Nu stiu daca a-ti auzit dar a aparut un program nou ( de fapt acum a cam imbatranit nitel dar e mai tanar ca FiatEcuScan ) de diagnoza ca replica la FiatECuScan
Se numeste ALfaOBD si pagina producatorului este http://www.alfaobd.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Programul foslosete aceleasti interfate ca si FiatEcuScan:
- VAGCom 409 KKL care trebuie modificata ca sa puteti accesa toate controlerele ( pentru grupul Fiat controlerele sunt pe toate liniile de K dedicate si anume 1,3,7,8,9,11,12,13 )
- ELM327 in principal pentru a accesa controlerele pe CAN si se poate modofica si ea pentru a se putea accesa anumite controlere de CAN pe pini 1 si 9 in principal la Alfa Mito

Daca nu a-ti auzit de el aici gasiti toate detaliile despre acest program:
http://www.alfaobd.com" onclick="window.open(this.href);return false;
As dori daca se poate sa-mi spune-ti si mie daca a-ti folosit acest program si cum vi se pare, ca spre exempul eu l-am incercat decateva ori si pare destul de destept dar are o grafica similara cu cea de la AlfaDiag care mie sincer nu mi-a placut niciodata, vorbesc in comparatie cu FiatEcuScan ( care arata foarte bine )
Pretul programului este si el identic cu cel al FiatEcuscanului
Astep ceva comentarii despre acest program si daca v-ar interesa pe careva "as putea vorbi cu producatorul pentru o eventuala reducere de pret pentru mebrii clubului"
Bafta

nu l-am folosit niciodata insa pare sa stie mai multe decat fiatecuscan. insa intradevar, nu pare atat de usor de folosit.

voi lua si eu varianta free de curiozitate, sa vad ce stie. asta in caz ca nu exista cu crack

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

E simplu de lucrat cu el dar eu nu l-am folosit decat la mine pe masina
Dar e destul de simplu de folosit, parerea mea.
Acum nu stiu ce fac in varianta demo ca eu am licenta oferita gratuit de "producatorul softului".
Crack-uri? cred ca exista ceva dar sti si tu ca nu se pot posta aici pe forum ca se incalca niste reguli si eu nu vreau sa le incalc.
Bafta

ce reguli te impiedica sa postezi crack-uri ??

_________________
Cuore Sportivo
Alfa Romeo 159 1.9 JTS
Ex. Alfa Romeo 33 Imola

Uite aici in regulament
viewtopic.php?f=1&t=3" onclick="window.open(this.href);return false;
la punctul M
m) Este interzisa postarea de fisiere si/sau link-uri care trimit catre fisiere care incalca legea dreptului de autor si/sau obscene (NO WAREZ, NO CRACKS, NO PORN).
Bafta

eu credeam ca alte reguli, ale tale sau ceva... de astea de pe forum stiam si eu si oricum daca ai primi cate un leu la cate postari de genu sunt pe aici ai fi bogat posteaza daca ai ceva ca in cel mai rau caz iti este sters mesajul, puncte de penalizare nu mai iei

_________________
Cuore Sportivo
Alfa Romeo 159 1.9 JTS
Ex. Alfa Romeo 33 Imola

eu am zis-o in gluma, sper sa se trateze ca atare si sa se inceteze cu offtopic-ul.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Dupa cum se vede eu intreb daca cineva a mai testat acest program si pe alte masini si aici toata lumea se gandeste la crack-uir adica tot timpul la chestii "moca".
Programul costa 49Euro pe sit-ul producatorului.
Eu am primit o licenta gratis si dreptul de a mai avea inca 5 licente la jumatate de pret.
Asta pentru ca oamenii vor sa-si faca reclama si sunt firma serioasa.
Si de la Yanislav am primit o serie gratuita si am avut si acolo 3 serii tot gratuite pe care le-am dat la trei prieteni ( tot gratis pentru ca ereau gratis ). Din toti doar prietenul meu Alfa1975 mai are licenta, rstul l-au folosit si au pierdut licenta, dar tot asa nu si-au cumparat si nici reviw-uri nu au dat.
Pe mine ma intereseaza parerile voastre de program si de eventualele bug-uri sa se poata rezolva ceva.
Off-topic: de crack-uri nici sa nu aduceti discutia, va rog
Cu respect

Deja sunt curios bine... o sa incerc si eu varinata free in weekend sa vad ce si cum .....

_________________
Alfeo / Alfa Romeo 159 2,4Jtdm 200Hp & ElNino / Alfa Romeo 147 TS 1,6 105 Hp

M-am uitat un pic pe site. Ce nu am inteles eu e cu ce vine nou AlfaOBD fata de FES? Ok suport pt window mobile si interfata bluetooth, dar pana la urma cati fac diagnoza cu smarphone-ul?

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

si fiatecuscan are interfata pentru mobile (windows mobile momentan). alfa obd vad ca are alte multe calculatoare in lista de suportate (clima, audio, senzori parcare, scaune, usi, suspensii etc)

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Cronica carcotasilor
Nu e vorba de cu ce vine nou sau nu, ideea este de a testa si un alt softwear ca sa ne dam cu parerea.
Trebuie vazut daca ce functii are in plus sau in minus fata de FiatEcuScan, cum se comporta ce bug-uri are, ca si FES are si a avut o groaza de bug-uri. Unii spuneau ca versiunea crack de FES 2.6 e prost crack-uita ca deaceea anumite functii nu se pot accesa dar pana la urma s-a dovedit ca versiunea respectiva a avut bug-uri. Sa-ti dau un exemplu:
- prietenul me Alfa1975 are o 155 si el si-a schimbat debitmetrul ca FES l-a condus catre aceasta concluzie, sunt mai multi martori colegi ai forumului care stiu chestia asta. Yani cand i-am spus a tot negat ca softul are bug-uri si chiar s-a suparat putin ca tot postez la el pe sit chestia cu bug-ul, ca erea mai multa lumea care s-a plans de chestia asta. Bug-ul trebui inlaturat daca vrei sa ai un program bun care sa iti arate parametrii cum trebuie, sa schimbi ce trebuie nu ce nu.
Ideea este ca pana nu incerci nu poti sa sti cum functioneaza si ce functii sunt active, care nu. Exista acum doua programe si se poate face comparatie, FES si AlfaOBD.
Cred ca ne aducem aminte unii dintre noi de perioada cu Unidiag, KW71 sau AlfaDiag.
Am venit cu o idee si cine vrea sa incerce poate sa-si exprime parerile, iar pentru cei ce nu au auzit de acest program deja, acum e facut cunoscut.
Bafta si spor la Diagnosticat

Nu vad cu ce am carcotit. Pentru mine e o intrebare perfect valida. Avand in vedere ca nu sunt tester sau developer de software, softul asta trebuie sa vina cu ceva nou fata de FES, incat sa imi justifice timpul (sunt convins ca asta e limitat la toti).

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Scuza-ma Dany in cazul asta nu stiu ce sa-ti spun.
Nu te obliga nimeni sa faci nimic. Asta a venit asa ca o idee. Cine vrea sa incerce sa incerce , cine nu sa nu incerce.
Ideea erea ca daca te-ar interesa poti sa studiezi un pic pagina lor de web si daca vrei sa-ti pierzi timpul sa faci o incercare sa vezi despre ce este vorba si sa poti face si ceva comparatii - cam asta erea idea
( am spus ca nu trebuie sa te bazezi foarte tare pe FES )
Chestia cu Cronica Carcotasilor erea o gluma. daca te-ai supata mi-am cerut scuze.
Cu deosebit respect

Am avut ceva treaba cu FES azi, si-am zis sa fac o incercare si cu AlfaOBD (trial).
Sa fiu sincer, nu prea m-am prins cum functioneaza, adica dupa ce am reusit intr-un final sa ma conectez la masina (doar la ECU motor) nu m-am prins cum urmaresc si loghez parametrii injectoarelor spre exemplu..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nici o problema, deaceea suntem aici sa ne ajutam si sa schimbam pareri
Uite:
Dupa ce te-ai conecta te duci Plotted Data sia poi la "Meters"
Alegi ce vrei Select - Curent TAB ( daca vrei sa viziualizezi doar acel tab pe care l-ai selestat ) sau ALL daca vrei sa le vezi pe toate
Apoi to din Maters te duci la Activate si ii dai Selected Tabs sau ALL
Aici mai exista o posibilitate sa aiti alegi doar ce ai selectat intru TAB ( asta se face cu un clik pe parametru pe care vrei sa-l vizualizezi - trebuie sa fie...violet sau rosu - nu situ ca eu sunt "daltonist")
Dupa ce ai selestat ce vrei sa vezi langa Meters ai un buton "Start Scan"
Cand vrei sa inchizi ii dai "Stop Scan" si dezactivezi tot
Atentie cand vrei sa te conectezi la un alt controler trebuie sa inchizi conexiunea cu cel pe care deja esti intrat - asta se face din pagina principala unde Butonul CONNECT se transforma in Disconnect.
Nu stiu exact la ce topi tu connecta in varianta demo, dar ai acces cam la ce ai si cu FES in varianta DEMO ( cam asa am inteles )
Bafta

P.S> pentru contrlerele care le accesezi cu VAG trebuie sa-ti alegi VAG si pentru cele ce trebuies accesate cu ELM327 trebuie sa setezi ELM327 ( nu luati in seama acest P.S. ca banuiesc ca toata lumea stie deja chestia asta de la FES - am postat doar pentru cei nu stiu inca )

Incerc si eu un review:
Am incercat sa "vorbesc" cu farurile masinii mele azi.(alfa gt 2.0 jts din 2005, faruri cu xenon)
N-am reusit.
Desi imi dadea sa aleg dintre mai multi producatori, nu s-a conectat al nici unul.
M-am putut conecta la motor, la abs, la modulul de clima, etc, dar la faruri nu.
N-am reusit nici cu FES, nici cu un tester Texa.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Ce mai mare problema care o vad eu cu AlfaOBD este lipsa unui forum unde poate lumea sa discute depre el.
Eu l-am incercat pe masina mea, majoritatea functiilor functioneaza corect dar nu toate (de exemplu Proxy Alignment a crapat de fiecaredata cand l-am incercat)
Despre design ce sa zic, ii destul de nasol, chiar nu ii user friendly deloc, pare facut de cineva care nu prea a avut de lucru la masini (ii destul de aiurea de folosit fara mouse, drop down box-urile nu sunt tocmai ok de folosit intr-un soft de diagnoza mai ales ca sunt destul de greu de folosit cu touchpad-ul).

subscriu.

Ciprian, daca te ajuta cu ceva, nici eu nu ma pot conecta la xenon...

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Am mai incercat intre timp si la un 166, ma pot conecta la motor, dar la faruri si abs nu.
La altceva n-am mai incercat ca nu mai aveam chef(mi-era foame )
In alta ordine de idei, cu ce pot sa ma conectez la faruri?
Problema e asa: de ceva vreme, la pornirea motorului, farul din stg nu mai efectueaza miscarea de sus-jos. Ramane permenent jos.
Dreapta face, si ramane la pozitia corecta.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

ok, intrebare pt Dragos. ce limitare are varianta Demo?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Salut
Nu stiu exact ce limitari are, nu am folosit niciodata varianta demo
Defapt pana sa primesc licenta respectiva nici nu l-am folosit.
Deaceea am deschis aceast Topic, poate ne mai dumirim si noi si vedem daca ne este de folos.
@dcmilitaru - spune-mi te rog ce sistem ai pe masina ( la Xenon )
Si inca ceva, spune-mi dac esti dispus sa vi intr-o zi la Sorin la servici sa facem un teste si cu Diagun-ul meu
@tzzivii- da-mi un PM te rog.
Bafta

Am faruri AL
Vin la Sorin oricand, sunt la 3 minute distanta.
Multumesc.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Esti sigur ca te-ai conectat cum trebuie? La Xenon linia K este pe pinul 12! Iar la ABS pe pinul 1.
Cu alte cuvinte este util un simplu mux pe pinii 1,3,7,8,9,12 si 13. Toti acesti pini sunt linii K la diverse ECUs. Iar la MiTo CAN-ul auxiliar este comutat pe liniile 1 si 9, fata de cel primar care este pe pinii 6 si 14, asa ca daca vrei functionalitate completa, fa-ti un full mux simplu cu banane
Preluat din eLearn.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Mai este si pinul 11, dar nu conteaza
In folderul unde a-ti desfacut AlfaOBD aveti si un pdf.
Adica asta.
http://www.alfaobd.com/AlfaOBD_Help.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
In el se gasesc informatii despre ce reprezinta fiecare linie de K la masinile din gfama Fiat/Alfa Romeo/Lancia si o propunere de mux
Nu este chiar asa mare nevoie sa ai un mux, poti pur si simplu sa-i legi pe toti la linia de K ( de pe pinul 7 al interfetelor - cine vrea pentru o mai mare siguranta ca nu sti cum se comporta fiecare masina in parte, poti sa separi pinul 3 - Airbag de restul cu un switch - Ciprian ai vazut cum i-am facut lui Sorin interfata kkl?-daca pe aceea ai folosit-o la testul tau)
Bafta