Ajungeam si eu daca era ora 15. La 13 leneveam in pat

Am reusit sa fac test-drive cu Abarth-ul si cu Giulietta QV, pe ultima suta de metri. Ii multumesc lui Tzuky de la AutoPadova pe aceasta cale!

Fiat-ul e o mica bestie, foarte zgomotos. Mi-a placut foarte mult volanul si directia. Giulietta e mai rafinata dar mai potenta.

Caut finantare!!!

_________________
159 2.4 TI 210CP TNT (ex)
147 2.0 TS 190CP TNT (ex)
Alfa Romeo Wallpapers

cu fiatul m-am dat si eu, mi-a placut mult, cu qv-ul n-am mai apucat

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

am reusit si eu sa merg cu QV-ul si cu Infiniti FX37 . cu infiniti-ul am mers mai mult pentru a compara animalul cu 159-le meu. are 2t si 320cp, deci as zice ca ar fi comparabile la performante(daca nu ne uitam la aerodinamica ).
dupa ce am mers cu infiniti-ul am realizat ca giulietta e mai fasneata lejer. la viteze mai mari diferenta se vedea mai bine.
desi, per total, mi-a placut destul de mult interiorul giuliettei, m-au dezamagit mai multe lucruri:
- scaunele numai sport nu sunt;
- nici volanul nu prea era sport;
- avea cam mult torque steer;
- nu prea facea zgomot la acceleratii puternice;
- calitatea materialelor de la interior cam slabuta;
- suspensia in modul dynamic putea fi ceva mai sportiva

in schimb, imi place foarte mult design-ul masinii, atat la interior, cat si la exterior. turbina se trezeste foarte repede si nu se simte niciun lag. nici comparativ cu infiniti-ul care e 3.7 aspirat normal.
la motorizare sta binisor QV-ul, insa e sub competetie. pe hartie pare mai buna ca un GTi 5(care e totusi penultima generatie), dar ca feeling la acceleratii nu pare la fel de buna ca pe hartie comparativ cu GTi-ul care are totusi 35cp in minus.
La viteze mai mici 159-le cu F1 map trage mult mai bine, dar la viteze mai mari se schimba treaba putin, si cred ca se misca cel putin la fel de bine QV-ul, daca nu chiar mai bine decat 159-le.
Una peste alta, e o oferta foarte atractiva tinand cont si de imagine si de pret, dar si de faptul ca exista un remap din uk care duce masina la nu mai putin de 290cp! Mi-as lua una oricand in defavoarea concurentei, chit ca nu e chiar in top la performante.

_________________
Frumoasa: 159 2.4 Ti nero carbonio, DPF off, Alfatune F1 Map
Bestia: Leon Cupra 1p rojo emocion, CAI EvoMS, TBE Milltek, THS intercooler, HPFP Autotech, Revo Stage 2+

Ma baieti, de ce nu purtati voi discutiile astea in ariile dedicate? Ce legatura au cu intalnirile de la Iasi?

Ontopic (de fapt offtopic!):
@vlentinp: vezi ca DNAul nu intervine in nici un fel asupra suspensiei, cat despre comparatia cu G5 (chiar si cu 59le tau cu tot cu F1 Map), iarta-ma dar nu cred ca ai inteles nimic din masina..

Cat drespre Abarth, pacat ca n-ati prins SS-ul

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

@ALXEge, nu pentru prima oara am atins un punct sensibil, asta e sigur . cel legat de performante. in special de performantele alfelor de generatie noua care cam lasa de dorit in raport cu ceilalti competitori. pentru mine nu e neaparat un capitol hotarator cum crezi tu.
Acest punct sensibil te-a facut sa nu observi ca, de fapt, am spus ca prefer aceasta masina in fata oricarui concurent din alte motive decat cele legate strict de performanta/sportivitate.
Sa fim seriosi, fata de concurenta nu imi produce niciun fel de emotie in plus la condus mai in forta, ca e vorba de o acceleratie in linie dreapta, ca e vorba de tras de ea prin curbe. nu suna nici macar cum suna vechiul meu 159 1.9 JTS care nu e un etalon in istoria alfa romeo.
Cu toate astea, AR a vrut ca aceasta masina sa fie rival pentru GTI(eventual ed.30 sau ed.35 ca sa spunem de modele mai noi)/megane RS/focus ST si altele. Ca doar nu punea 1.8 de 235cp + "badge-ul" QV cu tot ce inseamna el, pentru cautatorii de consum.
Imaginea masinii per ansamblu e extraordinara din punctul meu de vedere. are multe elemente de mare efect atat la interior cat si la exterior care pe mine m-au castigat. Evidenta ca are si alte atuuri, dar referitor strict la performante/sportivitate, din pacate, mai are de lucrat.

Si sa nu uitam ca in tot comentariul meu m-am referit strict la 1.8 235cp QV si nu la Giulietta in genere.

Iar comparatia cu 159-le meu era o curiozitate cum au avut multi si cand au testat 1.8 TBi de 200cp de pe 159. E asa ca fapt divers, si trebuie luata ca atare. nimic neaparat decisiv la capitolul asta.

_________________
Frumoasa: 159 2.4 Ti nero carbonio, DPF off, Alfatune F1 Map
Bestia: Leon Cupra 1p rojo emocion, CAI EvoMS, TBE Milltek, THS intercooler, HPFP Autotech, Revo Stage 2+

Nu ai atins nici un punct sensibil in ceea ce priveste performantele, si ai perfecta dreptate sa compari cu GTIul, nu am avut nici o obiectie aici. Concluziile insa mi se par intrigante.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

ok, poate cu GTI-ul vechi nu ar fi o comparatie foarte serioasa, desi GTI 5 nu se simte cu mult mai prejos nici el la acceleratii, in ciuda a ceea ce spune hartia. golf 6 e altceva, iar daca vorbim de editiile speciale care sunt cele mai apropiate ca putere de giulietta, atunci chiar s-ar putea sa stea mai prost . nu mai vorbesc de faptul ca 235cp e cel mai tare motor pe care-l produce alfa romeo in prezent, ceea ce e dezamagitor.
pe langa TFSi-uri am mai condus si alte motorizari similare ca putere si Giulietta nu mi s-a parut mai fun. Ultima oara am mers cu un megane 2 RS(nu era vreo editie speciala) si mi-a oferit senzatii mai tari decat giulietta.
Cu 159-le cu F1 map nu cred ca se poate compara la viteze mai mici. m-am urcat direct in ea dupa ce am mers cu QV-ul. invarte pamantul . dar asta mi se pare evident, si nu cred ca are nevoie de vreo demonstratie. la viteze mai mari insa mi s-a parut ca Giulietta accelereaza mai bine.
asta era doar ca fapt divers. nu incerc nicio demonstratie mai generala aici, ci strict legata de acceleratii in linie dreapta la viteze mici/mari .

_________________
Frumoasa: 159 2.4 Ti nero carbonio, DPF off, Alfatune F1 Map
Bestia: Leon Cupra 1p rojo emocion, CAI EvoMS, TBE Milltek, THS intercooler, HPFP Autotech, Revo Stage 2+

Ok, s-o iau punctual:
- G5ul, la fel ca si G6le, are declarat 6.9 pana la 100, Giulietta 6.8. Diferentele alea de pe hartie de care vorbesti tu sunt de numai 0.1s, daca tu spui ca esti in stare sa simti sutimea aia, in plus sau in minus.. esti tare! Ce pot sa-ti zic, dupa ce-am condus de mai multe ori un 2.0TFSI pe un A3 (acelasi motor ca pe GTI) si o dupa-amiaza intreaga QVul, este ca mi-a placut mult QVul! Nu pare nicidecum mai moale, insa pare mai elastic. A, si pentru o evacuare stock, suna al dracului de bine!
- desi au puterile apropiate, nu compar nici o clipa cu ed.30 sau ed.35 din 2 motive: editiile astea speciale nu au echivalent in gama Giulietta (daca o sa scoata Giulietta vreun QV Ducati Corse or smthng. vorbim atunci), in plus au motoare destul de diferite fata de GTIul obisnuit, intra cumva intr-o alta liga (S3, Cupra)
- comparatia cu 159le nu prea isi are sensul din punctul meu de vedere, te pacaleste groaznic de tare cuplul enorm pe care-l ai la dispozitie dintr-o data; in realitate nu cred sa stati mult prea diferit pe strada..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Daca giulietta face 0-100 in 6.8s cat declara, inseamna ca acest QV cu care am mers eu nu era in regula.
A3-ul nu se simte chiar ca GTI-ul, mai ales daca vorbim de a3 sportback quattro care e semnificativ mai slaba(exceptand plecarile de pe loc si foarte scurte). diferenta se simte. in plus nu cred ca au acelasi set-up in ce priveste suspensia/franele.
Comparatia cu GTI-ul 6 e mai potrivita si mi-as fi dorit sa zic ca e mai tare giulietta la performante, cu 25cp in plus si 60NM in plus si nu prea e. asta ma dezamageste. la celelalte capitole(poate mai putin calitatea materialelor) giulietta e in alta liga. cred ca si la pret.
Legat de sunet, poate am eu dopuri in urechi, dar nu prea am auzit mare lucru comparativ cu concurenta . am mers fara AC si cu muzica oprita. la vechiul meu jts se auzea mai frumos in ture mari, un sunet cumva metalic mai accentuat decat la QV. ma refer doar la evacuare.
raman la parerea ca 159-le meu trage mai bine la viteze mici. are si un lag aproape nesemnificativ, comparativ cu QV-ul(eu nu am DPF). stiu despre ce vorbesti in legatura cu senzatia pe care ti-o da cuplul(eu de asta fac masuratori), dar, pana la urma, cuplul pune in miscare masina. la reprize(acceleratii mai scurte) pornind de la viteze mai mici(nu de pe loc), masina care are cuplul cel mai mare e favorizata(considerand si raportul cu greutatea). daca fac o intrecere cu plecare de la 100 cu treapta 3 sau 4 pana la 200, eu zic ca n-are probleme QV-ul sa ma intreaca la cum am simtit ca accelereaza(am urcat cam pana la 190km/h cu QV-ul). dieselul nu prea are treaba cu vitezele mai mari si acceleratiile mai lungi.

_________________
Frumoasa: 159 2.4 Ti nero carbonio, DPF off, Alfatune F1 Map
Bestia: Leon Cupra 1p rojo emocion, CAI EvoMS, TBE Milltek, THS intercooler, HPFP Autotech, Revo Stage 2+

N-ati vrea sa mutati discutia, ba chiar si posturile aferente ei intr-o arie corespunzatoare? nu ca n-ar fi constructiva dar poluati topicul

Done! Mutat

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

eu mi-as fi dorit, dar nu cred ca dispun de mijloacele tehnice corespunzatoare .

_________________
Frumoasa: 159 2.4 Ti nero carbonio, DPF off, Alfatune F1 Map
Bestia: Leon Cupra 1p rojo emocion, CAI EvoMS, TBE Milltek, THS intercooler, HPFP Autotech, Revo Stage 2+

http://www.youtube.com/watch?v=V8ILpBM8oVo" onclick="window.open(this.href);return false;


Acum ca qv-ul a fost mai rapid ca gti pe nurburgring rezulta ceva de bine , pt alfa si pt cei douasute de entuziasti....

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Cred ca ai gresit link-ul
Da, italienii care au testat au reusit cu Alfa timpi mai buni cu aprox 4 secunde decat Golful, ceea ce este excelent.

http://www.youtube.com/watch?v=1EXAEMicEh8" onclick="window.open(this.href);return false;

Un review pertinent facut de George Buhnici.

P.S : Macar de curata si el pata aia de rahat de pasare de pe geam )

P.S.S : In ce hal a tras de masina de a scos consumu ala de 19.2 ?

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

A condus masina in halul in care a descris, aici mi-a placut, insa vine si concluzioneaza ca "e exagerat de mult bla bla bla....
Exagerat de mult 19% pe 20km si cu 235 cp pe care i-a muncit la maxim ? Get serious...

L.E. Mi-a mai placut cum a scos in evidenta forja sustinuta vizibila a jantelor la inceputul filmarii, dupa care, la sfarsit, el insusi a luat doua denivelari in plin....probabil pentru a le indrepta

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Pertinent, nu prea. E doar parerea lui. Nici stilul in care se exprima nu imi prea place, fara sa pot spune exact de ce...am impresia ca foloseste in descriere multe stereotipuri, pe care mai apoi tot el le infirma. E drept ca e primul review de genul asta pe care il vad la noi despre Giulietta, deci o comparatie se poate face doar cu cele scrise.
Nici eu n-am inteles ce a vrut sa arate in ultima parte a clipului, acolo unde accelera...vroia sa arate cat de prost e facuta masina pentru ca se scutura camera ?
Si da...jantele alea julite nu prea dau bine la vanzarea masinii.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Baiatu' nu prea le are cu limba romana si cu exprimarea in general. 90% din pareri sunt luate din articole facute de altii aportul lui rezumandu-se la "e frumoasa, trage bine si n-am vazut portbagaj mai mare sau mai mic , de fapt mai mic am vazut". Se incadreaza in review-urile pustilor corditi din revistele amicilor lu' taticu.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

In afara de cel postat mai sus mai stiu doar 2 reviewuri romanesti pe Youtube.

http://www.youtube.com/watch?v=F52Fpsmw-QU" onclick="window.open(this.href);return false;


Si al 2-lea facut cu un limbaj mai precar (insa mie mi-e greu sa critic atata timp cat ma gandesc ca e destul de greu sa nu te balbai sau sa le buftesti in exprimare cand faci un review live-filmat ). Are 8 parti fiecare ~15 min deci o sa petreceti cam o ora cu masina )

http://www.youtube.com/watch?v=u3gMPxh8uG8" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=o27ohpqK4BU" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=LC5bKxJOOg0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=pBAz9E9ryJc" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=3FD2FNPfNdw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=50UmvnryJ7o" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=lESrE7L_oAE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=YTwff4jMNZg" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

E filmat fain, si textul e coerent. Citit confortabil din spatele calculatorului la editare.
Asa este, sunt de acord, dar Buhnici e crainic tv daca nu ma insel, nu?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

E ceva reporter sau ceva de genu (cel putin mai demult) ....acum nu stiu ce rol are Oricum nu suntem roboti si oricine greseste inclusiv Esca care doar citeste de pe prompter deci e normal ca live avand si emotii sa o mai balbai pe alocuri )


EDIT: mi-am prins urechile cu quote-urile astea si nu reusesc sa imi dau seama cum sa le fac individuale cand sunt mai multe.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

NU CRED ca vorbesti serios!
Initial nu am vrut sa ma uit, dar m-ati facut curios. Mi se pare cel putin dezamagitor "reportajul"..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

) Din pura curiozitate ce nu ti-a placut la "reportaj" ?

Ma rog aia a fost parerea mea ...nu stau cu ochii in review-uri pe youtube toata ziua insa avand in vedere ce reportaje se fac la noi asta a fost parerea mea.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

A tras binisor de masina. Am vazut cum intra controlul tractiunii cand arata bordul... omu' vorbea degajat, chiar daca talpa era grea. Cu Toyota Auris 1.4 diesel a obtinut si vreo 10% pe distante scurte, iar cu noul gandac de la vw, 2.0 tsi cu dsg (200 cp) ceva mai mult.
Am ramas suprins cand a mentionat 147 la sfarsitul testului. Nu credeam ca stie ca Alfa a facut masini si inainte de Mito... de fapt, imi pastrez parerea, probabil a citit pe undeva ca Giulietta inlocuieste 147-le, sigur nu stie cum arata unu. E amuzant cand se refera la pozitionarea placutei de inmatriculare in fata, de parca ar fi ceva nou.
Per ansamblu, nu e rau testul, insa are un mod foarte jmecher de a se exprima si nu ma incanta.

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Mie mi-a lasat impresia de copil de clasa a 6-a, mediocru, care e scos la tabla si vrea si el un 10.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Buhnici e fan BMW declarat http://www.youtube.com/watch?v=noCH5xBj ... re=related (min 4:00), e normal sa nu-i placa mai nimic la Alfa .

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!