Iar deviati de la subiect
Subiect caruia, Cumnate, no offense, dar nu prea ii inteleg scopul.. vrei sa te decizi daca sa iei un 56 in stare buna sau un 59 cazut? Pai sfatul meu, nu te intinde mai mult decat tine plapuma! Vrei sa justifici achizitia 56lui motivand ca e o masina mai buna? Nu e! Dar asta nu inseamna ca e o masina proasta. Iar chestia asta cu feelingul, e o chestie destul de relativa, fiecare apreciaza altceva la o masina, fiecare simte altfel o masina! Deci daca vrei impresii subiective, normal ca posesorii de 56 isi vor lauda agregatul, la fel cei de 59. Vrei o analiza obiectiva, au reusit cativa colegi inaintea mea. Vrei V6 sa-l pui pe GPL, succes!

Da domnu' Alexandrus, uita ca iti dau si date, daca tie iti e lene sa cauti si dai doar din gura :

1. M3 E30 vs. M3 E36 vs. M3 E46 vs. M3 E92

2. Audi S4 '97 vs. Audi S4 '02 vs. Audi S4 '04 vs. Audi S4 '08

Sa mai continui ? Sa iti aduc aminte cum te contraziceai cu mine ca nu exista 156 de 1.9 16v 150CP si faceai circ pe forum ca nu stiu ce vorbesc, pana ti-am dat link cu masina si te-ai potolit instant ? Zi tu cand vrei sa ma opresc, ca vad ca sustii ca eu aberez, ca masinile nu s-au ingrasat in ultimele doua decenii, ba din contra, au intrat la cura de slabire.

N-am de gand sa o lalai dar cu o instalatie performanta nu e diferenta de sunet si nici de cum trage decat poate 10 % benzina versus gaz. Asta la un motor decent intretinut. Si poti oricand sa apesi butonul si sa treci pe benzina.
Nu vad problema sa ai Maserati si sa stai in garsoniera, daca esti singur si n-ai familie samd ce pana corbului sa faci in 12 camere la vila ca doar nu te dedublezi. Poate acasa vi doar sa dormi si sa te speli. Cand spuneti gaz parca spuneti... ulei reciclat de la KFC. Ma rog, fiecare cu parerea lui, eu as prefera sa merg atunci cand vreau sa fiu linistit mai ieftin si cand vreau sa ma joc, trec pe benzina, nu vad problema. Aia cu masini de 3-4-5 L luxoase se bucura de luxul din masina si stand la semafor dar cu consum la jumatate versus benzina. N-au luat masina numai pentru motor. In cazul meu GPLul nu s-ar merita ca nu sar de 8-900km / luna mediu ( decat pe termen f lung ) . Dar ca principiu sunt intru totul de acord cu el.

Eu nu vad cearta pe forum, vad discutii intre oameni cu conceptii si personalitati diferite, in contradictoriu multe, da, dar care cearta ?


Asa frumos e amuzamentul asta, superioritatea asta aratata in ultimele posturi.... asa este, daca cineva nu gandeste ca voi e un rahat cu ochi.
Eu in saracia mea incerc sa fac toate calculele si variantele ca sa pot simti acel ceva alfa zilnic si sa nu regret caci daca as regreta nu m-ar mai motiva sa bag bani in ea si stim cu totii, o sa ceara bani. Nu mi-o permit acum, clar, nu imi permit practic nici o masina acum dar fac eforturi tocmai pentru alfa, pentru alta masina n-am si n-as fi facut.
N-am zis ca vreau sa o fac sorcova. Nu stiu de ce compari topicurile. Eu ma retrag, sunt prea mic pentru aerul care il respirati. O sa imi permit sa multumesc frumos forumului pentru informatiile ce le are puse la dispozitie !

Apropos de scaune, am mers azi cam 45 min cu un 159 si ma durea curu', lucru care nu s-a intamplat in GT nici cand am stat o zi intreaga in masina.

Apropos de scaune, am mers azi cam 45 min cu un 159 si ma durea curu', lucru care nu s-a intamplat in GT nici cand am stat o zi intreaga in masina.

Ai gasit si tu 2 exemple si gata, sari in sus de bucurie ca un catel. Era vorba de aceeasi motorizare si nu de acum 15 ani, ci 5-10, maxim, dar deh, o sa te apuci eventual sa imi cauti masini de la inceputul anilor '80 doar ca sa iti demonstrezi punctul de vedere.
Vezi ca la BMW F30 e mai usor decat E90 cu aceeasi motorizare, F10 mai usor decat E60, etc, etc, la Golf e fix aceeasi situatie, 6 mai usor decat 5, 7 mai usor decat 6, si tot asa.
Sa nu mai vorbim, la altii chiar si cresterea in greutate este de 100kg, 200kg, cu motor schimbat si o mie de sisteme adaugate de la o generatie la alta, nu 300+ kg cum e la Alfa.
Ai avut si tu odata dreptate si a fost pentru tine evenimentul vietii, amintesti cu orice ocazie de parca te face in cazul de fata sa ai mai multa dreptate in cazul de fata. Mi se pare ridicol, dar in fine .... daca pentru tine a insemnat atit de mult, o sa iti dau si o cupa sa o arati nepotilor.

nu de acum 15 ani, ci 5-10, maxim, dar deh, o sa te apuci eventual sa imi cauti masini de la inceputul anilor '80 doar ca sa iti demonstrezi punctul de vedere.

la Golf e fix aceeasi situatie, 6 mai usor decat 5, 7 mai usor decat 6, si tot asa.

Sa nu mai vorbim, la altii chiar si cresterea in greutate este de 100kg, 200kg, cu motor schimbat si o mie de sisteme adaugate de la o generatie la alta, nu 300+ kg cum e la Alfa.