Dupa cum se se anticipa in ultima vreme, iata ca a venit si comunicatul oficial de la Fiat care confirma productia Alfei 4C, incepand din Mai 2013 - la fabrica Maserati din Modena, intr-o cadenta anuala de aproximativ 2500 unitati.
Comunicat de presa Fiat : Noua structura organizatorica si industriala Maserati.
Am fost zilele trecute prin zona, si pot spune, macar pe atat cat am reusit sa vad de afara, ca situl Maserati impresioneaza. Cladirile de la intrare sunt mandre si moderne, iar in curtile interioare, intre hale, domneste o ordine si o curatenie nemteasca. Am tras cu ochiul de pe o pasarela din apropiere, poate-poate as fi reusit sa surprind ceva, dar a trebuit sa ma multumesc cu vederea catorva GranCabrio si a unui sir de MC Stradale, ce asteptau probabil sa fie livrate. Una peste alta, o fabrica demna de produce o noua Alfa cu inima sportiva !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Yuupii !
Asta inseamna ca trebuie sa incep sa pun bani deoparte pentru o noua Alfa

In sfarsit, prima veste buna de ceva vreme incoace. Sa o tina tot asa.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Eu n-as fi asa de entuziasmat. E vorba de un comunicat oficial privitor la Maserati, despre Alfa Romeo se face referire intr-o jumatate de fraza, fara a mentiona modelul (4C). In plus, daca vorbim de 4C, este acel model ce fusese prezentat in expozitii si care parea acum vreun an cel mai aproape de productie, si anume de la mijlocul lui 2012. E o amanare oficiala, si e mai curand o veste proasta: daca in mai 2013 incepe productia la 4C, cand vor intra in productie Giulia si celelalte mult-asteptate si trambitate modele? Nu cred ca mai devreme de 2014, ceea ce e deja mult prea tarziu. Parerea mea...

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Amanare oficiala? Glumesti? Tu inca te asteptai sa vezi pe strada 4Cul in cateva luni?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Uite si un documentar produs de National Geographic, mie mi-a placut:
http://www.streetfire.net/video/maserat ... 199974.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Eu astept masina, nu mai dau 2 bani pe anunturile facute de Fiat/Marchionne legate de lansari de modele Alfa.

as I said a long time ago: buy me, I'm good!

Giulia si celelalte modele se vor produce in US, deci nu exista nici o legatura intre ele si 4C. Cat despre ultimul, au fost cumva stiri c-ar intra in productie in 2012??? Eu stiu ca prezentarea oficiala e la Paris in toamna, urmand ca productia sa inceapa in primavara 2013, deci nu vad nici o amanare aici, ci cum sublinia Marius, mai degraba o confirmare.
Patience is a virtue

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Conceptul a fost expus in premiera la Geneva in 2011, anul acesta, la Paris, va fi prezentata varianta de serie, in 2013 va incepe productia, respectiv comercializarea.
Verificati va rog cam care e "calendarul" prezentarii unui model nou, si apoi mai vorbim...

P.S. Fain documentarul, dand .

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Luciane, am postat atatea stiri pesimiste si am fost atat de negativist la adresa lui Marchionne incat nici unde este o raza de speranta nu o mai vezi. Este drept ca in acest comunicat oficial nu nominalizeaza explicit noul model Alfa Romeo ca fiind 4C, dar ce altceva ar putea fi produs alaturi de GranTurismo ? Poate Giulietta SW sau Mito 5p ? Reamintesc, tot fabrica Maserati a produs si 8C-ul.
Cum bine au punctat colegii mei, perioada de aproximativ 2 ani de la expunerea conceptului pana la startul productiei unui model complet nou nu mi se pare doar absolut normala, ci chiar destul de mica ! Recent, seful Lamborghini preconiza ca va lansa SUV-ul in 2017, pentru el fiind normal ca pregatirea unui model nou sa ia 4 ani.
Totusi, nu inteleg cum reusesc sa dezvolte masina in secret, fara sa fie surprinsa in poze spion in teste de strada/circuit.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Tuturor optimistilor: nu sunt un pesimist si nici un negativist. Va dati seama ca imi doresc din suflet sa aveti dreptate. Dar, asa cum am mai spus, recunosc patternul asta al lui Marchionne. Si nu-i de bine...

P.S. Hristos a inviat!

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Eu cred ca in sfarsit, a renuntat sa mai faca declaratii pompoase si sa prezinte planuri industriale nerealiste. Eu cred ca de fapt, in ascuns, se lucreaza asiduu la noile modele, si ca se pastreaza intentionat tacerea.

Stiam de el, dar nu apucasem sa il vad pana acum. Multam. E interesant sa vad in filmare unghiuri pe care le-am vazut pe viu, si mai placut pentru mine sa stiu ca simbolul uneia dintre marcile mele preferate este dat de statuia emblematica a noului meu oras adoptiv.


In alta ordine de idei, tot pe canale de informare oficiale a venit si vestea cum ca Alfa a patentat denumirea 4C (si Mito cu aceasta ocazie) pentru SUA - link.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Nu sunt chiar oficiale, dar totusi primele poze spion ale interiorului prezinta cu totul altceva decat cele ale Conceptului.
Sper ca este doar "work in progress" iar la Geneva vom vedea ceva mai spectaculos.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Se remarca aceleasi manete ca la Giulietta.
Apoi set-ul de 5 butoane de pe consola centrala.
....

cel din prima poza cam "spartan" iar in a doua prea "futurist''.Probabil va fi undeva intre cele doua. Nu-mi place deloc afisajul electronic al vitezometrului, turometrului s.a.m.d, dar probabil asta va fi tentinta de aici inainte.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

Ce vom vedea la Geneva va avea aceleasi forme precum cele surprinse in poze. Vor fi doar detalii diferite care vor contribui probabil la schimbarea ambientului. Ma astept sa vedem o versiune mai spartana, mai potrivita celor care vor o masina de circuit si o versiune ceva mai urbana, cu bordul imbracat in alt material si cu un sistem multimedia. Ce sper sa nu existe pe varianta de serie este butucul pentru cheie in locul caruia ar fi bine sa fie un boton. Nu cred totusi ca va fi asa.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Cred ca avem cam multe asteptari.
Sper doar ca la Geneva sa nu existe chiar asa de multe dezamagiri

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Giulietta, Mito, Panda...Marchionne trebuie sa multumeasca si inima (alfistii din toata lumea) dar si si creierul (contabilii). E bine ca masina asta exista si va fi pusa in vanzare. Bluesport-ul ( daca isi mai aduce cineva mainte de el) nici macar cu interior de Lupo nu se vede pe nicaieri ! Dupa parerea mea, referinta ar trebui sa fie totusi Cayman, si nu Elise - desi dupa unele marturii, in teste exact masina englezeasca a fost surprinsa alaturi de 4C. Doua variante de interior atat de diferite precum spui tu iarasi nu prea se justica din punct de vedere economic pentru o masina produsa intr-o cadenta de 2500 unitati anual. Apoi, cred ca e cam tarziu in programul de dezvoltare pentru a se mai putea inlocui clasica cheie cu un buton pentru start si senzorul aferent care sa-ti citeasca cardul din buzunar. Daca nu a fost exclus din start datorita costurilor si/sau a greutatii unui astfel de sistem. Pe de o parte este normal ca asteptarile sa fie multe. Mult trambitata reintoarcere a Alfei intre numele mari... Pe de alta parte, cum spuneam si mai sus, nici un alt constructor premium nu a mai dezvoltat un asemenea proiect, ca sa nu mai vorbim de cei generlisti !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Marius, nu mă refer la două concepte diferite constructiv la interior. Aceleași interior poate sa fie spartan dacă folosește suprafețe din plastic sau mai sofisticat dacă este îmbrăcat în alcantara și asezonat cu detalii de aluminiu și sistem multimedia. ALFA 4C poate sta lângă un cayman doar pe circuit. Altfel fiecare are alt tip de public. Lotus este un concurent mai potrivit pentru mașina pe care o vom vedea la Geneva.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Era de astepta ca modelul de pe concept sa difere foarte mult cu cel de serie. Personal eu sunt incantat de afisajul electronic al vitezometrului, turometului, ar fi interesant daca s-ar juca putin cu el (sa fie culoarea albastra si daca depaseste anumite ture sa devina rosu) sau alta varianta, in cazul in care va exista un "buton" sport sa se schimbe culoarea culoarea afisajului electronic + luminile ambientale. Consola centrala nu este pe gustul meu deloc, sper sa pastreze schimbatorul din concept, mult mai interesant decat niste banale butoane iar remote-ul pt geamuri si oglinzi sa fie in usa ... nu ca la logan. Grilele iarasi nu sunt pe gustul meu, sarim in zona hatchback-ului de la audi, totusi va fi o masina care va depasi 40.000 euro.

Era la un moment dat o poza pe forum, cu niste scaune de alfa romeo care aveau brodate in ele sigla de la alfa romeo, jumate pe un scaunul pasagerului, jumate pe scaunul soferului, asta ar fi interesant de vazut!

Asteptarile pentru 4c sunt mari, cel putin din partea mea, sper sa nu fiu dezamagit.

Asa imi place mie cat de mult comentam de parca ne-am cumpara maine cate un 4C pentru fiecare judet

Sent from Motorola

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Mai vedem dupa Geneva... eu unul ma duc sa vad ce voi conduce peste o vreme si nu doar ca sa casc gura Nu inseamna ca ca imi voi lua un 4C extrem de curand (nu anul asta) insa intra in planurile apropiate.
Din acelasi motiv am fost si acum 2 ani sa vad conceptul. Acum voi putea sa vad cat de mult au pastrat din ce am vazut atunci. Exteriorul este acelasi insa vor exista diverse datalii diferite (blocurile optice, deschiderea capotei, forma prizelor de aer etc). La interior nu mi-as fi dorit oricum o masina care sa arate precum conceptul. Cu toate astea, nu sunt foarte fericit sa vad aceste prime imagini. Imi dau impresia unui interior construit in garaj, din piese luate de pe alte masini. Cam asa ceva mi-ar iesi mie daca as construi un 4C in curte. Nu sunt insa motive suficiente pentru a ma determina sa nu cumpar un 4C.

Aceasta masina este destinata exclusiv pentru plimbari in weekend si pentru zile insorite pe circuit (nu in Romania). Nu are nevoie de tot felul de briz-brizuri pentru ca in final este un produs destinat pasionatilor de automobile si nu celor care vor sa le afiseze la marginea teraselor. Cumparatorul unui 4C are cam acelasi profil cu cel al unui posesor de Lotus Elise. Probabil ca 4C in forma finala va fi pozitionat undeva intre Lotus Elise si Lotus Evora. Suficient de spartan incat sa se potriveasca unui circuit de curse dar cu dotarile necesare utilizarii in traficul urban (AC+Multimedia). Pretul ar trebui platit pentru performanta pura si nu pentru butoane cromate si ecrane tactile.

Concluzia mea: Imi doresc sa platesc 50k pentru o masina care nu are sistem multimedia dar care devine referinta clasei in termeni de performanta.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Trebuie sa recunosc ca nici pe mine nu ma incanta bordul acela, insa, oricum eu nu imi permit o asemenea masina ( nu inca ). Pe de alta parte, consider ca aceasta masina trebuie produsa cu orice risc ( inclusiv acela de a nu place fanilor). Oricum este o masina pentru pasionati, iar cele 2500 de exemplare ( parca asa tin minte ca e numarul total al 4C-urilor) cu siguranta isi vor gasi cumparatorii.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Primele imagini oficiale:

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti