Eu tocmai mi-am facut asigurarea si la Asirom a fost cea mai ieftina (nu mai scumpa cum ziceti voi aici ) (234 de lei parca).

Cat despre "arcul" din bord si eu il am ....am schimbat o bujie care era defecta si inca nu a disparut. Ori mai am vreo bujie arsa ( am verificat doar primele 2 bujii) ori e dus modulul , problema care o sa o lamuresc cat de curand cu un tester.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Si eu abia astept sa ajung la service, ca m-am saturat de cloncanit si avertizarea sonora de bujie dusa...

releul de bujii are 2 mufe si un + pe un surub cu piulita de 10mm, relativ protejat de niste pereti de plastic insa mai inalt decat ei. cele 2 mufe sunt de la bujii si incalzitor iar plus-ul cred ca e evident ce face. este suficient sa il atingi cu o cheie intre acel surub si filtrul de motorina sau ceva pe acolo. am vazut caz live

sper ca am explicat ok...

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Eu am plătit 454 RON la Asirom (pe un an)

Cablul prins cu piulița cred ca îi alimentarea, în cel mai rău caz s-a ars siguranța, pana la uram înăuntru îi un releu, nu prea văd cum îl poți arde. Dar oricum trebuie să te chinui ca să faci scurt acolo.

este mai mult de un releu, este o bobina maricica, impreuna cu un releu si ceva alte componente electronice.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Upiii, cat de bine e cand nu mai troncane nimic Sper sa nu mai am ce schimba in viitorul apropiat ca au costat destul piesele de azi ) Acuma mi-a ramas in cap resoftarea...

Dus azi jucaria la spalatorie. Dupa am observat ca se face condens in farul drept. Ce ar trebui sa verific ca sa nu se mai intample?

257.30ron la uniqa, pe 6 luni. probabil ca e tardiv pentru ca ti-ai facut deja asigurare. vroiam doar sa punctez faptul ca se gasesc asiguratori de incredere si la preturi decente.

despre far. tre verificate garniturile/siliconul ce sigileaza farul. probabil ca pe undeva intra apa

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

sa o stapanesti sanatos si fara incidente...!!! super achizitie:)

@yux: 282 de lei, carpatica, tot pe 6 luni. Mi-a explicat tanti de la ghereta aia ca nu beneficiez, inca, de bonus-malus deoarece nu am avut pana acum vreo asigurare RCA facuta pe numele meu. Data viitoare cica voi avea 5% reducere (pt 6 luni) sau 10% (pentru 1 an). Ata ete. O sa ma orbecaiesc pe la far cu prima ocazie, desi la ce program am saptamana asta si urmatoarea...
@cezarutz: multu.

Felicitari pentru alegere! Carpatica e o companie extraordinala, mai ales cand te pomenesti cu regrese pe civil pentru ca au refuzat ei dauna, mai tare decat asta e cand iti iei o lopata in cap pentru ca te-ai calicit si te-ai asigurat la niste cacati.

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Nu m-am calicit, atatia bani aveam la dispozitie in acel moment. Nu sunt genul care sa faca rabat de la calitate, dar atunci chiar nu aveam cum sa dau mai mult. Diferenta era de cel putin 100 de lei, adica bani care au mers, alaturi de altii, la mecanic. Stiu cum conduc si, de 7 ani de zile, nu am dat cuiva RCA-ul (chiar daca nu era platit de mine) nimanui. Dar, multumesc de caracterizarea facuta...

Asta e realitate, toata lumea zice ca RCA-ul nu conteaza atat de mult si ca nu merita sa iti iei un RCA bun. Cel mai tare ma oftic pentru ca stiu multe persoane care au avut incidente mai putin placute cu masini asigurate la Carpatica si care pentru anumite sume de bani s-au judecat 2 ani de zile. Dosarele lor de dauna erau impecabile si stiu ce zic pentru ca ma ocup cu asta. Carpatica are mai multi juristi specialisti in dosare de dauna decat are lichidatori, lucrul acesta ar trebui sa spuna multe. In general ar trebui sa stii ca primele de asigurare in Romania in momentul de fata sunt mult sub valoarea la care ar trebui sa ajunga, noi inca suntem obisnuiti cu primele din 2000 si ceva cand majoritatea masinilor erau dacii si manoperele la service pentru masinile straine erau omenesti. Eu ma ocup de daune externe si poate te-ai mira sa afli ca o reparatie in Italia la reprezentata este poate cu 25-30% mai scumpa ca reparatia la reprezentanta in romania, primele la RCA insa sunt de 3-4 ori mai mari cel putin.

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Astept sa am salariul din Italia ca sa ma pot pronunta. Crede-ma, nici eu nu imi doresc RCA la Carpatica, dar momentan asa a fost sa fie.

Ce vroiam eu sa zic este ca avand in vedere preturile din service-uri, primele la politele RCA sunt foarte mici si ca merita sa dai un milion in plus /6 luni si sa stii ca ai o asigurare ok. Daca am avea toti asigurari la carpatica, ar fi pline tribunelele

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

I agree. I-as fi dat daca i-as fi avut )

Mda, a trecut zapada, am pornit agregatul (schimbat bateria, ca altfel ma rugam mult si bine de ea) si descoperit portierele infundate. Sa nu fii "fericit" ca locuiesti in tara asta senzationala, in care orice jigodie loveste si fuge? Imi vine sa sugrum pe cineva...

Pentru ca la mijlocul lui mai expira actuala polita RCA va intreb ce imi recomandati intre Uniqa si Asirom, pentru ca au oferte extrem de apropiate?

Stiu ca s-a mai intrebat/discutat etc, dar nu mai am energia de a cauta intreg forumul acum (zi prea obositoare la munca), asa ca va rog sa ma ajutati. M-am trezit in mijlocul intersectiei cu eroare de motor, cadere de putere, si-a revenit dupa retrogradare in treapta I. La vreo 2 km primesc "oil pressure error", moare instant servo. Noroc ca nu aveam viteza si ma pregateam sa intru pe strada unde locuiesc. Nu mai porneste nici cu militia acum. Ce naiba sa ii verific maine dimineata? Va multumesc anticipat pentru ajutor si intelegere.

sa nu ai valve blocate ,ar fi cel mai simplu.

incepe cu clapeta de la admisie sau egr

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Intrebare de antitalent cand vine vorba de mecanica: unde le gasesc?

vad ca sant destui priceputi ,mai ales la tine in zona ,vezi pe forum cine e mai aproape de tine,nu te baga daca stii ca iti agati dresurile.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

True, cred ca va trebui sa apelez la un tester, pana la urma...

Eroarea a disparut dimineata... wtf?

Nu mi-e teama decat ca ma trezesc iar cu eroarea "oil pressure" si raman naibii fara servo si altele in mijlocul drumului. De aia erau Flinstonii fericiti cu masinutele alea ale lor )