de fapt s-a plecat de la asta, logo roof sticker pentru MiTo, adaptat pentru 147. Tot ce am facut eu a fost sa masor dimensinile plafonului apoi o firma specilizata in print-uri s-a ocupat de restul. Mai multe detalii nu as putea sa spun, fosta mea prietena s-a ocupat de tot, nici macar nu stiu compania unde s-a facut printul.

Nu pot sa-mi dau seama cum ar arata pe masina ta, totusi cred ca gri in combinatie cu alb nu prea merge, mai degraba negru. Uite cum arata un MiTo gri cu stickere negre. Mie imi place!

L.E. Multumesc, da, e frumusica!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Merci de raspuns, aia e randata pe pc, probabil ca o sa ma interesez si eu de o firma care se ocupa de sticker-e de genu...

need help: satin effect mirrors or not?
or Mie imi plac foarte mult oglinzile acelea satinate dar sunt un pic sceptic in privinta look-ului: 147 facelift cu jante si eleron GTA. Sa mai adaug la asta si oglinzile satinate?

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

cu siguranta ar arata foarte bine

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Da si nu, eu cred ca masina ta nu are nevoie de acele oglinzi, are deja o culoare care o scoate in evidenta.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

vezi, de asta mi-e frica. In plus mai am si stickerul acela pe plafon, mi-e teama ca e prea mult si nu as vrea sa exagerez.
O sa incerc sa i le adaug in photoshop, sper sa nu-mi prind degetele pe acolo.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Eu as spune da, dar numai daca se asorteaza si jantele. Din ce imi amintesc eu tu ai jantele vopsite intr-un soi de alb-cenusiu mat. Fa-le aceleasi culoare cu oglinzile si cred ca nu pot decat sa faca masina sa arate si mai bine.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

ha, buna observatie. Merci Valak!

intr-adevar, jantele sunt de un gri superb cum rar mi-a fost dat sa vad. Sunt deja trecute pe to do list.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

dupa mult timp, astazi mi-am facut timp pentru alfa. Trebuie sa recunosc ca imi era dor, in consecinta imi facusem deja multe planuri cu ea. Asadar, iau brokerul de asigurari cu mine, sun inca un amic si mergem la garaj. Ea, alfa, nu cred ca era pregatita de drum, cel putin nu astazi. Dorind, probabil, sa se razbune pe mine ca am lasat-o neplimbata 3 luni, asemenea unei dive capricioase a inceput prin a ma ignora. Nu clipea la apasarea butonului de deschiderea usilor, nici nu se deschidea: ok, bateria, mi-am zis, un lucru normal tinand cont ca nu a fost schimbaa niciodata si a stationat timp indelungat. Prietenul avea rolul deja stabilit asa ca, pregatit sa o resusciteze, scoate cablurile si incercam sa o electrizam. Atunci, vrand parca sa-mi arate (inca o data) ca are personalitate puternica, ca nu e deloc usor de cucerit, a inceput sa afiseze pe CB erori care de care mai interesante culminand cu nerecunoasterea cheii (eroare alfa code). Mi-am adus aminte atunci ce am citit candva pe forum, "asa face ele" cand nu e buna bateria. Fiind deja tarziu, in seara asta nu am putut sa mai fac nimic, am inteles ca nu vrea si am lasat-o in pace. Imi incerc norocul maine dimineata ducandu-i in dar si un acumulator nou, sper sa ne imprietenim iarasi.

In alta ordine de idei, cine stie sa-mi spuna si mie ce cheie imi trebuie pentru a desface bateria? Are cineva sa-mi imprumute acele chei? vezi poza.
Cineva dispus sa mearga maine cu mine sa ma ajute sa-i schimbam bateria? Eu am doua maini stangi, mi-e teama ca pana si un lucru banal precum acesta il voi face gresit.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Cherie de 10mm pt borne. Surubelnita cruce pt. siguranta bornei positive ai tubulara de 13mm pentru centura, cu prelungitor evident.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Cherie de 10mm pt borne. Surubelnita cruce pt. siguranta bornei positive ai tubulara de 13mm pentru centura, cu prelungitor evident.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Aceasi operating am facut-o si eu insa bateria a cedat subit cat timp am fost la cursuri. Nu a pornit 'electrizata' Asa ca am fost nevoie sa schimb dupa amiaza bateria in parcare. Avea o Ricambi de 50 si acum un Rombat de 55 aceleasi dimensiuni. Operatiunea a fost absolut banala nu am folosit prelungitor si a durat 10 minute la lanterna si bibilit..

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Pai si cum ai desfacut brida de siguranta de peste baterie fara prelungitor?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Probabil fix cum am facut si eu. Mi-am strecurat mana pe langa debitmetru pana am reusit sa o scot cu o cheie normala

Exact, am mana mai subtire. la fel am si strans-o.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Sunt foarte capricioase cand vine vorba de baterie si curent. A mea tot asa cand a murit bateria nu a vrut sa porneasca cu cabluri de curent si am incercat 3 masini ( incepusem sa cred ca nu bateria e de bai). Am cumparat alta baterie si apoi a pornit

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

multumesc domnilor!

foarte docila, dupa schimbarea bateriei a pornit imediat.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Am avut si eu probleme cu bateria (o Varta Blue Dynamic D25) care a inceput sa o ia la vale de pe vremea cand a fost masina la Seth si m-a lasat complet in weekendul (17-18 martie). A venit un prieten si masina a pornit la prima cheie cu cabluri. Am luat instant alta baterie si merge perfect de atunci . Inclin sa cred ca e mai bine sa iei bateria din masina iarna daca nu o folosesti o perioada mai lunga, pentru a evita probleme de genul asta.

Bateria nu are voie sa se descarce, a mea a pornit dupa doua luni la prima cheie si e pe masina de cand am luat-o. Ca sa eviti problemele astea e bine sa incarci bateria in toamna pentru a trece fara probleme iarna, chiar si o baterie buna are nevoie de curent de la redresor pentru a-i prelungi durata de viata.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

sa o stapanesti sanatos fara evenimente si cati mai multzi km

exact, se poate si asa! e mai elegant cu prelungitor, cred, dar, la nevoie, merge si fara. bateria fost schimbata cu una noua, deocamdata nu vreau sa ma gandesc la redresor sau alte lucruri de genul asta, cand va pica si asta se va inlocui - teoretic am garantie la ea cativa ani.
Multumesc!


Vineri va merge la AutoItalia pentru un control de rutina, vopsire eleron, precum si pentru montarea kitului de suspensii (kit nou eibach proSys). Si, daca totul decurge conform programului, week-endul viitor este deja programata o sedinta foto.

ps. multam fain Bogdan (tzzivii)!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Da, doi ani garantie si obligatoriu verificata la 6luni de cei ce-o vand pentru a fi valabila, atunci vei vedea ce recomanda ei. O spun din patite pe alta masina, Varta ce avea 86% dupa un an iar vanzatorul mi-a recomandat reincancare, asa ajunge bateria la peste 4-5 ani de utilizare.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

gata, s-a schimbat suspensia, s-a montat eleronul - veselie mare. profitand de ocazie, am schimbat si bieletele anti-ruliu fata.
Prima impresie cu privire la suspensie, mult mai confortabila decat suspensia stock (iar cea stock este intr-o stare buna). Poate e prea tarziu si mi-am format o impresie gresita, mai dau maine o tura - doua, vedem.

Nu m-am putut abtine, am facut si cateva poze. Nu-s prea reusite, sunt facute in graba cu rajnita din dotare. Vor urma si altele saptamana viitoare.

before & after.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Hai pana in Militari sa-i facem niste poze din care sa si distingem suspensia aia
Eibach-ul nu are cum sa fie mai confortabil decat suspensia stock, no way, dar cu siguranta este o alegere buna, compromis foarte bun intre confort si tinuta de drum!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Alex!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.