Va salut,doresc sa-mi cumpar o AR 147 si am consultat toate site-urile de specialitate referitoare la vanzarea acestui model.M-am oprit asupra unuia din anul 2002,motor 2.0 benzina,cutie manuala,5 usi,instalatie gpl,in jur de 200.000 km. Nu a fost inca verificata pe tester dar vanzatorul mi-a raportat urmatoarele probleme:
.
1. trebuie schimbate bratele fata,in mers normal nu se aude nici un zgomot ciudat,doar cand se merge pe piatra cubica,sine de tramvai,etc.
2. geamurile de pe portierele spate nu pot fi actionate (coborate/ridicate) ,nici de pe portierele respective nici din modulul de comanda de pe usa soferului
3. la usa soferului cand aceasta se misca se aude un zgomot de la surubul prin care este prinsa de caroserie,vanzatorul a spus ca trebuie doar strans putin surubul....
4. o adancitura de marimea uni pumn in tabla portbagajului,pe capota zone in care este ciobita vopseaua(se observa dedesubt un material ca un plastic alb-galbui),plus alte zgariterui,mici lovituri,adancituri pe suprafata caroseriei
5. manerul de la clapeta torpedoului este rupt
6. arcul ambreiajului pare destul de tare,insa maneta schimbatorului de viteze pare sa aiba joc destul de larg in cutia de viteze(posibil sa fie tocite discurile?),adica cand este maneta in mod neutru se poate misca stanga-dreapta,fata-spate cam pe o raza de 7-8 cm daca am sesizat bine
7. climatronicul pare destul de galagios cand este dat mai tare
8. Pe evacuare iesea un abur alb si cand mergea motorul si mai putin dupa ce a fost oprit

Consumul raportat de vanzator pe gaz este in jur de 16-17 l urban la 100 km,consum f bun din pct-ul meu de vedere,avand instalatie secventiala se poate trece oricand pe benzina(rezervorul este in compartimentul destinat rotii de rezerva)

Pretul cerut este de 2300 euro iar ca reparatie neaparata bratele fata costa 500-600 ron inlocuite,putand fi folosita si fara a se repara celelalte defecte.

Se merita achizitionare acestei masini,are rost sa mai merg la tester cu ea,unde as putea sa o duc in Bucuresti sa fie testata amanuntit (si instalatia de gaz fiind destul de periculoasa) sau stiti cumva un mecanic bun care sa rezolve defectiunile acestea si sa-si dea interesul?
In cazul in care v-ati confruntat cu defectiunile mentionate sau va pricepeti,cat ar costa reparatia lor?

In primul rand, inainte de a deschide un subiect de discutie nou, cauta si vezi daca exista pe undeva ce te intereseaza pe tine. Spre ex, intrebarea ta se incadra f bine la 'sfaturi achizitie Alfa Romeo 147' .

Acum sa-ti raspund la intrebari:

1. bratele te costa intre 200-1200 lei, depinde care brate sunt cu probleme, pentru ca ai 2 brate inferioare si 2 superioare.
2. problema poate fi din modulul de comanda de pe usa soferului, se rezolva prin inlocuirea modului. Costa ~ 200 lei unul SH
3. este o problema f comuna. Nu este vorba de nici un surub, a prins joc in balama... trebuie schimbata. Banuiesc ca se aude ca un clantanit cand deschizi sau inchizi usa. Costa cam 200lei o balama noua
4. se rezolva, tinichigerie/vopsitorie
5. daca nu mai ai manerul vechi, tre sa cauti usa cu totul, gasesti la dezmembrari. Nu ar trebuii sa fie mai scumpa de 100 lei
6. ce treaba are maneta de viteze cu ambreiajul ? Ambreiajul este hidraulic... jocul in cutie vine din nuca de la schimbator sau cablurile de timonerie. Chestie rezolvabila. Este tipic la 147 cu ceva km la bord.
7. verificat aeroterma, eventual curatata sau schimbata dupa caz.
8. probabil din cauza frigului ?

Ceea ce ai spus referitor la consum este o mare aberatie. Motorul de 2.0 pus pe acea caroserie, nu are voie sa consume mai mult 14 la un mers decent. Deci 16-17 este un consum f mare, chiar daca are GPL. Instalatia de GPL nu ar trebuii sa-ti mareasca cu mai mult 1% consumul. Consumul marit de carburant poate venii de la sondele lambda, debitmetru motor uzat si atunci arde mai multa benzina pentru a da accelasi randament, instalatia GPL care o are montata este de proasta calitate sau nu este reglata bine.

De ce consideri ca este periculoasa instalatia aia cu gaz? rezervorul de GPL este destul de gros... deci la un impact mai repede se sparge cel de benzina decat cel de gaz.


Costul manoperei variaza in functie de mecanicul la care vrei sa mergi cu ea.

Multa bafta !

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

La instalatia de gaz nu ma refeream la rezervor ci la conducte/furtune si racorduri,dupa atatia ani si kiloemtrii ma gandesc sa nu aiba sparturi sau sa fie uzate grav,si pe computerul de bord apare corect consumul de gaz sau acesta este optimizat sa afiseze numai consumul de benzina?
Cum se poate rezolva jocul din cutia de viteze,trebuie inlocuita cu totul sau doar stranse anumite elemente de pe acolo?

Am citit ca sunt foarte multe probleme cu suspensiile stock,ar fi o solutie inlocuirea acestora cu modele de la alti producatori,ar fi mai rezistente in timp,daca da cam ce recomandari s-ar putea face la preturi mai accesibile?

Unde as putea sa o duc pentru a fi testata,merita testul acela general de la autovit de 360 ron sau mai bine o duc in alta parte?

Puteti sa-mi recomandati un mecanic bun pentru operatiile respective sau pentru majoritatea lor?

Avand in vedere defectele mentionate si posibilitatea sa nu fie gasite altele la testare merita achizitia acestui autoturism?



Imi pare rau daca am fost neclar sau am folosit termeni aiurea,nu sunt foarte priceput in acest domeniu.
Multumesc Cristi pentru ajutor.

As fugi de masina pe gaz care si a trait traiul.
consumul pe gaz cred ca este cam 15 litri in oras dar din din diferenta de cost rezulta o economie.economie care a facut o fostul proprietar tu urmand sa:
repari motorul in curand
schimbi distributie
repari caroseria
repari instalatia electrica
repari suspensia.

Din descrierea ta masina pare o ruina.daca te pricepi baga te , daca nu stai linistit mai ales ca e cam baba masina si sincer e foarte scumpa.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

@comanr, ce sa repare la electric?

Puii mei, la cat costa, nu putea sa fie bibelou. Eu zic ca 2000e, este un pret corect pt o astfel de masina. Va mai baga ceva banuti in ea, insa va fi ceva ok la final.

Pune un link cu masina sa o vedem si noi

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

nici nu as vrea sa o vad daca din prima as afla de problemele astea . pai iti dai seama cate nu ti-a spus
geamurile spate nu cred ca nu merg din cauza modulului de la sofer . e posibil sa fie stricate macaralele pentru ca zici ca nici de la butoanele din spate nu se deschid . asta inseamna cam 100 eur/buc .
restul problemelor e posibil sa te mai coste vreo 1000 eur sau mai mult iar la banii astia iti iei una cu mult mai putine bube .
ca sa nu mai zic ca e posibil sa fi fost taxi la viata ei daca iau in calcul ca e pe gaz si zici ca sub vopsea se vede ceva galben iar asta inseamna ca cei 200k km pot fi mult mai multi iar masina mult mai praf decat iti dai seama .

@mugurel, hai frate... taxi? 47 taxi ) 200k la o masina din 2001-2002, este perfect normal... are 12 ani

Eu cred ca masina este cam gurmanda la ulei si de aceea vrea sa scape de ea... pe langa ca e uleioasa mai e si problema la articulatie, care nu ar fi un capat de tara... acum nahh... fiecare cu bugetul lui... pretul este pe masura... nu poti sa-ti iei 47, 2.0, piele si alte cele in stare buna ( nu perfecta ) la 2000 euro.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu ai vazut Alfe taxi ? Io da ...
Si am zis ca e posibil nu ca stiu sigur . De ce ti-ai pune GPL pe masina ? Daca mergi mult , nu ? Si cand nu ai bani de un Logan ce varianta alegi daca nu o Alfa care are pretul jos de tot ?
Ma rog , ideea e ca masina asta la cum se prezinta la prima vedere nu isi merita banii . Cred ca sunt si pe aici la publicitate variante mai bune ....

eu nici gratis nu as lua-o.
Pe langa aia 2000 iti mai trebuie inca doua sa o faci cat de cat ok. Apoi realizezi ca ai investit 4000+ euro intr-o masina din 2002.

Cristi - are 2.0 dar calutii nu stiu daca mai sunt de 2.0, macar de-ar mai fi ramas cati are un 1.6 si tot ar fi ceva.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Nu cunosc masina... dar uite spre ex tspark vinde 56le cu 2500 care e o masina cinstita ( cica nu ar mai fii uleioasa ) , macar omu a avut grija de ea.

@cristi, de acord cu tine, ma refeream ca nu poti cumpara la 2000 un 2.0 in mintile lui si fie toate bune. Un 47 decent gasesti cam pe la 3000-3500 euro.

La mine facelift-ul a fost la o oferta buna, insa eram constient ca mai tre sa bag bani in el, dar nu ma deranjat, facand un calcul in mare, ies bine... In orice masina SH bagi bani... mai multi sau mai putini, depinde de noroc sau depinde ce ai ales... sa dai mai multi bani pe achizitie sau sa o iei mai ieftin si sa mai schimbi una alta... ideea e ca tre cantarite f bine aceste aspecte, pt ca risti ca intr-o masina cumparata aparent ieftin, sa bagi mai multi bani decat in una care o luai in mintile ei cu reviziile la zi.

PS. daca nu te pricepi, nu cunosti mecanici ok si care lucreaza decent ca si pret... nu cunosti un furnizor de piese sh/noi la preturi rezonabile, mai bine te uiti dupa o masina cat mai intreaga, eventual noua.

Daca nu te pricepi absolut deloc si mergi cu ea mereu la reprezentanta sa o repari, recomand calduros o masina noua in leasing... cand vei trage linie, vei fii mult mai castigat

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu merita investitia,2300 masina + aprox 1500-2000 reparatia + 2000-2500 taxa lu peste prajit de mediu,prea multi bani,mai bine iau modelul dupa 2005 depinde cat o fi taxa si la ala,cert este ca nu e bine sa-ti cumperi masina in perioada asta pana nu stim exact ce se intampla cu taxa

Daca a fost taxi, e trecut in cartea masinii; mai degraba inclin sa cred ca galbenul de pe capota e de la chit!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Eu o vad ca pe un voucher

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Inculpata : http://www.autovit.ro/alfa-romeo-147-C27447339.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Daca vinzi mai mult de 4 masini te poti numi samsar!?

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

salut , vreau sa achizitionez o alfa 147 (din strainatate) si as dori sa imi spuneti unde gasesc un tabel cu motoarele diesel 1.9 si clasa de poluare ...

AICI spre exemplu, gasesti motorizarile, insa fara norma de poluare.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

da doar asta am gasit si eu , dar pentru alte masini se gasesc mai multe detalii...

Vezi si aici ...viewtopic.php?f=17&t=4132&hilit=motorizari&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Cred ca poti gasi raspunsul problemei tale . Sunt si niste tabele pe acolo ...

La diesel masina tre sa fie musai dupa 2005, pana atunci au fost doar euro3. Apoi ai asa:

1.9 8v - 116cp - euro3
1.9 8v - 120cp - euro4
1.9 16v - 140cp - euro3
1.9 16v - 150cp - euro4

iar daca are si DPF, clar este e4. Asa stiu eu.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Pentru ca tot este acest topic , vreau sa intreb : care dupa voi sunt motoarele cele mai fiabile ? (Diesel/Benzina) motorizarile Euro4*?
Vreau sa achizitionez o Alfa Romeo 147 dar nu vreau sa ma grabesc ... asa ca cu ajutorul vostru , experienta traita de voi , o sa stiu ce sa aleg .

Sincer, eu nu cunosc vreun motor la 147 care sa nu fie fiabil... chiar nu cunosc... alege-l pe oricare... vei fi mai mult decat multumit

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Dupa multi, cica urmatorul motor ar fi cel mai fiabil:

1.9 JTD 16V M-Jet I4 1,910 cc 140 PS (103 kW; 138 hp) at 4000 rpm 305 N·m (225 lb·ft) at 2000 rpm 9.1 s 206 km/h (128 mph)

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Eu stiam de cel cu 8 valve.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

In primul rand, bun gasit! As fi vrut tare mult ca primul meu post pe AlfaClub sa fie intr-un topic de prezentare, dar pentru faptul ca am asteptat cu achizitia atat de mult, ma vad nevoit sa cer ajutorul vostru.

Povestea pe scurt: Cam de 4 luni tot frunzaresc forumul in sus si in jos (chiar si sectiunea offtopic ) ) si ma uit de un 147 pentru mine si sotia mea. Ne-am uitat si la alte masini, dar, off, e greu microbul asta. Cand am si descoperit o comunitate asa ca a voastra, impulsul s-a transformat intr-o reala obsesie. Odata adoptat timbrul de mediu, trebuie sa grabesc achizitia.

Cerinta catre voi: Am selectat cateva masini care intra in bugetul meu si care sunt Euro4. O sa pun linkurile aici sa va dati si voi cu parerea, asa, la o prima vedere. Bineinteles ca o sa merg si la Mirica (deja ma adresez cu nume - e clar cat am stat pe forum) pentru un test din bara in bara, insa selectia asta ar fi la o prima vedere, ca sa ma scutesc de niste drumuri.
Linkuri: le botezam varianta 1, 2, s.a.m.d.
Varianta 1: http://www.autovit.ro/alfa-romeo-147-C28040954.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Varianta 2: http://www.autovit.ro/alfa-romeo-147-C27970968.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Varianta 3: viewtopic.php?f=16&t=20121" onclick="window.open(this.href);return false;
Varianta 4: viewtopic.php?f=64&t=19919" onclick="window.open(this.href);return false;
Varianta 5: http://cautare.mobile.ro/automobile-anu ... 07479.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Multumesc mult de ajutor!

P.S. Am fost anul trecut si am vazut-o pe Puffy (147-le lu' Pablo). Si acum imi dau in cap ca nu am avut bani s-o luam. Motivul numarul 2 de oftica: 147-le lu' theodanila e euro3 (

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)