dupa cum stiti am o alfa 147 1.9 jtd din 2002....acum o luna de zile i-am schimbat toata articulatia pe fata adik:bara stabilizatoare,bielete anti rul,bascule,brate superioaresi rulmenti..Iar acum se aude un zgomot ciudat in partea dreapta ca si cum ar atinge ceva mai ales cand virez la stanga...am urcato pe elevator crezand ca atinge ceva aveam intradevar aveam niste tuburi care erau desprinse,le-am fixat insa zgomotul persista..iar in curbe se aud niste pocnituri..ce ar putea fi?poate ma ajutati voi...multumesc...

Planetara ?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

In curbe si la dreapta si la stanga se aude la fel de tare ???
Daca da sigur nu e cap planetara , cel mai probabil e ceva nestrans, recomand sa verifici daca furca estre stransa bine pe amortizor si sper ca nu au dat arcul jos de pe amortizor.

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

Verifica deasemenea daca este stransa cum trebuie piulita planetarei ......

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

salut.multumesc frumos pentru raspunsuri..astazi am mers iarasi cu masina si la fel se aude mereu acel pocnit cand virez la stanga de pe loc..o sa incerc sa schimb planetara si o sa revin sa va spun daca aia a fost sau nu...a si inca ceva :este normal ca atunci cand dai jos roata din dreapta masina fiind ridicata pe cric, nefiind in viteza, si pornind motorul ,planetara se invarte cu tot cu discul de frana?lamuriti-ma voi ca eu habar nu am...

Este absolut normal. Se produce datorita diferentialului din cutie si a faptului ca uleiul ,,se misca" in cutie.

Iti recomand sa nu schimbi planetara, sunt absolut convins ca nu ai stransa piulita planetarei.

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

Apropo, daca ianainte de operatiunile descrise nu batea planetara, nu are cum sa inceapa sa bata brusc. Bataia de planetara se amplifica cu trecerea timpului.

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

ce cheie miar trebui pentru a strange piulita?..pentru ca acum mecanicii de aici sunt toti in concediu pana dupa sarbatori...

ai dreptate pentru ca a inceput dintr-o data sa faca acel zgomot in dreapta,inainte de a o duce la mecanic pentru schimbarea articulatiei nu facea.

esti un baiat destept merci..

32 din cate imi amintesc!

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

tubulara de 32 nu?altfel nu merge cred...

Tubulara de 32 sau 34 ( dar sunt convins 99% ca e 32). Doar tubulara, cu altceva nu merge !

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

o sa caut o tubulara de 32 maine ,merci frumos si sarbatori fericite si lipsite de probleme mecanice :

Iti multumesc si asemenea si tie . Sarbatori fericite !

_________________
Bobby - Alfa 156 - 1,8 TS - 140 Cp- 2001 / GTV 1,8 TS - 2000
http://www.alfa-romeo.ro

Iti trebuie de 36 dar cu peretele subtire. Una normala nu o sa intre cum trebuie. Mie mi-a modificat cineva o tubulara la strung ca sa intre.

Daca trozneste atunci cand virezi pe loc poate sa fie si o jumatate de spira rupta, la unul din capetele arcului amortizorului. Nu se aude si cand cobori borduri sau la denivelari mai mari luate cu viteza mica, cand se destinde amortizorul pana la capat de cursa ?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Am avut o problema asemanatoare la o alta masina si de vina a fost flansa de la amortizor. Bafta

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd

buna tuturor am reusit sa strang
piulita planetarei,dar zgomotul persista,se aude chiar si cand dau in denivelari, o sa ma duc iar la mecanic dupa sarbatori sa vad ce mai are va multumesc pentru raspunsuri..

In final este un pocnet sau ca si cum ar freca undeva? Daca este un pocnet pot fi multe cauze printre care si cele enumerate de colegi mai sus: arc rupt, flansa amortizor- rulment gripat, bieleta de directie-caseta. Daca este ca si cum ar freca ar fi de verificat si unghiul de fuga