La reumplerea instalatiei cu freon se face intai un test de vacuum, pentru a descoperi daca exista eventuale fisuri, iar daca nu sunt fisuri, se initializeaza procedura de umplere cu freon, ulei si colorant dupa niste valori specifice fiecarui tip de masina.
Asa, binenteles, cu aparatura speciala, nu cu butelia de freon a lui nea gica frigideristu'. Se foloseste freon R134a, ulei de compresor auto si colorant usor de depistat cu lampa UV.
DUPA umplerea instalatiei cu freon nu mai este deci nevoie sa adaugi ulei in instalatie, considerand ca procedura s-a efectuat ca la carte.
|