It is currently 25 Nov 2024, 23:50

All times are UTC+03:00




Post new topic  Reply to topic  [ 279 posts ]  Go to page Previous 16 7 8 9 1012 Next
Author Message
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 18 Jan 2013, 00:23 
Offline
User avatar

Joined: 05 Aug 2009, 09:43
Posts: 244
Car: Civic 5D
Location: Turda
madkat Quote:
apropo de suflet latin: am umplut frigiderul de carne celui care a gandit pozitionarea bateriei vs furtun admisie :lol: Dar ar fi plictisitor sa fie totul simplu, nu?
Subscriu :lol:

_________________
Honda Civic 5D 2008 Executive 1.8 i-VTEC
E90 320d tractor (masina de naveta zilnica)
Ex: V6 Q-S
Ex: Alfa 2.0 TS selespeed : Mona


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 18 Jan 2013, 12:29 
Offline
User avatar

Joined: 08 Dec 2009, 23:45
Posts: 302
Location: Cluj-Napoca
:lol:

_________________
ALFA ROMEO 147 1,6 TS ECO


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 21 Jan 2013, 13:41 
Offline
User avatar

Joined: 04 Jun 2009, 11:18
Posts: 7902
Car: Vespa
Location: Bucuresti
am schimbat si io la GT ca avea o fisura mica ala original ... tot de 2.5 am pus . merge bine , apa sta fix la 90 tot timpul .

pune si tu un filmulet cu evacuarea ca io nu am facut vreodata si poa sa vada si fionut cum se aude Remusu` ...


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 21 Jan 2013, 16:57 
Offline
User avatar

Joined: 23 Oct 2012, 13:22
Posts: 112
Car: Mazda MX-5
Location: Munchen
"Calul de dar nu se cauta la dinti". Mai ales daca e si v6 calul respectiv :smart: :smart: :smart:

_________________
Mazda MX-5
My Alfa Romeo 156 2.5 v6 Sportwagon

"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo – it’s like having really great sex which leaves you with an embarrassing itch" by Jeremy Clarkson.

"Owning an Alfa is like being married to a stripper , everyone mocks you , bur everyone wants to be in your shoes"


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 22 Jan 2013, 15:38 
Offline

Joined: 11 May 2009, 12:42
Posts: 1731
Location: Bucuresti
Poti filma cu S3-ul :wink:

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 22 Jan 2013, 16:34 
Offline
User avatar

Joined: 04 Jun 2009, 11:18
Posts: 7902
Car: Vespa
Location: Bucuresti
D90 filmeaza sigur dar nu stiu cum se va auzi... microfonul intern e o mizerie deobicei .
Oricum , merita sa incerci .


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 22 Jan 2013, 17:41 
Offline
User avatar

Joined: 16 Jul 2008, 12:57
Posts: 639
Car: Alfa 75, 2.0 TS LE
Location: Oradea
Nici Giulia nu cred ca se va lasa asa mult asteptata!

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 15 Apr 2013, 12:01 
Offline
User avatar

Joined: 23 Oct 2012, 13:22
Posts: 112
Car: Mazda MX-5
Location: Munchen
Asa asa, fa-o frumoasa. :)
Misto pedalele numai sa nu te tenteze sa te uiti la ele cand conduci .
Legat de ezitarea la acceleratie, fa testul cu interfata si daca nu da nimic uita-te si la clapeta putin (am eu asa o banuiala).
madkat Quote:
Aseara am iesit la un drum cu ea si ma gandeam - suna prea fain, inregistrarea cu microfoane amarate s-ar putea sa nu fie relevanta...
live se aude cel mai ok :wink:
Am facut alegerea intre timp, dar tot trebuie sa o aud si pe a ta. Poate la fest, daca se mai face asa ceva si anul asta. :D

_________________
Mazda MX-5
My Alfa Romeo 156 2.5 v6 Sportwagon

"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo – it’s like having really great sex which leaves you with an embarrassing itch" by Jeremy Clarkson.

"Owning an Alfa is like being married to a stripper , everyone mocks you , bur everyone wants to be in your shoes"


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 15 Apr 2013, 12:23 
Offline
User avatar

Joined: 23 Oct 2012, 13:22
Posts: 112
Car: Mazda MX-5
Location: Munchen
Te cred, eu daca prind loc liber o parchez sub balcon in asa fel incat sa se vada in geamurile de la magazinul de vis-a-vis. :sig:
Legat de acceleratie, nu are astfel de ezitari, doar ma gandeam ca inafara de ceva baiuri electrice ascunse, asta ar putea fi una dintre cauze (suna ca si cum senzorul de pozitie "atipeste").

_________________
Mazda MX-5
My Alfa Romeo 156 2.5 v6 Sportwagon

"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo – it’s like having really great sex which leaves you with an embarrassing itch" by Jeremy Clarkson.

"Owning an Alfa is like being married to a stripper , everyone mocks you , bur everyone wants to be in your shoes"


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 15 Apr 2013, 13:15 
Offline
User avatar

Joined: 23 Oct 2012, 13:22
Posts: 112
Car: Mazda MX-5
Location: Munchen
E o nebunie ce inghesuiala e in zona bateriei. Ar fi foarte indicat sa faci o verificare vizuala cat mai detaliata la zona aia sa nu fie prajit ceva.

Legat de evacuare, exact asta e motivul pentru care am optat pentru Novitec in detrimentul altor variante. Are un sunet jos, extrem de "suparat" pana la vreo 3000 ture, dupa care suna foarte aproape de de varianta stock, poate doar putin mai puternic, insa fara sa creeze deloc disconfort. Oricum, eu inca sunt in perioada in care nu pornesc cealalta muzica decat la drumuri ceva mai lungi :dance:

_________________
Mazda MX-5
My Alfa Romeo 156 2.5 v6 Sportwagon

"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo – it’s like having really great sex which leaves you with an embarrassing itch" by Jeremy Clarkson.

"Owning an Alfa is like being married to a stripper , everyone mocks you , bur everyone wants to be in your shoes"


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 17 Apr 2013, 11:51 
Offline
User avatar

Joined: 09 Nov 2010, 08:59
Posts: 2499
Location: Bucuresti
Vezi, de aia e bun selectorul DNA. Si eu am inteles asta acum. :wink:

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 17 Apr 2013, 12:00 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
Uneori sa faci evacuarea sa ragaie nu I cea mai buna idee.te oboseste si e aiurea, eu prefer o masina cu tobele originale vechi de 10ani decat una cu tiuning

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 17 Apr 2013, 12:35 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
Da am vazut ca unele stau linistite in turatie , creca e si o problema a varstei , nu stiu ce sa zic , la mine singurele momente linistite erau la volan, daca si atunci te toaca cineva la cap(bas,tobe,pasager) incepi sa innebunesti

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 17 Apr 2013, 13:04 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
daca operatia nu a fost prea adanca , poate merita sa achizitionezi ceea ce lipseste de acolo sau sa inlocuiesti ce nu e stock.cand vine vorba de evacuare , preturile nu sant deloc neglijabile am observat, costa destul..

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 17 Apr 2013, 13:35 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15261
Car: 115/960
Location: Bucuresti
Florine, tu singur ai zis ca nu e masina de zi cu zi, pentru asta ai Bora!
P-asta las-o asa cum e, cu suspensie si evacuare, menirea ei e sa-ti aduca zambetul pe buze, nu sa te transporte confortabil..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 25 Apr 2013, 15:15 
Offline
User avatar

Joined: 04 Feb 2009, 15:47
Posts: 2329
Car: 156 1.6 TS
Location: Bucuresti
Si ce material ai matale prin debarale pt antifonat?? Poate facem o afacere :naughty: ..

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 25 Apr 2013, 15:48 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15261
Car: 115/960
Location: Bucuresti
de ce vrei sa muti bateria in portbagaj?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 25 Apr 2013, 16:02 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15261
Car: 115/960
Location: Bucuresti
Mmm.. cam mare deranjul in opinia mea pentru 4Kg mutate din fata in spate, nu vei putea simti vreodata diferenta.
Daca iti statea in calea vreunei admisii mai bune sau alta modificare care necesita spatiul bateriei, intelegeam.. daca nu ma insel, la Nae asta a fost motivul.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 25 Apr 2013, 16:04 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
Aproape toate masinile sanatoase pe care le am avut aveau bateria sub bancheta spate.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 25 Apr 2013, 22:01 
Offline

Joined: 01 Dec 2008, 23:24
Posts: 1358
Location: Lisbon
madkat Quote:
Pana la 20 kile cu tava cu tot, trust me ;) Rombatul asta mic de il am acum are vreo 14 iar varta aia mare 16
Asezate foarte in fata puntii.

Asta e singurul lucru de reprosat tinutei de drum a masinii asteia (de fapt 156 in general) - este nose heavy... orice poate imbunatati asta este binevenit.

.
Ar merita sa pui bateria undeva mai in spate, dar pe langa asta sa o inlocuiesti cu una lightweight. Sunt baterii gen 7 kg, dar scumpe.
Cat despre tinuta de drum, la 156 V6 se simte clar kg in plus. Un 156 TS, pe circuit (si nu numai) chiar este mai echilibrat.

Cat despre scaune, de cand am modelul Sport (2, Recaro), in curbe parca te tine cineva pe locul tau, au un excelente sprijin lateral. :wink:

p.s: imi place pliantul original, il poti trimite in formatul original?

p.s 1: iar HU original se incadreaza excelent! stii ce marca este sau ceva specs?

Numai bine.

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 09 May 2013, 13:28 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
Principalul avantaj care s a simtit cu bateriile in spate a fost ca tineau foarte mult, nu se coceau zilnic, stateau la temperatura mai omeneasca cumva decat in compartimentul motor.
dezavantajul major e ca daca aveai vre un splicing oxidat sau probleme de orice fel la conectica , masina nu pornea si aveai de treaba in ziua aia.
pe atunci nu realizam ca e vorba si de greutatea distribuita, anyway erau doar awd sau rwd.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 09 May 2013, 15:37 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
good news,

la un sistem bun, dupa un drum mai lung(baterie incarcata bine), la urmatoarea pornire dupa repaos de o noapte , gasesc tensiune pe baterie 12,6V. la incarcare e perfect daca ai 14,2 fara nici un consumator.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 10 May 2013, 10:30 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
daca ai pompa de apa cu impeller din plastic , uneori se fisureaza plasticul si la cald nu ai racire calumea. sper ca nu e cazu.

in alta ordine de idei pare in regula daca e benzina ,la benzina mea abia la 95C pleaca prima treapta , iar la 102C a doua .

eu mai fac un test batranesc uneori. pun un led pe relul de tr1 de la ventilator pana in habitaclu, si merg cu 90km/h. in mod normal ventilatia nu trebuie sa intre.

sau cu masina pornita dupa un drum oarecare prin oras, vara, ajung in parcare si o las la relanti , las sa intre treapta1 , si sant atent sa vad daca se opreste dupa cca 40 secunde/1min.
daca de exemplu ai motorul la relanti si dupa ce merge pe treapta1 pleaca pe treapta2 si abia atunci se raceste suficient exista o problema.

treapta 2 ar trebui sa intre dupa forje sanatoase , sarcini mari , treapta 1 ar trebui sa isi faca treaba , mai ales in perioada asta cand nu avem 40C afara.

multi neglijeaza motorasul ventilatorului care trebuie sa se miste cum trebuie(rulmenti buni),sa nu bazaie ,caraie,sau sa fie putin gripat, tre sa fii sigur ca turatia pentru racire merge cum trebuie.

foarte important este si caloriferul intern ,trebuie sa nu fie infundat, se poate face un bypass pentru teste in compartimentul motor, daca e loc :D

usual check, in order:

-nivel
-etanseitate
-termostat
-pompa apa
-senzori , conectica si ceasuri

se presupune ca lichidul de racire e in parametri si radiatorul nu e infundat.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 12 May 2013, 13:24 
Offline

Joined: 02 Aug 2006, 12:24
Posts: 1140
Location: Bucuresti/Alexandria
Nu e chiar asa anormala pozitia aia. putin mai in stinga ajunge a mea si porneste treapta 1 (radiator de 1 an, distributie si pompa tot de 1 an), pe diagnoza ar fi undeva la 92 grade. Incearca cu diagnoza, sa nu schimbi degeaba cine stie ce p-acolo. Busonul e ieftin si accesibil, radiatorul nu prea.

Referitor la baterie, sfatul e sa iei un cablu mai gros decit originalul, nu e scump si nici vreun pericol nu e daca setizezi bine papucii aia (mecanic, cu forta). Eventual il montezi p-asta de 166 pe linga masina, vezi ce cadere de tensiune e pe el.


Top
   
 Post subject: Re: Al meu 156 V6 - WFA
PostPosted: 12 May 2013, 16:47 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
@madkat
galati rasnov si retur cu faza mica aprinsa, mereu 14.4(pe beltronics).
clima pornita imediat aveam 13.9 pe detector, decuplat iarasi 14.4 stabil 100%.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!



Top
   
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic  Reply to topic  [ 279 posts ]  Go to page Previous 16 7 8 9 1012 Next

All times are UTC+03:00


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited