Salut, am ocazia sa cumpar o pereche de faruri Xenon pentru GT-ul meu. Farurile provin de pe o masina accidentata, la ce sa fiu atent cand le iau? Pot verifica in vre-un fel farurile, sa ma asigur ca totul e in regula? Masina mea are faruri normale... farurile Xenon sunt plug&play? sau au nevoie de alte cabluri, alte mufe, sau alte accesorii?

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Scuze...daca sunt tot faruri de GT dar cu xenon (lupe) nu-i nici un bai doar ca tre sa ai cablurile aferente, balasturile.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

sa nu aiba piciorusele de prindere rupte , crapate si sa nu joace oglinda in ele ... in plus ar trebui sa te asiguri ca functioneaza dar cred ca sunt date jos de pe masina .

Sa nu aiba prinderi rupte si balasturile sa functioneze. Cablajul nu stiu daca difera, la 159/brera/spider e acelasi pentru ambele tipuri de far.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

La GT 147/156/GT difera. Si nu o sa-ti functioneze Auto Leveling-ul.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Si nu se pot folosi? Au nevoie de modificari? Nu se pot regla "manual" si sa ramana asa?

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Ba da, evident!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Salut, se pare ca farurile au urechile superioare rupte. Ce parere aveti? S-ar putea repara in vre-un fel?
Pretul e destul de bun zic eu, 300€ (fara becurile H7).

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Am mai vazut inginerii facute, destul de greu si neortodox realizate totusi, asta in cazul in care nu lipseste bucata rupta. Si chiar si atunci sunt sanse sa nu tina.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nu le lua . E clar ca au suferit in urma unei tamponari si sunt sanse ca si oglinda sa fie desprinsa ...

plus ca ai nevoie de multe modificari pe partea electrica.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Daca farurile nu sunt intacte eu zic ca nu se merita, cum au spus si ceilalti sunt multe modificari de facut.

Intentionez sa urc un DYI Guide legat de cum am pus eu lupe in faruri. E ceva de munca dar rezultatul se merita din orice punct de vedere, mai ales ca lupele sunt foarte misto si nu vei deranja pe absolut nimeni in trafic

Cam asa e... nu merita. Totusi m-ai facut curios cu treaba cu lupele , pana postezi tutorialul, nu pui niste poze sa vedem cum au iesit?

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Not the best of pictures but works: Nu erau foarte ok configure si inca nu erau lipite geamurile, dar se intelege ideea de baza. Si daca tot le deschizi poti sa iti vopsesti negru mat si masca din interior dinainte de oglinda.

Gasesti aici ceva detalii..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

http://www.ebay.com/itm/160780332487?_t ... IT&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.com/itm/320934248839?it ... 87&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Cateva sfaturi in alegerea kit-ului? La ce sa fiu atent? Lupele de 2.5" sau merg si cele de 3.00"?

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Nici unul!

http://www.theretrofitsource.com/produc ... cts_id=227" onclick="window.open(this.href);return false; <- kit complet cu HID sau http://shop100.ro/lupe-bi-xenon/69-mori ... ni-h1.html" onclick="window.open(this.href);return false; <- doar lupe!
Eu de acolo am luat lupele + kit xenon de 55w cu becuri 5000K de 35W si sunt foarte multumit.

PS: Nu lua lupe mai mari de 2.5", si asa in farul de 147/GT sunt la limita dupa cum vezi.

Hollow ti-ai pus Morimoto-uri ? Wow ....alea erau visu meu cand aveam 147-le si sunt ce trebuie Mult peste chinezariile G1 sau G3.


Edit: Daca tot ai montat alea puteai sa inegresti si spatele locasului unde ai pus lupele ...ca acum nu mai ai bec si nu mai tre sa reflecte nicio lumina

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Yep, Morimoto Mini H1 sunt, am zis ca daca tot fac o treaba macar sa nu fac rabat la calitate din punctul asta de vedere.

Referitor la ce ai zis tu, dpdv optic ai dreptate insa ar fi aratat destul de dubios doar cu oglinda de faza scurta inegrita. Vreau sa imi pun H7-uri LED in faza lunga (oricum morimoto-urile sunt bixenon si le folosesc pe acestea) si sa le cuplez cu pozitiile pe post de DRL.

Detalii despre H7 le alea cu led pt faza lunga ? Sa inteleg ca vrei practic sa folosesti faza lunga originala a masinii doar de design ?

_________________
0751314197

Da ar arata dubios insa eu daca as fi in locul tau as lasa doar Morimito-urile ca oricum sunt bi-xenon. Si alea bat arhisuficient singure si pt scurta si lunga. Si lunga normala o scoteai din uz ( ca oricum vad ca vrei sa o scoti) si atunci o inegreai si aia ..mai ramaneau proiectoarele (alea ale masinii de pe "colturi" ) care nu erau inegrite insa nu cred ca arata asa prost.

Pana la urma ti-ai luat de la retrofit proiectoarele ? Cat te-au ajuns la pret ? Eu vroiam sa iau tot kit-ul care era proiectoarele + kit xenon + transportul si ma ajungea undeva la 300 si ceva de dolari. Incepusem sa strang bani pt ele insa daca am vandut masina si am plecat din tara nu mai avea rost

A si inca ceva....trebuia sa optezi pt bezel-urile alea negre mi se pareau mai dragute + ca dau bine cu farurile GTA style ( http://www.theretrofitsource.com/produc ... cts_id=227" onclick="window.open(this.href);return false; a 3 poza )

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Nu le-am luat de la retrofitsource ci de undeva de la noi (vezi mai sus) asa ca nu am avut optiune de a alege ce shroud vreau. Daca te uiti atent alea sunt shroud-uri cu Angel Eyes, lucru pe care nu l-am vrut pe masina... nu este BeMVeu .

Am vrut si eu kitul dar as fi ajuns cu banii de 3 ori mai mult de cat am dat acum, cat despre vopsit si oglinzile nu stiu ce sa zic. Eu personal sunt foarte multumit de cum au iesit si daca nu stii cum arata farul de fabrica cu lupe nu iti dai seama ca a fost deschis si modificat de un amator. De lucrat am incercat sa lucrez cat mai curat insa as fi preferat sa fie un pic mai mici lupele.

Si a fost destul de plug&play cum au zis ei ? Pt ca teoretic nu ai nimic de decupat decat sa scoti ciuperca aia de la bec si cam atat. Si cu levelingu cum ai facut ? Manual la perete ?(ma refer ca a trebuit sa faci leveling sau a iesit singur dupa ce le-ai prins in suruburi ? )

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Eu oricum aveam o problema cu farul stanga pentru ca am desfacut surubul de leveling prea mult si a iesit, motiv pentru care a trebui sa desfac farul sa il pot pune la loc, deci era clar de la inceput ca nu iesea corect la perete.

Am montat in oglinda lupele, am inchis farurile si le-am reglat la perete din suruburile de leveling. Acum le pot regla mai sus sau mai jos din masina de la motoras.

In sfarsit, o treaba facuta cu cap. Congrats.
Nu as recomanda sa folosesti becurile de faza lunga pe post de pozitii, in afara de faptul ca ar arata absolut oribil, pierzi optiunea de flash, pina se aprinde bixenon-ul dureaza ceva.
Pentru pozitii mai bine iei acoperitori (shrouds) diferite sau le modici pe ale tale, nu trebuie sa fie angel eyes, de fapt ar fi de prefera sa nu fie. Ai o multime de optiuni ca si acoperitori si sunt foarte ieftine, iar daca modifici acoperitoarile ce ti-au venit in pachet atunci chiar poti face aproape cum vrei tu.
Cheltuiala nu ar fi mare, LED-urile sunt ieftine, PCB-urile la fel, rezistente idem, in rest munca si rabdare. La final poti chiar vopsi acoperitorile ca sa iti acoperi urmele

PS. Daca alegeai Morimoto D2S in loc de Mini H1 aveai o multime de optiuni pentru becuri mult mai bune si puteai folosi piese OEM (balastri OEM cu autoajustare nivel si toti senzorii, gaseai prin dezmembrari).