Mai conteaza? You did a bubu, acum tre sa o remediezi, iar pe viitor vei stii ca trebuie sa fii mai atent cand dai jos colante de pe vopsea (eventual sa apelezi la cei care au mai facut asta).

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Un simplu search pe google e tot ce aveai nevoie
http://isymbolz.blogspot.com/2005/11/ho ... s-and.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Remember: Google is your friend!

_________________

Ma voi abtine de la comentarii malitioase, pentru ca nu vreau sa ma cert cu nimeni. Voi face, in schimb, o precizare care sper sa tina loc de lamurire, pentru ca observ ca s-a inteles gresit: LACUL NU A SARIT IN URMA DECOLANTARII. Era deja sarit, iar fostul proprietar nu a mentionat faptul ca acele stickere fusesera puse tocmai pentru a acoperi portiunea fara lac.
Inainte de a ataca cred ca ar fi mai util sa cititi cu atentie ce scrie idiotul ala, in speta eu.
Nimeni nu s-a nascut invatat si m-as fi asteptat sa citesc postari constructive si nu aluzii bazate pe lipsa de informare.
Va multumesc.

Nu vreau sa ma cert deloc cu nimeni deaia ti-am si zis frumos si razand in spirit amicitial ca diluantul nu are ce cauta pe vopsea ( nu era vorba nicaieri de zona cu lac sarit deci tu ai inteles gresit de fapt tot ). Bafta cu masina e frumoasa si ai luat-o la un pret bun

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Nu ma refeream in mod special la postarea ta ci mai degraba la ultimele trei, care nu au absolut nicio legatura cu realitatea. Iti multumesc

Daca printre ultimele 3 intra (si intra, evident) si-a mea, nu faceam decat sa zic "move on" (apropo de a nu citi atent si a trage concluzii pripite).

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nici eu nu am vrut sa par rautacios si in acest sens imi cer scuze daca asa sa inteles ,dar prin ultimul meu post am facut referire strict la partea cu diluantul...si de aceea am postat acel link care contine un pasaj care scrie ca se foloseste heat gun-ul pentru a inlatura sticker-ul ,vinylul si nu trebuie sa te grabesti ,pentru a inlatura nu numai colantul ci si lipiciul...
Btw...masina arata superb. Am si eu aceeasi culoare doar ca a mea este din 2001 ,si am si eu de vopsit cateva bucati de caroserie

O zi buna!

_________________

acesta este, de departe, cel mai amuzant topic din ultimele zile.

Alfele sunt frumoase, in general, dar vad ca, mai nou, toate sunt superbe. Daca asta este superba, o Brera cum o mai fii?

Scuze dar nu inteleg aluzia...

_________________

Propun sa incheiem subiectul ca e pacat sa ne certam intre noi Din greseli invat si eu
@cristian_nita: fiecare are propriile standarde, de aia unii prefera blondele, altii brunetele etc. Invata sa accepti. Da, Brera este cu mult peste orice 147, dar asta nu inseamna ca modelul nu poate fi apreciat.
@alexey: iti multumesc
Chiar as vrea sa ne strangem intr-o seara la o bere, me being a newcomer that is

http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?p=196803#p196803" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cam cat va consuma voua prin oras? Eu am stabilizat media undeva la 9 si cred ca e decent, tinand cont ca stau in Bucuresti.

e OK!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Hai ca mai am o intrebare de 1000 de puncte: cum dracu dezactivez eroarea de bujie din bord? Am incercat smecheria cu scosul bornei, dar nicio sansa. Bujiile sunt ok, cred ca s-au atins niste contacte cand a fost schimbat filtrul de motorina...
P.S.: exact 120k km in bord )

de obicei se arde modului de bujii daca faci contacte aiurea in zona aia. se "dezactiveaza" cu un tester.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Citisem sau auzisem (nu mai stiu exact) ca senzorii de bujie ar fi nus cum legati de astia de la filtrul de motorina. Astept vizita de saptamana viitoare de la service ca sa scap de "arcul" din bord.

se poate sa ai o consecventa in idei/scris? nu am inteles nimic...

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

@offtopic

Ce nu-i de înțeles
Săptămâna viitoare vine service-ul la el in vizita (Probabil o cunoștința/instalator/gagica pe care îl/o cheamă service).
Si mai are un arc pe bord de care vrea să scape (probabil de la saltea, sau poate mașina a aparținut unui indian și acesta acuma își cauta arcul)


@ontopic

Din câte știu eu dacă înlocuiești bujia defectă se stinge eroare din bord (nu trebuie ștearsa neapărat din calculator).
Si nu văd cum ai putut face scurt cu ceva când ai schimbat filtru de motorina. (parca sunt 3 mufe legate de filtru, cea de jos îi de la senzorul de detecție a apei in motorina, una de sus îi de la senzorul de temperatura a motorinei iar cealaltă alimentează rezistenta de preîncălzire a motorinei)
Ca ideie pentru viitor dacă mai desfaci conectori de la senzori sau ecu-uri îi indicat să dai borna jos de pe baterie.

Saptamana viitoare o duc in service pentru a schimba bara stabilizatoare, doua brate superioare si bieletele antiruliu. In acelasi timp o sa ii resetez computerul si sper sa dispara eroarea de bujie. Niciuna dintre bujii nu este arsa, eroarea a inceput sa apara o data cu schimbarea filtrului de motorina (nu stiu daca exista o legatura directa, un nene a sugerat ca ar putea fi vorba despre nu stiu ce senzori care sunt legati de filtru si de bujii; nu ma pricep, nu ma antepronunt). "Arcul", asa cum il numesc eu, este simbolul bujiei.
Sper ca acum e destul de clar.

destul de clar este faptul ca langa filtrul de motorina este modului de bujii care cel mai probabil a facut scurt "mecanicul" cand l-a schimbat, este relativ usor. parerea mea este ca nu o sa rezolvi nimic, nu e eroare de calculator, e eroare fizica.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

O sa aflu cu exactitate cand ma duc la service. Ce stiti despre Carpatica, in ceea ce priveste polita RCA? Ca trebuie sa o prelungesc pana pe 16 si astia au cea mai buna oferta. Diferenta dintre Carpatica (270 de lei) si alte companii e de vreo 50-60 de lei, pentru 6 luni de zile.

Fugi de Carpatica și Euroins (cel mai bine să nu ai nevoie).

@tzzivii
Eu tot nu am destulă imaginație cum poți face scurt acolo.
Ce naiba a schimbat filtrul cu contactul pus ?

Sunt de acord ca mai bine sa n-am nevoie, dar legea tot ma obliga sa fac RCA-ul )

Am un prieten care a fost lovit acuma 2 ani de unul care avea asigurarea la Euroins și nici astăzi nu a primit bani. Iar eu am fost lovit de unul de la Carpatica și de 3 săptămâni ma tot amâna .
Eu personal îmi fac asigurarea la Asirom (pentru 20-30 roni nu merita să-i faci viata grea celuilalt)

Sunt de acord, doar ca diferenta de pret e maricica si nici nu ma dau banii afara din casa acum.