cu jante ca ale tale cu aceleasi distantiere de 20mm(cam naspa poza, dar alta nu gasesc acum)

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Problema cu senzorii care functionau doar cand ploua afara am avut-o si eu, din pacate la mine nu s-a rezolvat cu curatatul si izolatul mufelor.. Cel mai probabil era o imperfectiune undeva pe cablaj.


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

dcmilitaru multumesc de poze. pentru distantiere dau comanda joi. intrebarea de baraj ramane legata de distantiere. tu de unde ai luat? cele originale nu cred ca sunt destul de lungi.

ALXege, tu cum ai rezolvat cu senzorii? la mine merg tot timpul, dar cand nu e plin de apa pe acolo un senzor pare sa fie blocat si piuie intr-una timp de 3-4 secunde, toata instalatia.

Originale? Probabil ai vrut sa intrebi despre prezoane. Intr-adevar, acum folosesc prezoane mai lungi.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

exact...prezoane. am gasit pe ebay, dar eu as prefera prezon + piulita, nu surub, cum am acuma.
tu de unde le-ai luat?

Nu cred ca ai cum si nici nu vad avantajul. Acum am prezoane-surub mai lungi, de la un magazin de tuning.
Atentie, cu distantiere si jantele pe 17' cu anvelope 225/45 r17 atinge pe spate.
Cu 215/45 r17, nu.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Iar cu senzorii am rezolvat usor: am vandut masina ) just kidding, nu i-am dat de cap, dar nici nu a fost in stres atat de mare cat sa imi bat capul prea tare


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cred ca faci confuzie intre termeni ori nu te-ai exprimat corect caci ceea ce zici tu ca vrei s-ar numi flanse, altfel nu vad cum ai putea avea prezoane si piulite(pe discurile stock nu ai prezoane ci gauri pentru suruburi/prezoane iar cu distantiere suruburile /prezoane devin doar mai lungi)

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

S-a exprimat ok, se poate ce vrea el.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Adica asa?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Iegzact, numai ca nu pe 916.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

tzzivii is right. aia vreau si eu. problema e ca am gasit numai suruburi lungi de m12X1.25, cat are alfa. Astea vreau sa le evit ca o sa imi fie greu sa pun roata cu tot cu distantier la loc .
Mai caut, dar daca stiti careva da-ti un semn. La o "renumita" firma de "tunning" din tara am gasit, dar costa 5.3 euro 1 prezon si 2.7 piulita. Plus un avans "derizoriu" de 50%, 40 de lei transportul si 3-5 saptamani timp de asteptare.

Sunt fericit ca au venit bujiile si urmeaza sa le montez imediat:D.

Distantierele mele au o "buza" pe care poti pune janta, si se prind pe butucul rotii cu surubul care tine discul de frana.
Este ca si cum ai prinde roata cand n-ai distantiere.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

daca nu gasesc si nu gasesc ce vreau eu, am sa pe ideea asta.
o sa fie mai complicat, pentru ca fostul proprietar a reusit sa rupa suruburile respective.

Nu am mai scris de ceva, sunt cam trist. Luni tre sa platesc taxa si 5500 de lei e o suma cu care ma simt mai bine in buzunar.
Intreruperea de la mersul in gol nu s-a rezolvat inca. E ceva mai bine dupa schimbarea bujiilor. A ramas un injector sau o bobina. Nu ma deranjeaza suficient cat sa cheltui bani pe tema asta. Urmeaza scartaiturile de la directie. Jocuri nu am gasit niciunde deci suspectez bucsele de la bara stabilizataore sau bieletele de la ea. Dupa ultima tura de fugarit consumul a crescut la 15%. Distante scurte si mers tare , cu multe ture pe turometru...ce mai, muzica pentru urechi. Am inceput constructia "oil catch tank" -ului si imi fac curaj sa demontez admisia sa vedem depunerile din chelioasa.
Si nu stiu daca am specificat, nu mai vrea sa ma incalzeasca la sale scaunul. Stiti care e siguranta de la incalzirea in scaune? Ultima data, cand nu mereau geamurile, am rezolvat prin a scoate toate sigurantele. De data asta as vrea sa evit sa scot toate sigurantele.
In rest, numa bine si rezervoare pline.

Intrebare de baraj : e vreo chichita la schimbarea bateriei? mi-a crapat bateria, am pus alta noua si geamurile electrice au luat-o razna :
- nu mai coboara\urca singure
- cand deschid usa coboara 3-4 cm, chiar daca geamul e la jumate
- daca geamul nu e ridicat complte si inchid usa, urca pana sus, chiar daca motorul e pornit
Cum se rezolva problema? E vreo metoda de resetare a jamurilor? Nu am conectat bateria corect?
M-am conectat cu laptopul, dar pe modulul de body nu ma pot conecta ca cica imi trebuie ELM 327.

Cu usile inchise le lasi jos complet si tii apasate butoanele 10 secunde apoi le ridici complet si le tii ridicate 10sec

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Problem solved! Jamurile mere cum traba acuma. Multumes tzzivii!
Mai nasol e ca am verificat uleiul si e mult sub minim. Maine la prima ora completez si urmaresc sa vad daca il bea sau il pierde.

O implinit masina 5000 de km de cand e in posesia mea. Si ca sa nu ma plictisesc mai apar pe rand probleme : incalzirea din scaune si becul de frana staga spate. Cu incalzirea in scaune nu mere deloc : verificat sigurante si mufe si nimic. Astept idei de la cei care s-au lovit de problema.
Cu becul de frana e cam naspa : ba mere, ba nu mere. Reactioneaza la gropi, viraje, etc si tot piuie in bord. M-am uitat la intrerupatorul de la pedala si intra vo 5 fire in el. Sunt circuite separate pentru stanga-dreapta?

Verifica contactele/mufele si curatale cu WD40. Apoi incerca sa actionezi switch-ul de pe pedala cu mana vezi ce se intampla.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Cum naiba sa le cureti cu wd40? Vezi ca ai pana de contact in stop. Probabil soclul becului.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Cu incalzirea in scaune, trebuie desfacuta pielea de pe scaun si verificata rezistenta, sigur e intrerupta pe undeva. Asa am patit si eu la 156, e de munca cu scaunul insa se remediaza sigur.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

O sa incep din coada in cap cu becul de frana.
Cu incalzirea nu cred ca e bulita folia, la nici unul din scaune nu mere si nici martorul de pe buton nu e aprins. Amandoua scaunele s-au oprit din functionare simultan. Sa fie releul zapacit? sigurantele sunt toate bune.
Cass-ul l-ati scos careva afara? Tre sa bag ceva sarme prin cele 4 gauri de pe fata lui? Este v-un cass compatibil, la care sa pot pastra comenzile de pe volan si sa pot folosi stick-ul si sa se inteleaga si cu sistemul bose?

Oricat de mult as vrea sa rezolv micile probleme, momentan nu se poate.
Regulile de circulatie si semnele sunt pentru tampiti. Daca zilnic meri pe interzis, cand vine "boul" si da peste tine, te miri ca vaca : "Ce cautai pe acolo? Ai venit tare, eu zilnic ies pe aici, pe interzis, cand merg la Real! Nu puteai sa ai grija?"
Oricum o poza spune o mie de cuvinte. Daca stiti despe Astra asigurari, please let me know, ca pana acum nu suna bine.

Nasol .
1. Daca ai casco , nu te complica , deschide dosar de dauna pe casco cu regres pe RCA-ul aluia .
2. Daca nu ai casco , deschide dosar de dauna dar sa nu le dai cont si sa nu accepti sa o repari in regie proprie . Doar reparatie in service cu care au decontare directa . Daca le dai cont , te vei trezi ca antonel cu o flegma de bani si iesi rau in pierdere .

Daca nu te descurci , suna-ma . 0722.300.235

Pana atunci sa ai toate actele complete ( constat amiabil sau p-v de la politie , permis , buletin , talon , rca vinovat si bineinteles actele tale si ale masinii tale )