In sfarsit din nou impreuna. Pentru ca m-a asteptat asa cumintica, am rasplatit-o. O lista nu foarte lunga dar necesara pentru linistea mea sufleteasca
-bateria Caranda(cea de inainte "decedase mortal" dupa ce toata iarna a pornit la sfert)
-placute frana fata/spate TRW
-lichid de frana dot4 parca tot TRW
-lichid servo
-am renuntat la selenia gold si am trecut pe selenia turbo diesel si parca e mai silentios motorul
-filtrele de aer, polen, ulei, motorina schimbate
-pantofiori barum bravuris 224/45/17 (la cateva zile dupa am verificat mocheta spate si e putin stearsa)
-flansa amortizor stanga(am scapat de o bataie destul de antipatica)
Ieri pe la 12 mergeam spre spalatorie si am auzit galagie de afara. Trag repede pe dreapta si ridic capota. Era o bucata desprinsa din cureaua de accesorii care batea prin tot ce prindea in cale. Nu cred ca mai avea mult pana ceda de tot.
Am chemat platforma si am dus-o la doctor. Daca tot era sa o las la service, m-am hotarat sa ii schimb si distributia. Zis si facut. Dat telefoane, dat comanda de piese si treaba rezolvata. Luni la 12 merg sa iau fetita si mai in putere de cat era pana acum.
Attachment:
ImageUploadedByTapatalk1377421244.522793.jpg [ 114.69 KiB | Viewed 2075 times ]
Sent from Tapatalk
Register
Login
FAQ
Search
. Totul s-a terminat cu bine, schimband doar capatul cu "pastila" cu tot (noroc de masina donatoare), fara sa dau cutia de viteze jos 
, ci doar bateria si suportul sau. Cel putin pentru cablul corespondent schimbarii vitezelor (inainte-inapoi) ar trebui sa fie ca piesa de schimb doar pastila aia, pentru ca este detasabila, avand doar o contrapiulita. Timp de lucru: 15-20 min.
