sa o stapanesti sanatos,e super!
daca nu sunt prea indiscret,cat ai dat pe ea?

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

Incalzirea in scaune e o chestiune de tara de provenienta in opinia mea. Eu daca as sta in tari gen Olanda, sudul Angliei, sudul frantei, Italia aia mai domoala, nu in munti, Spania, Portugalia, Grecia, nu as da banii pe incalzirea in scaune. Pentru ca merg o data sau de 2 ori pe an undeva la ski, sau ma rog, undeva unde e racoare?! lasa ca pot rabda cele ateva zile sa-mi inghete curu. Drept urmare si dealerii nu gasesc oportuna sa comande masini cu asa ceva. De fapt, in unele din zone ar fi o chestie absolut in plus.
Treaba cu senzorii doar in fata e un pic ciudat, e-adevarat.

Altfel spus, sa o porti sanatos!

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Predo, ai inteles aiurea, masina are senzori si in fata, nu se pot pune doar pe fata, fara spate. Iar la chestia cu scaunele din piele fara incalzire nu prea ai dreptate, clar outele tale n-au trait frig pe piele rece.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Senzori: ok, am priceput eu aiurea.

Incalzire: cand in tari precum Portugalia atunci cand temperatura ajunge la 0 grade se inchid scoli, se declara stare de "asediu", nu mai misca nimeni nimic. In zonele de care pomeneam eu temperatura medie iarna nu coboara prea mult sub 10 grade. In aceste conditii nu prea vad oportuna instalarea incalzirii in scaune.
Acum, nu stiu din ce tara provine masina omului ca sa vedem daca logica mea se potriveste sau nu.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

MS frumos.
Masina are senzori si pe spate, dar mie mi s-a parut ciudat sa puna senzori fata si piele fara incalzire
in fine, sper sa fie in regula cu altele, sa nu am alte surprize.

masina e luata din Olanda.

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

Sa inteleg ca ai riscat venind cu nr de Germania din Olanda?

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

cam da...

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

Numerele lui cu rosu nu reprezinta un risc la venire, sunt legale. Cele cu galben sunt riscante si ilegale.

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

corect..verifica suruburile de la incuietoarea de la portbagaj...vezi daca sunt scrijelite sau noi :-) ...pare lovita...
acum oricum e prea tarziu .. facem schimb..?

?????

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

am un 2.4 210 cp..cu un kit mic novitec..este pe aici pe undeva afisata :-)

53000 km si este cumparata din 2008 mai..eu am lucrat pe acolo pe la AIT .. :-) 9 ani !!

am un 2.4 210 cp..cu un kit mic novitec..este pe aici pe undeva afisata :-)

53000 km si este cumparata din 2008 mai..eu am lucrat pe acolo pe la AIT .. :-) 9 ani !![/quote]


lovita, nelovita am de gand sa o pastrez eu sunt multumit de ea iar masina nu prezinta urme de accidente....

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

Da, si mi se pare ca presul de la sofer este asezat total nepotrivit, ceea ce ne duce cu gandul ca va avea probleme la motor, si totodata ca a fost dauna totala.

Intr-o ordine de idei mai aproape de realitate, frumoasa masina si pare un motor care ofera ceva senzatii bune.
Sa o stapanesti sanatos.

MS FRUMOS.

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

nu vad sensul pentru care sa schimbi 1.8tbi cu 2.4jtd , poate daca lucrezi pe locomotiva!
super frumoasa masina !

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Mai copii am incercat si eu poate doreste omul masina mea si eram fortat sa i-o dau ...m-am saturat de diesel..dar imi trece :-)

Eu as schimba 1.8 TBI cu 2.4 JTDM (mai ales daca 2.4 este cel de 210 CP). Sincer nu vad de ce este atat de mult ridicat in slavi acest 1.8 TBI pe 159. Livreaza performante relativ modeste pentru o putere de 200 CP, cu un consum destul de ridicat fata de alti producatori care ofera performante similare.
7.7 S 0-100 si 11.8 urban cu 8.1 mediu (si dpdv consum stim bine ca la Alfa pe hartie nu e nimic din realitate).

Overall este super OK combinatia, dar observ ca e asa... un hype legat de motorizarea asta; gen... 1.8 TBI=WOW!!!!

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Totul tine de preferinte. Eu unul sunt adeptul motoarelor pe benzina. Cand am cumparat ”47-le 2.0 TS puteam sa i-au un diesel care avea conform producatorului 0-100 mai bun si consum mult mai mic...dar am preferat ts-ul si nu am regretat nimic, as face din nou aceeasi alegere, in fine asta e o discutie pt aria diesel vs benzina

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

si eu as schimba tbi cu diesel numa ca eu am diesel

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Daca stam sa facem calculul comparativ al problemelor intre cele doua motorizari, intr-un anume interval de timp/km, 2,4-le castiga detasat. Performantele sunt asemanatoare, iar in plus, ai sunetul de benzinara combinat cu placerea de a urca in ture iar cireasa de pe tort, ar fi o evacuare frumoasa.
Eu as schimba 2,4 pe un TBI.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Urcatul in ture e FUN, atunci cand conduci de unul singur, pentru placerea de a conduce. Intr-o situatie reala, cand ai de depasit un tir, de exemplu, prefer sa am acel push de jos si sa depasesc instant, fara sa mai urc in ture...

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

crede-ma ca si tbi-ul trage de jos, cred ca trage la fel de jos ca jtd-ul, scuze pt. exprimare, nu gasesc acum cel mai bun termen, intelegi tu ce vreau sa spun legat de acel push cum ai spus si tu

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

nu poti duce motorul tau la 6000 rpm ca se taie alimentarea poate la 7000, la ts, la 6300 aveam cei 150 cp

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP

Tbi-ul trage foarte de jos, foarte liniar, chiar prea liniar as spune, fata de acelasi motor de pe giulietta qv care este FIX ceea ce trebuie. Iar ca si comparatie de performante, la drum intins, cu situatii reale de depasire, 2.4-le trebuie sa fie resoftat pentru a tine pasul cu tbi-ul de 200cp, am probat de multe ori acest lucru cu kali si masina sa in cele cateva drumuri facute impreuna.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

daca tot vb de performante as vrea sa aflu cate kg are 159 tbi pt ca astia de la RAR au scris 1505kg iar pe net gasesc 1430 kg, in final cate mama dracului are. Fara sa ma duc sa o cantaresc

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 510+CP
Alfa Romeo Stelvio First Edition 2.0 280CP
ex. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280+CP
ex. Alfa Romeo 159 TBI 200+CP
ex. Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150CP