la care performante te referi ca sunt apropiate?

am sa postez in continuare raspunsul pe care i l-am dat pe PM unui coleg:

"Salutare,
Minimul de consum l-am scos pe bucuresti comarnic, 6%, mers decent si constant cu maxim 110. la comarnic m-a enervat un berbec si pana la predeal aveam mediu 7.5 (aproape i-am scos pistoanele prin capota).
in rest nu reusesc sa merg mai niciodata legal, adica in afara 120-140 si in localitati 60-80. depasirile le fac destul de in forta, turata spre 3300-4200, functie de situatie. la coborare mai rar merg in frana de motor, daca e liber, accelerez. in conditiile astea scot medii de 6.5-6.8.
daca as merge mai cumpatat, cu frana de motor sau pe liber la vale si alte de-astea, as reusi un 6%. cam asta ar fi consumul la mers normal. eu majoritatea drumurilor le fac spre bv si deci am de urcat dealul. dar in iarna, prin decembrie am fost pana la viena, praga, vreo 2800km. consum mediu 6.3, in conditiile in care in romania nu am facut excese pentru ca era mazga, ploaie, la intoarcere mega trafic, iar pe autostrada cam jumatate cu 140 jumatate cu 170. pe drumuri nationale (in austria si cehia) 100-110.
cel mai economic e in treapta a 6-a la 95-100 cand vezi un consum instantaneu de 4.7-5.2 (depinde de cum bate vantul, usoara declivitate a drumului). mai economic de atat e la 90 intr-a 6-a, dar mi se pare cam subturata (1300-1500rot/min si consum 4.2-4.5)

in oras, doar in bv am reusit sa ma apropii de consumul estimat de producator. am scos un 8.2 in vreo 250km. in bucuresti pot doar sa-ti spun cat am scos maxim: 12%, cand lucram in pipera, in rest nici nu m-am mai obosit sa fac un calcul de consum.

acu vreo luna cu un plin am facut asa: bucuresti-pitesti- transalpina-sibiu-brasov-bucuresti, 790km in conditiile in care am cam tras de masina, mai ales pe urcari. acum fa socoteala: 60litri rezervor/790km

spre comparatie am sa-ti dau un exemplu cu un ford focus facelift motor diesel 1.8 115cp, masa masinii 1430kg (a mea are 1310), nivel de incarcare similar. este masina unui amic cu care am fost in multe vacante impreuna si deci aveam regimuri de condus similare (ca doar mergeam unu dupa altul). in aceste conditii el avea consum mediu cu 0.3-0.7litri/100km mai putin ca mine, si o arde si el, nu gluma.

concluzia mea: nu e un motor foarte economic dar nu inghite totusi cat o benzinara de putere echivalenta. este consumatoare in comparatie cu tdi-ul de 140 de la vw, insa am constatat ca si eu am talpa mai grea. este un motor de turatie care se simte bine dupa 2000rpm si trage viguros pana in 4500, spre deosebire de ce am condus de la ford si vw care trag incepand cu 1300 dar pe la 3500-3700 nu mai au vlaga (ca sa nu spun de PD-urile de la vw care la 3000 sunt moarte).
cu putin efort consider ca se poate scoate un consum real de 6% (in afara orasului)."

cred ca 1 litru la fiecare suta ar mai trebui sa punem in plus la 59 la mersul prin oras, asta datorita greutatii suplimentare a masinii. greutate care se simte in special la plecarile de pe loc. consumul la drum intins pe drum preponderent drept (de exemplu buc-constanta) poate fi asemanator cu cel de 47, poate chiar mai mic datorita formei/aerodinamicii masinii.

in alta ordine de idei, sa nu crezi ca poti scoate untul din octavia aia si sa ai consum mediu 5.2. majoritatea celor care scot consumuri din astea fabuloase merg in regim de turatie 1300-1500, cu scimbari de treapta maxim 2000rpm (consuma dom'le, consuma daca merg mai mult) si viteza in afara orasului nu mai mari de 100km/ora.

eu am mai spus-o si alta data, cu alte ocazii si pe alte topicuri: cea mai mare economie la consum pentru o masina se face in oras, nu in afara, si se face folosind transportul in comun, scuterul sau bicicleta, sau pentru cine tine mortis sa aibe 4 roti, tico, matiz, saxo, twingo, 107. in plus, transportul in comun merge indiferent daca mergem sau nu cu masinile mici. eu cel putin ma mai gandesc si la planeta.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Octavia are in opinia mea 3 plusuri fata de 159: consuma mai putin, este mai spatioasa/incapatoare si dpdv al suspeniei este mai confortabila la drumurile patriei.
La toate celelalta capitole insa, 159 este superioara.

nu imi place sa zic asta, dar aceleasi reguli se pot aplica si cand compari 159 cu megane dci...
i-am scris si pe pm de ce nu poti compara 159 cu octavia. Depinde in ce categorie de client esti.
Indubitabil cele enumerate de tupac mai sus sunt adevarate. si mai pot gasi anumite aventaje.

Dar nu despre asta este vorba cand vrei sa iti cumperi o masina din clasa premium.

Poate si eu pot reprezenta un exemplu in acest sens. Si eu vreau o masina care sa consume putin, cu care sa pot cara fara sa imi fie mila, care sa fie confortabila, pe care sa o pot rupe in oras fara costuri mari. Din cauza asta am un stilo (pe care il voi schimba in scurt timp cel mai probabil din cauza consumului).

Dar in acelasi timp sunt un mare iubitor de masini si nu pot renunta la un 159 in favoarea unei masini care mi-ar intruni mai multe optiuni decat fiecare dintre cele 2 pe care le am - octavia sau laguna 3, ambele automate si ambele diesel cu costuri mici ptr carburant si de intretinere.

Deci pana la urma...chiar nu iti iei 159 ptr consum ci ptr imaginea pe care ti-o da si senzatia de pe serpentine (si nu numai).

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

Am mers cu o octavia 1.9 tdi echipare 'drumuri grele' care s-ar traduce printr-o suspensie ceva mai ridica, nu mi-am dat seama exact... cert este ca pe curbele de la comarnic -sinaia si predeal - rasnov era la pamant, adica accelerai pana in curba, puneai frana si apoi virai...am incercat sa fac manevra care o fac la buburuza mea , 47le ... treapta a2a , acceleratie si viraj... insa am simtit cum imi fuge fundul intr-o parte si masina se indoia cu totul ca o barca.

Cu un 159 nu am mers pe drumul acela in schimb am mers cu 47 si 56... nici unul nu mi-a oferit acea senzatie de nesiguranta. Banuiesc ca 159 este mult suprem 47 si 56 , deci senzatia ar fi foarte placuta, iar suspensia chiar face treaba.

Concluzie octavia este o masnia tare buna cand esti un sofer tare linistit si mergi in limitele legale cu sotia si kinderul. In cazul tau este fix ce trebuie Banuiesc ca acesta este unul din motivele pt care iti place.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Deci pana la urma...chiar nu iti iei 159 ptr consum ci ptr imaginea pe care ti-o da si senzatia de pe serpentine (si nu numai).

Pai la tine a tinut numai 20000 de km ? Inseamna ca nu-i ce scrii tu mai sus , vad ca -i la vanzare .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Nu stiu cine si-ar lua 59 pt consum )

Iar motorul de 1.9, este un compromis tocmai bun intre consum taxe si performante

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Chiar daca nu am condus-o, Laguna 3 pare a fi o involutie fata de vechea generatie la multe capitole: exterior, interior, calitatea finisajelor, per total arata mai "cheap". In plus ma indoiesc ca sta si mai bine pe curbe dat fiind ca Laguna 2 nu statea deloc rau.

@CristianMiu: Echiparile cu "drumuri grele" sunt barci, nimic nou sub soare. Varianta normala sta foarte bine pe sosea (mult mai bine decat te astepti de la ea). Bineinteles insa ca nu are absolut NICI o legatura cu 159 care este fantastica la comportament rutier. Imi amintesc cand cei din club am avut primele contacte cu 159, la Bran, chiar si mai apoi la Snagov si pe Aeroport cu ocazia evenimentelor organizate de AI. Absolut toti am fost fascinati de cum sta Alfa 159 pe sosea..

@tupac - nici mie nu imi place exteriorul la laguna 3 dar comportamentul si finisajele la interior mi se par foarte, foarte bune.

@alfetta - mi-am promis ca atunci cand masina incepe sa imi puna probleme sa o pun la vanzare.
anul asta am schimbat deja electromotor si alternator. Saptamana viitoare urmeaza capete bara, bielete, etc.
Daca o vand imi iau tot 159 sau e90 in caz ca nu gasesc bani ptr a4 model incepand cu 2008.

A tinut 20.000 km ptr ca ma forteaza masina, nu ptr ca vreau eu.

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

Salut tuturor,

De curand, aprox 2 luni in urma, am devenit posesorul unei superbe Alfa 159 1.9 JTDM 150 CP automata...measina este senzationala, nu are rost sa va povestesc voua, oricum stiti mai bine decat mine care, pana acum, nu prea vroiam sa aud de alta masina decat cele "Made in Germany", in spcecial BMW-AUDI, deci nu se poate spune ca sunt un cunoscator in Alfa Romeo...dar incerc sa devin:)

Intrebarea mea ar fi legata de consum...la drum lung, mers 120 cu mici sprinturi la 140 - 150 km/h, clima pornita, consum pe bord la destinatie 8.5%... ...repet, nu ma pricep la Alfa Romeo dar mi se pare un consum maricel pt un diesel, chiar daca am cutie automata..este normal acest consum ?

Masina este fabricatie 2008 cu 70.000 km si revizia facuta de aprox o luna...


Multumesc pt pareri!

al doilea drum "de vara" facut in weekend:
bucuresti-piatra neamt si retur: consum 7.5 l/100 km cu acelasi regim de mers (AC pornit all the time, 140 in afara localitatii, 90 in localitate).

saptamana asta ma antrenez prin oras cu ea, lujerului-pipera zilnic si revin.

Acelasi drum deseori il fac si eu in aceleasi conditii de mers. Cu masina din semnatura scot ~6.5l/100 km. Asadar diferenta de greutate (si prea in mica masura cei 90cmc in plus) isi spun cuvantul.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

...mai este o diferenta de cutie de viteze, de numar de valve deci si de soft...nu e oportuna comparatia dupa parerea mea

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Pai cu atat mai bine pentru 159 zic eu, daca 147-le 8v consuma cu 1 litru mai putin avand totusi cel putin 200kg in minus. Stiu ca o sa spuneti ca cele 6 trepte de pe 159 ar trebui sa faca diferenta, eu consider ca nu e atat de mare acea diferenta, am avut ocazia sa compar acum ceva vreme consum de jtd 16v 140cp cu jtd 8v 115cp, la acelasi drum, regensburg-bucuresti, mers in paralel, diferenta a fost de 0,4 litri la suta in favoarea 16v-ului. Am uitat sa precizez, aceeasi caroserie, 156.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Si eu zic acelasi lucru, e destul de ok pt 159. In schimb resimt lipsa treptei 6. La 140km/h am ~3000rpm care duce consumul in sus cu cei ~0.5l/100km. La un plin se simte.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Chiar nu pot sa ma abtin ! Cand dai 10k EUR sau chiar mai mult, pe o masina te mai uiti la 1-2 litri in plus la motorina la 100 de km ??? Da stiu ... vrei sa se uite si lumea dupa tine in trafic , vrei si fita , dar cand mergi la pompa incepi sa plangi si bagi Diesel din ala ieftin ca daca bagi Premium cu 6.18 RON ... e cu 100 ml mai putin decat daca bagi din ala ieftin ....
Am Alfa 159 din Decembrie 2011 , au trecut 8 luni si sunt mandru de ea ca in prima zi cand am luato , am avut inainte si BMW Seria 3 (in anul cand l-am cumparat avea 3 ani si 2 luni de la fabricatie) , am avut si Audi A4 2.0 TDI Automatic (un kkt de motor care numai probleme mi-a facut si cutia aia Multitronic la fel te face sa nu iti mai doresti cutie automatica niciodata in viata) dar de nici una dintre ele nu am fost mandru cum sunt de aceasta Alfa care la pret e aproape jumate din cat au fost fiecare din masinile precedente , dar daca maine ar veni unul cu un 320D (facelift 2008) sau un A4 > 2008 nu as face schimb sub nici o forma.
Acum dupa ce am spus mai sus ... ce parere credeti ca am cand opreste unul cu o Octavia sau o Laguna langa mine la semafara ? Ma uit la el si imi vine sa rad .... Sa nu mai zic ce senzatie e cand trece un alt 159 pe langa tine si iti face din faruri sau iti face cu mana , te simti de parca Alfa e ceva exclusivist . Daca as avea Octavia si as face la toti cu Octavia din faruri , as termina bateria la o singura tura de oras ))

Sper sa nu fiu penalizat pentru agresivitate in limbaj II salut cu respect pe toti posesorii de Alfa si in special pe cei cu 159 !

pana nu vad un 159 crosswagon 2.4 nu ma da dau pe spate

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Foarte bine ca te-ai facut Alfist, dar deja esti subiectiv. Ca nu ti-au placut masinile pe care le-ai avut este una, la fel inteleg ca nu iti place nici automata (dar daca Multitronicul ti s-a parut de rahat dupa cum inteleg, sunt tare curios cum ti s-ar parea automata de Alfa in aceste conditii... ), dar faza cu semaforul mai bine nu o scriai zic eu. Hmmm...oare cum te uitai la ceilalti de la semafor cand aveai BimWeu??

inca mai exista omuleti care cred ca 159 e vreo fita , e o masina normala si ieftina cu design frumos.
ma intreb astia de merg in infinity uri ce dracu mai zic

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Lasa ca e cw mai fita. :p

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

156 e mega ingopata da mie mi e utila

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nu ma uitam nicicum cand aveam BMW-ul ca nu de aia l-am luat. Si , nu cred ca avea 159 e "fitza" . Faza cu semaforul a fost mai mult o gluma , nu ca ma uit cumva la altii care au alte tipuri de masini. Dar pur si simplu Skoda Octavia este o masina banala rau , de oameni batrani. Laguna arata foarte bine , recunosc ca m-am uitat la Laguna dar nu m-a atras decat interiorul , designul exterior este cam nefinisat ....

Nu am testat automat de la Alfa ,sunt curios si nu prea . In ultimii 3 ani cat am avut multitronicul parca m-am saturat de mersul asta batranesc cu Automata , nu regret deloc ca am trecut la manuala , macar pentru o vreme , cine stie , poate viitoarea masina o sa fie o automata . Pacat ca de la Alfa nu prea am la ce sa ma uit in viitor . Nu se anunta nimic nou , Giulietta nu e de mine , Alfa 159 dar alta motorizare nu as vrea sa iau (trebuie sa mai schimbi decorul) , Brera ...... aproape la fel la interior ca si 159 pacat ...

Depinde de fiecare, pe unde merge mai ales.
Eu de cand conduc automata simt cum Iad-ul din Bucuresti s-a mai racit (inca nu a inghetat dar oricum.. ). Am un vecin cu 307 hdi (manuala evident) si a fost plecat acum la munte cu familia. Si pentru asta, a inchiriat de la un prieten un Jeep GC 2.7 diesel automat de prin 2003 parca. Si imi spunea acum ca dupa ce s-a acomodat cu lipsa pedalei aferente, incepe sa aprecieze confortul si comoditatea unei automate.
Daca il intrebam pe madkat in schimb de chestia asta, s-ar putea sa ne injure si sa ne tina o prelegere despre placerea sublima a cutiei manuale mai ales in combinatie cu un V6
Deci..depinde de fiecare.

Da , daca deschidem un subiect acum gen Auto Vs Manual sa vezi ce iese ... Deci eu zic sa ramanem aici , fiecare cu placerea lui

Eu am impresia ca discutia asta a cam degenerat. Parerea mea a fost la inceput ca aceasta sectiune era cu titlu informativ si in sensul prezentarii constatarilor facute in urma deplasarilor cu 159 diesel. incet incet s-a ajuns la tot felul de certuri, contradictii si comparatii cu autoturisme mai mult sau mai putin similare ca si clasa si motorizare.
Cred de asemenea ca ideea centrala este ca Alfa Romeo consuma mai multa motorina decat unii concurenti dar ca unii dintre noi au reusit deplasari mai economice sau, dimpotriva, cu mult mai mari decat media...

La Alfa mea 159 1.9 16v pe un drum Buzau-Sibiu am avut un consum de 8% in conditiile in care nu am fortat prea tare avand in vedere faptul ca a fost prima oara cand o conduc .In oras sub un 10% nu scot, mers civilizat.Eu zic ca este foarte bine tinand cont de greutatea masinii.