proprietarul mi-a spus ca este anul de fabricatie 2010,nu am intrebat luna ,probabil este final de 2009 ma gandesc,cat despre piese ce se pot strica ,la ambele sunt posibilitati,cum spunea colegul la benzina asa si la diesel se poate strica turbina,injectoarele,etc.Nu pot spune ca desi imi este simpatic motorul jts de 2.2,si un 2.0 jtd ar fi ok ,dar o vreau neagra si pana in 100k km iar pe autovit nu sunt oferte si nici in alte parti,decat pe mobile .de iar acolo preturile sunt destul de piperate .

Salut, eu am condus si 2.2 si 2.4, asa ca iti pot da niste cateva repere.
2.2 JTS este in primul rand mai usoara si se simte asta, mi-au placut directia, acceleratia, si sunetul motorului (mult peste diesel la acest capitol). Pentru frane, si cuplu in general, 2.4 este mai buna insa (clar).
Nu pot spune mare lucru despre fiabilitatea benzinarei, nu am informatii suficiente, insa diesel-ul este destul de pretentios si sofisticat.
Bafta!

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Desi daca as fi pus sa aleg as merge probabil tot pe diesel, la capitolul fiabilitate s-a cam intors roata pe 159/Brera fata de 147/156/GT, dieselurile au devenit mai pretentioase, benzinarele mai fiabile. Nu prea am auzit de 2.2 cu probleme.. Problemele lui sunt altele, si-anume faptul ca nu se justifica consumul exagerat de carburant in raport cu performantele mediocre

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

In 2010 nu s-a fabricat 2.2.JTS. Si inca cu selesspeed...

Salut baieti!
Ma bucur sa fac prin intermediul acestei forum cunostinta cu voi.Urmeaza sa devin un fericit posesor de alfa 159.De tanar ca orice pusti am fost fan bmw(inca sunt),asa ca am avut un 320D cuope pe care l-am vandut acum o sapt.Mereu mi-am dorit o alfa 159, ptr aspect,tinuta de drum,interior si ptr tot ce inseamna o alfa(am un priten posesor de o alfa brera).Dispun de aprox 8000euro si vreau sa iau masina asta
http://www.autovit.ro/alfa-romeo-159-C24538656.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Stie cineva,ceva despre ea?Sambata am vorbit cu omu si ma duc sa o vad,daca e precumo prezinta el,motor,interior,exterior si kilometri o cumpar.Ar fi ceva special la ce sa ma uit?Astept sfaturi...
Va multumesc!

Interiorul ala gri, bord gri, volan gri si insertiile, sunt de vis!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Un singur gand ma sperie, in Sibiu(sunt din Sibiu) nu cunosc pe nimeni care se pricepe la alfa,sau vreun service autorizat alfa....Amicul meu care are brera o duce la Brasov sau Cluj, dar eu nu dispun de fondurile lui.Cunoasteti vreun om pe la Sibiu care se pricepe la Alfe?

Interiorul e de fapt crem. Acelasi il am si eu si personal nu l-as recomanda decat celor care pot avea grija de el. Se murdareste in ultimul hal si cea mai mica urma se vede. Mai ales pe fetele de usi. E frumos, mai ales vara, dar daca nu poti avea grija de el, mai bine te uiti la cele obisnuite pe negru.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Probabil in 2010 a fost achizitionata masina...

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

@ege: nu ai auzit de probleme la 2.2. Intinderea lantului de distributie? Porniri siurea? Lag-uri in accelerare? Stai linistit ca are si ala..

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Pe bmw am avut piele alba cu piele albastra marin(da stiu suna cocalaresc, asa am luat-o) si ma acupam saptamanal de piele, am produse de curatare, dat luciu,protejare, etc.Deci la piele nu e problema,la motor sper sa fie ok.Avand in vedere ca nu am condus niciodata o alfa si nu am nici cea mai mica idee cum ar trebuii sa se comporte, sper sa nu o dau in bara

Daca te descurci si te ocupi e foarte bine. Daca o iei pana la urma iti garantez ca o sa ai momente in care interiorul pur si simplu o sa te bucure. E superb. De motor nu stiu ce sa iti zic, eu il am pe cel de 2.4 si nu am avut probleme la motor, doar altele...

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Pretul este unul destul de bun. Vad ca are carnet de service...verifica si tu ce s-a schimbat/reparat pe la masina, intervalul reviziilor. Motorul este un compromis bun intre putere vs consum, iar cu o resoftare poti sa faci lucrurile sa fie si mai bune
Mult succes!

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Cel mai bine pentru mecanic si toate cele in Sibiu poti lua legatura cu baietii de acolo, daca intri pe pagina intalnirilor alfaclub poti vedea cand are loc intalnirea saptamanala de la Sibiu si astfel poti sa intri in legatura cu oamenii.

Masina mie imi pare ca arata bine, cu o singura mentiune :nu este Emozione ca nivel de echipare deoarece are jantele de 16, emozione venea doar cu jante 17 cu spite ceva mai late si efect diamantat. Dar este oricum destul de dotata, daca este in regula mecanic poti sta linistit, motorul duce foarte mult.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

La fel si 1.9 jts sufera de aceleasi probleme cu lantul de distributie, stiu ca era o rechemare in serrvice parca pe problema asta, chiar 159-le rosu de pe forum de la Valcea parca stiu ca avea la un moment dat ceva probleme.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Ma bucur sa aud ca nu are multe probleme.Deja nu mai am rabdare pana sambata, ma prins febra alfa, nici nu mai prea pot sa dorm.Sambata sper sa ma intorc cu ea acasa

Necunoscand masina, sfatul meu este sa o testezi calumea. Insemnand sa o bagi in gropi, pe drum mai prost fara jena, incearca sa identifici sunetele dubioase. Multe dintre ele nu isi fac prezenta pe asfalt impecabil. Fa accelerari bruste, cauta un drum unde poti sa mergi cu viteza cat mai mare. Acestea sunt alte doua situatii in care poti observa probleme care intr-o parcare de mall de exemplu pot trece neobservate. Fii atent la eventualele vibratii care apar cand motorul e in sarcina, acestea nu sunt de la jante/cauciucuri, deci pot reprezenta probleme mai serioase. Joaca-te putin cu ambreajul pentru a elimina posibilitatea unei volante duse. Asigura-te ca se deschid/inchid toate portierele si ca ambele chei sunt adaptate, evitand astfel situatii foarte enervante.
Bafta si sper sa ne prezinti noua achizitie cat de curand pe forum

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

@istv4n: nu e mai simplu sa faca un control amanuntit pe elevator decat sa rupa masina omului prin gropi, fara jena? Adica sincer, eu te-as da jos in secunda doi in care ai face asa ceva cu masina mea, sunt cai si civilizate de a verifica o masina.
Volanta de exemplu se simte/aude daca e dusa si la pornirea/oprirea motorului sau dupa ceva mers incepe sa tacane.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

De multe ori mergi dupa o masina intr-un oras pe care nu-l cunosti, si deseori chiar in weekend se nimereste sa o vezi. 3 gropi/denivelari nu iti vor strica suspensiile in caz ca nu iti cumpar masina, dar toate laolalta pot fi factorul decisiv pentru care o cumpar.

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Ia legatura cu Bogdan sau Florin, sper sa te poate ajuta unul dintre ei inainte de o eventuala achizitie.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

salut, nicu, de unde esti tu?
Masina aia se afla in Mioveni, si de acolo sunt si eu, iar in Mioveni in afara de a mea , mai sunt 2 159.
Ca si drum intins, este cel de la intrare in Mioveni, de la calea ferata pana la peco OMV, iar din astea cu gropite, tot la intrare in Mioveni, prin dreptul bancii BRD, e un drum usor denivelat, care pune in evidenta orice clampaneala sau zgomot.
Vezi ca exista in pitesti reprezentanta alfa, dar nu stiu daca este deschis sambata.
in rest, multa bafta in alegerea frumoasei tale.
Daca te pot ajuta cu ceva, poti sa ma suni oricand: 0752878304, cum sa ajungi in mioveni, sau orice altceva.

Salut razvan, ma bucur sa te cunosc.Banuiesc ca stii ceva despre alfa aia gri si despre proprietarul ei, e ceva ce ar trebui sa stiu?Sau toatte sunt bune si frumoase?
Eu sunt din Sibiu, momentan sunt la Mamaia intr-o delegatie si plec sambata spre Sibiu, in drum trec prin Mioveni.

bine...la pretul acesta nu cred ca una din motorizari poate fi cu mult mai predispusa spre defecte tehnice,totusi nu e vorba de o masina cu pretul de achizitie de 2-3 mii euro.Adevarul este ca la o documentare mai amanuntita motorul de 2.0 l jtd ar fi cel mai indicat.Insa pentru orice achizitionare urmaresc 2 optiuni:sa fie neagra si sa fie dotata cu tapiterie piele si un kilometraj decent de pana in 90-100k km.Ideea este ca oferta este saraca pe internet(in speta pe autovit) iar pe site-uri nemtesti preturile urca de la 14 mii euro doar masina dar punand transportul plus alte taxe te duce la 15 mii.Insa oricat mi-ar placea 159 nu pot da 15 mii acum cand se lanseaza si noul model ,iar daca stau sa ma mai gandesc si la o revanzare deja apar aspecte descurajante.

Ba dimpotriva, sa te astepti sa fie predispuse la probleme motorizarile ce echipeaza masinile scumpe. Asta pentru ca din nevoia de a oferi putere, rafinament etc. (in conformitate bineinteles cu normele de poluare din ce in ce mai stricte), motoarele devin din ce in ce mai complexe si cu mai multe posibile points of failure.
Cat despre kilometraj, probabil o sa sune ciudat ceea ce zic, dar nu intotdeauna o masina cu 100k km este mai buna decat una cu 150k spre exemplu. Si-aici ma refer la probleme specifice precum EGR, DPF, ansamblul ambreiaj-volanta dar si brate, suspensie etc. Posibil ca la o masina de 100k sa regasesti toate componentele astea originale dar intr-o stare avansata de degradare, cu alte cuvinte e foarte posibil sa mai bagi o caruta de bani in masina la scurt timp dupa achizitie, fata de o masina de 150k km care poate avea mare parte din ele deja inlocuite cu unele noi, fiind posibil astfel sa stai fara dureri de cap o perioada mai lunga Cu alte cuvinte, atentie mai mare la revizii decat la km.
PS: vezi ca nu se inlocuieste cu nimic 159, deocamdata..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Al meu 2.2 JTS este din 2006 si nu a avut-are probleme cu lanturi, turbine, egr-uri, dpf-uri, injectoare de motorina, pompe de inalta sau trepidatii la pornire-oprire

Aaa...si mai are si 6 trepte


Asa ca nu mai tot ridicati in slavi dieselul ca ce scoti pe combustibil pierzi in service


PS: daca imi faci o oferta poate....
problema e ca sunt in Italia, dar prin vara vin p-acasa.

_________________
cuore sportivo
....cuz straight line is for vaginas