Alfa avand doar 2 modele in productie, vedeti ce ne-a ramas sa discutam? Comparatie intre modelele din anii '90. Nu avem ceva actual pentru a compara ... (Giulietta vs. seria1 nu prea a starnit interes). Destul de trist pentru noi. Dar totusi e bine ca aprinde spirite dupa atatia ani.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Eu prefer butoanele de la geamuri la consola pt ca mana stanga este ocupata cu volanul. Este mai usor sa stai cu cotul pe cotiera, si cu mana cu care schimbi vitezele sa deschizi geamurile (care au optiunea confort pe e36). Sa iei mana de pe volan mi se pare incomod, comenzile pe volan au fost inventate din acelasi motiv, sa nu luam mana de pe volan, nu este doar riscant, dar si incomod.
Un plus pentru vremea aia erau si materialele folosite. Eu la e36-le meu vroiam sa schimb scaunele full piele pe scaune recaro din simplul motiv ca singurii greieri din masina erau cei de piele, cand ma frescam de scaun...
Cateva interioare:
PS: Cel avus, editie limitata, era sa ajunga la mine... Nu a vrut sa lase nici 200 euro, iar cand am facut rost de bani, telefoane peste telefoane, l-am sunat si d-abia batuse palma cu cineva:(

Oricum in viraje nu cred ca deschide cineva geamul.
Iar daca chiar trebuie, e de ajuns sa apesi pe buton (fara sa ramai cu degetul pe el) si va cobori singur.
Daca argumentam asa, ma gandesc ca la fel de periculos e si aprinsul farurilor la BMW, pentru ca are comenzile in bord...
Interior Recaro are si 155, il las pe Sorin sa-l prezinte!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Prietene am inteles ca esti fan bmw, ce nu inteleg este de ce incerci sa ne demonstrezi ca e36 este o super masina... care defapt nu este. Da ok am inteles, am ajuns la o parere oarecum comuna, ca are interiorul putin mai dragut ca 155 ( iar aici bineinteles parerile sunt impartite sau gusturile nu se discuta, cum vrei tu ) . Alta ipocrizie la e36 este ca la o viteza putin mai mare, in prima curba ai dat-o de cur ... si asta este chiar aiurea... mai ales cand esti in alta masina si vezi pe unu pe contrasens cu un e36 care iese dintr-o curba si ii fuge masina de cur, aproape sa de-a peste tine si mai multe nu daca nu pui frana / tragi de volan sa-l eviti .


Alta chestie, 155le lui antonel este o masina cum rar iti este dat sa vezi. Nu cred ca am vazut e36 atat de ingrijit de cand ma stiu. Iar e36 sunt pe putin de 10x mai multe ca 155 in bucuresti.

Acum smecheria cu geamurile electrice... este mai placut sa ai comutatorul pe usa, cel putin din punctul meu de vedere... mi se pare mult mai confortabil, dar este doar parerea mea.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Dar e36 Compact vs 146/145? ...eu nu pot gasii ceva peste din partea BMW-ului.

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

nu mai cauta... iti pierzi timpul ... nimic de la bmw din acele vremuri, nu se compara cu designul de la 146 si cu acel motor boxter pus pe 146

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Prietene CristianMiu, esti putin cam agresiv in limbaj si spui niste ineptii mai mari decat tine, daca tot vrei sa vorbim pe tonul asta..
Vrei sa iti deseneze cineva avantajele "tractiunii spate"? Sau e buna doar in cazul in care Alfa o are, la ceilalti e cah? Cred ca nu degeaba puristii considera 75ul ultima Alfa adevarata si cu totii spera ca viitoarea nava amiral sa se intoarca la propulsie. Ca sunt o gramada de imbecili care le scapa e perfect adevarat, dar la fel de bine am vazut si tractiune fata subvirand, tot peste tine pe contrasens vine si aia, singura diferenta este ca vine frontal si nu din lateral. Ti-as putea da exemple chiar printre alfisti..
E36 la fel de ingrijite ca masina lui Antonel ti-as putea arata destule, infinit mai multe decat 55urile intregi din tara (care inafara de al lui antonel, sorin si xti, care btw a fost restaurat de la 0, nu prea exista). Dar nu prea vad ce relevanta are chestie asta apropo de subiect.
Ca e o super masina nu cred ca incercat nimeni sa sugereze, nu stiu de unde ai tras tu concluzia asta.. Dar nici pe departe n-a trecut neobservata in istorie si nici o masina proasta nu a fost!
Iar toata discutia despre pozitionarea comenzilor de geamuri mi se pare de-a dreptul stupida!
Nu ma intelegeti gresit, nu ridic in slavi nicidecum BMWul, iar 55ul o consider o masina cu un farmec aparte. Dar unii dintre voi cadeti deja in fanatism si deveniti si agresivi. Si mai mergeti la scoala..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

@alxege, doar ti se pare nu am nimic cu omul, insa de la interior e36 vs 155 am ajuns la pozitionarea butoanelor, ce va urma? calitatea presurilor pe care ne tinem picioarele ?

peace

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu incerc sa demonstrez nimic. Am o afinitate pt anumite modele de la bmw, in general cele mai vechi, dar imi plac si alfele, de aceea "rasfoiesc" forumul.
Problema asta cu fugitul de cur este una masiva pt propulsie, din pacate daca nici ferrari, lambo nu au reusit sa scape de propulsie, bmw ce sanse are? Sa speram ca pe viitor, cu investitii majore, se vor face toate cu tractiune fata, sa nu mai fuga in curbe.
Sunt foarte multe e36 ingrijite, ca tu vezi 5 "zlatari" pe zi in cratite cu rugina e altceva. S-au vandut foarte multe, avantaj: bani pt modelele urmatoare, dezavantaj: oferta mare-> pret mic ->parveniti cu bmw.
Nu poti sa spui ca esti "fan" in totalitate, daca am 3000E iau e36, daca am 80k iau quattroporte.
Eu am vrut doar sa dau anumite date aici, pt o discutie constructiva, dar vad ca nu se poate. Daca vroiam sa atac 155-ul dadeam un topic de pe alfaowner unde scriu astia ca-si baga servetele prin bord sa nu mai scoata sunete, si ca trosneste la frig, remediul fiind: "I cranked up the stereo, and called it Cuore Sportivo."
Am zis ca imi placea si ca admiram un 155 mai de mult, mi-as lua brera, gt, 156, am incercat sa cumpar un 147 anul trecut dar nu l-am "prins", daca as adopta mentalitatea multora de aici ar trebui sa spun: cumpar doar bmw-uri, alfele sunt praf...
Daca e sa o luam cu bmw, eu ii critic in multe privinte, bordurile noi nu mai sunt indreptate spre sofer, zici ca-s taiate cu barda, e90 arata ORIBIL pre-facelift, e46 4 door e de batrani, le cad debitmetrele non stop, e36 4 door arata oribil fara mpack, au scos din 2007 motorul de 2.5 etc etc ETC.
Mentalitatea asta "cu alfa pana la moarte" e ca aia de pe stadion, cand striga aia "pentru steaua ne dam viata". E o prostie sa treci granitele logicului si sa cazi in penibil.
Ma opresc aici, discutiile astea nu duc nicaieri, intotdeauna alfa va fi mai buna ca bmw daca iti place mai mult, si invers.
Numai bine!

Good posting krf!

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

@krf , este o chestie de gusturi... depinde cu care te impaci mai bine. Spre ex am avut e46 upa care alfa. Acum pot spune ca imi place mai mult alfa. Nu ma intreba de ce, nu stiu exact, dar stiu ca am nu ranjet tamp de multe ori cand ma urc la volan...

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

nu cumva zambetul sau ranjetul e tot un cliseu?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Ai umplut-o de sange. Vorbeam strict de aspectul estetic, iar de unde BMW erau aua cu ergonomie si precizie, acuma tu vii si spui ca pe tine la Alfa te incanta faptul ca sunt facute bine, simplu si rezistent, ergonomic, dar atit.

Nici mie nu mi-au placut butoanele pentru geamuri pe consola, insa al naiba, dupa ce am folosit, mi se pare mai comod si mai la indemina decat pe usa. Dar asta e ordinea normala a lucrurilor, BMW sunt mai gandite catre egonomie si functionalitate, nu cum o coteste antonel mai sus

Anyway, partea proasta pentru Alfa e ca, incet incet, au incetat sa mai fie concurenta pentru BMW pe multe planuri.

Mie in afara de faza cu butoanele geamurilor pe consola centrala, va spun sincer ca imi place E36. Mi se pare o masina foarte reusita, as spune peste 155 la vremea lor..

La exterior un E36 in 4 usi niciodata nu o sa fie la fel de frumos ca un 155 ... Nu conteaza echiparea , vorbesc doar de exterior si ambele in 4 usi pentru ca printre E 36 alea in doua usi exista exemplare care inca ma fac sa intorc capul dupa ele ...

http://www.4tuning.ro/funny/dude-conduc ... 10746.html" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

Ca proprietar de e46 m-am obisnuit cu amplasarea butoanelor de deschidere a geamurilor pe consola.
Mi se pare mult mai comod si firesc sa tin mana stanga pe volan si cu dreapta sa actionez butonul.
Din partea mea BMW are un minus ca a schimbat amplasarea butoanelor la modelele mai noi.

Mda, din pacate 70% din posesorii de bmw au impresia ca au un ferrari mai ieftin.
Ma cert cu astia peste tot, majoritatea care au un e46 luat la 5000 euro comenteaza la astia cu polo care au dat 12 000 pe masina.
Nu stiu cum de toti uita cat au dat, daca ai un e46 luat la 5000 nu poti sa comentezi nici la aia cu logan care au dat 6000 Nu zic ca alegerea corecta e loganul, sau ca este o masina mai buna, dar ala a dat mai mult ca tine pe o masina si tot tu te crezi Trump prin trafic.
Aia 70% de care vorbesc, nici macar nu si-au luat bmw ca le place, l-au luat pt ca MOARE VECINU, si pt ca e printre cele mai ieftine masini "premium". S-au vandut atatea, oferta second este atat de mare, incat un seria 3 este intotdeauna mai ieftin ca un c klasse sau un a4.
Norocul alfistilor ca tuturor le e frica de fiabilitatea alfelor, ca altfel, la cum se depreciaza, erau niste specimene interesante si aici...

krf, stai linistit ca sunt specimene si pe aici destule, dar mai multe, cu mult, vad pe strazi. Ma refer la astia cu Alfa, evident.

@ronin: uite ca mai sunt si unii care pot sta si cu mana dreapta pe volan, si cu mana stanga sa se joace la butoanele de pe usi fara probleme
Bine spus.
Si da, chiar ca norocul nostru...Ma rog, e cu dus si intors, pe de alta parte nu mi-ar fi parut deloc rau sa vad Alfa cea mai fiabila marca , dar deh..

PS: ..de la un posesor de Polo

Anyway, partea proasta pentru Alfa e ca, incet incet, au incetat sa mai fie concurenta pentru BMW pe multe planuri.[/quote]

Acum doi ani georgecristian compara 159 ,ca si dimensiuni,cu serie 5 ...in zilele noastre noua serie 5 se afla la zece ani distanta in comparatie cu orice model alfa.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

tehnic vorbind, 159 se poate compara cu seria 3, ambele facand parte din acelasi segment, D. Bineinteles, fiecare poate compara orice cu orice, insa mare atentie cum interpretati rezultatele.

Am asistat ieri la o etapa din campionatul masinilor de epoca, la Imola. In multe clase, Alfele erau majoritare si pretendente, si da, erau si BMW-uri care concurau, dar de fapt, diverse Porsche-uri erau adevaratele rivale.... Sic transit gloria mundi.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Asa vezi si mai accentuat declinul, din nefericire.

Sa reinviem putin acest topic.
Eu m-am dat cu 2 316 hatchback http://imageshack.us/photo/my-images/706/76500710.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; si le-am facut muci.
Primul, cu 2 ciori inauntru, eu cu prietena mea (care a-nebunit de frica cand a-nceput sa urle TS-ul). Distanta - o statie si jumatate de tramvai. Am plecat la fel de pe loc, apoi l-am depasit si am franat, ca trebuia sa virez la dreapta.
Al 2-lea, eram singur, un cioroi in BMW. Am plecat de la semafor amandoi, la Sf Gheorghe (Bucuresti), am intrat in Pasajul Unirii si ghici cine a oprit primu' la semafor la intersectia Marasesti cu Dimitrie Cantemir. Am avut avans mai mult de o masina, iar BMW-u' urla de credeai ca explodeaza. (La semafor, din BMW ploua cu (scuzati!) pu*i. )
Masina mea e AR 145 1.4 TS fara modificari / remapari / filtre sport sau alte tiganii.