Multumes Mircea. Urmeaza bara de torsiune, apoi suspensia si, de ce nu, un intercooler mai mare

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Intreb si eu ca-mi vin idei : e custom made sau se vand gata facute, universale ?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

am cumparat-o gata facuta, de la o firma din Madrid. au numai pentru jtd-uri

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Mai exact asa :


ps: M-am interesat si se poate face si custom acum (pt orice masina/model) .

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Decat sa strang colierele din 2 in 2 saptamani, mai bine le fac margine de prindere, asa cum au baietii, nu?
Merci de poza Xdye, cam asta intentionez sa fac si eu..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Arata foarte bine inoxul ala, iar daca pe langa faptul ca nu se taie mai imbunatateste si raspunsul motorului atunci e foarte tare!

Intrebare: cat a costat?

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

hai ca raspund eu (sper sa nu se supere Freezer caci va trebuii sa imi montez singur admisia pe inox ) ..

Pachetul vine asa :
- 2 bucati tzeava (tub) inox (turbo -intercooler -admisie)
- coliere pentru prindere (cele mai ieftine din pacate)
- 4 bucati racorduri de silicon(rosu sau albastru)



Pretul se invarte pe la 200 euro unitatea. Eu si freezer am iesit foarte ieftin(155 euro taxe incluse ) dat fiind faptul ca am prins un discount fiindca am cumparat impreuna cu alti alfisti tzevile.

#Practic ar trebuii sa reduca din turbo-lag si evident masina va raspunde mai repede la pedala ,mult mai repede. ma rog , asta sustin multi care au montat deja .Eu ma declar sambata.

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

agree, arata bine facute, iar ca pret, cu discount-ul obtinut de baieti, ajung la acelasi pret cu un kit de furtune siliconice!
Totusi, nu de coliere imi fac probleme, ci de cuplaje. Par un pic cam scurte, cel putin la mine de la cuplaje vin problemele (intre timp am aflat ca am si eu buza la capatul tevii).

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Pff ... daca stiam ca ar fi posibili interesati aici .. ajungeam la un discount de 35-40% impreuna!

@ege : la prima serie de tuburi facute de firma respectiva au fost probleme cum ai tu ..acum s-au rezolvat ,deci merita investitia ..dai un ban dar stii o treaba Daca se aduna 15 persoane pretul va fi de 155 euro .

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Multzam de interventie, Xdye . Eu oricum am fost in cursa, abia acum am intrat in Spania. Nu sunt scurte deloc tuburile, ba chiar m-am chinuit un pic sa-l montez pe cel de la intercooler la motor, deoarece nu-l poti manevra ca pe furtun . Cel de jos intra repede.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Azi m-am hotarat sa-i fac schimbul de ulei. Asa ca i-am facut cadou un bidon de Selenia 5W40 WR. Mentionez ca inainte am avut Castrol Magnatec 5W40. Sunt curios daca se simte ceva diferenta de sunet. Eram in dubii, sa aleg 5W40 WR sau 10W40. Selenia, bineinteles.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Am sesizat o neregularitate la alarma masinii. Dupa o lunga sedere deconectata de la baterie (cca 6 saptamani), am sesizat ca la deschiderea din telecomanda, nu se aude dezactivarea alarmei, iar la deschiderea usii, porneste alarma si nu se opreste decat daca bag cheia in contact, implicit atunci se si dezarmeaza. La inchiderea din telecomanda, la fel, nu se aude cand se armeaza, dar pe parcurs se activeaza alarma. Inchiderea merge ok, doar ca face figuri alarma. Chiar daca o inchid manual din cheie, se armeaza singura dupa o perioada, repetandu-se ciclul de mai sus. A mai patit cineva asa ceva?

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Acum ca au sosit si piesele, mai am sa stabilesc data cand va trebui sa le inlocui. Este vorba de kitul de ambreiaj (am optat pentru Valeo considerand ca e suficient pentru cat si cum o conduc) apoi discuri fata/spate (brembo/valeo) + placute fata/spate (valeo). Dupa care va urma o ajustare de soft. Doar ca am un mic dubiu asupra placutelor. Cum nu le-am schimbat pana acum, desi am fost atent cand le-am comandat, uitandu-ma la model/an de fabricatie, pe cutia placutelor fata scrie alfa 156 (932) 97-00 iar pe cele spate scrie doar alfa 147. Atasez mai jos imaginea cu placutele, deoarece, cum am spus mai sus, neschimbandu-le pana acum, nu stiu daca sunt aceleasi.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

De doua zile masina e in garaj pentru schimbarea ambreiajului. Surpriza a fost destul de mare cand am vazut ca discul vechi mai mergea mult si bine, ceea ce m-a pus pe ganduri la acele patinari. Volanta era curata, simeringul de la palier era ok. Atasez o imagine cu vechiul disc. Ne-am cam chinuit ceva, fara elevator si fara demontarea jugului ce vine pe sub masina, fara girafa pentru a ridica motorul. Cand am vazut cate sunt de demontat, mi-am amintit de Cielo fabricat in Coreea (nu cred ca exista ambreiaj mai simplu de schimbat ca la acel model). Urmeaza asamblarea pieselor ramase apoi discurile si placutele pe fata. Revin cu detalii dupa primele probe.


"The man is nothing without the machine"

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

din poze iti zic ca nu mai mergea mult. plus ca daca se face o suprafata de glaze pe el, cam e adio, greu isi mai revine.

de curiozitate, ce grosime are?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Nu l-am masurat. Daca nu uit, iti zic maine. Oricum, la prima vedere pare a fi cam jumatate uzat.


"The man is nothing without the machine"

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

e bibelou al tau fata de cum arata la mine la gt Imi pare rau ca n-am facut poza . Era dubla uzura pot spune. eu m-am dus la mecanic direct pentru schimb. La tine e ok ca ai garaj si un bun ajutor langa tine Masina mea,cu ambreiaj nou , inca ma uimeste si acum . Felicitari pentru ca ai grija si de 56!

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Multumesc. Trebuie ingrijit in egala masura. Cat timp ai cu noul ambreiaj? E tot valeo? Ai facut vreo ajustare la soft duoa schimbare? Eu as mai avea sa rezolv dilema cu termostatul, pe care am comentat-o aseara la topicul temperaturii la 156 si treaba cu scartaitul la denivelari, care nu e ceva enervant si nici nu-i ceva constant.


"The man is nothing without the machine"

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Gata si discurile! Am ales aceasta culoare pentru ca imi mai ramasese printr-un spray si am zis sa-l folosesc pe tot plus ca rosu le-am avut inainte, argintii erau mult prea comune. Cel mai potrivit erau in culoarea masinii dar cum n-am avut am zis sa le fac asa.
"The man is nothing without the machine"

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Pune o poza sa vedem cum arata cu roata pusa si in contrast cu, culoarea masinii.

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Masina inca e suspendata pentru ca mai am de montat pe la ea: fixat intercooler, filtrul de aer, suportul de la cutie, etc.


"The man is nothing without the machine"

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Frumos Si la culoarea care o ai pe masina eu zic ca da mult mai bine decat rosu.

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

E altceva, cred ca da bine

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Am juma' de an bun de la schimb. A inceput sa se intareasca pedala din nou..totusi e acceptabila. La soft n-am umblat. Ai nimerit culoarea la etrieri,imi place!

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Foarte reusita culoarea etrierilor, similara cu cea popularizata de Subaru (acum mai au si altii)! Probabil ca cel mai bine da in combinatie cu o caroserie albastra sau neagra (poate si fiindca majoritatea Subar-urilor sunt asa si asa m-am obisnuit). Si rosul e frumos, dar parca prea sunt Brembo wannabe !

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”