Buna

Am o intrebare referitoare la termostat. Am o masina 156, 1.9jtd 16v , crosswagon (pe motorina). De cand am luat-o de noua termostatul a aratat la drum intins 70 de grade. In oras si pe drumuri de munte arata cam 90 de grade, acu mai nou urca si pe la vreo 98 de grade, daca masina e incarcata si merg in treapta 1 sau 2 de viteza in urcare pe drum cu bolovani. La inceput m-a surprins acest lucru, caci stiam ca apa la celelalte masini era pe la 90 de grade tot timpul, dar m-am gandit ca asta o fi diferita (pe motoria) si nu m-am agitat.
Am fost recent pe la mecanicii alfisti-forumisti si mi-au zis ca nu-i normal sa stea asa de jos temperatura, se uzeaza motorul, consuma mai mult etc. Ieri am vorbit cu Gabi Dima si mi-a zis ca si la masina lui era aceeasi problema (tot 156 pe motorina), a schimbat termostatul si nu a vazut mare diferenta, parerea lui fiind ca nu ar merita sa-l schimb intrucat asa a fost conceputa racirea la tipul asta de motorizare pe motorina. Dar a zis ca sa mai cer si alte pareri.
De aceea, v-as intreba pe voi, cei ce aveti 156 pe motoria, cum se comporta termostatul vostru si ce credeti c-ar trebui sa fac cu al meu.
Multumesc, voi posta anuntul si dincolo

Fix la fel e si la tractorul meu. Am schimbat termostatul, mare imbunatatire nu e... Mai bine o lasi asa. Arunci banii pe geam.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Ei bine, la forja maxima ajunge la 120 acul la mine. Cum las talpa mai moale, cum scade la 90 la loc.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

si ti se pare normal bre? acul nu trebuie sa treaca de 90 sub nici un fel. poate un varf de ac pana cupleaza ventilatorul.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

varful ala de ac e si in functie de cat de sensibil e acul , temperatura reala se afiseaza pe tester . la Gtv de ex arata 100-110 si in realitate < pe tester > e fix la 98 , la Range numai daca o fortez pe serpentine grav sare apa de 90 , in rest indiferent de oras , dn , autostrada e la 90 de zici ca e lipit acul acolo. masini si masini
Cat despre Mirica .... are el caile lui prin care motoarele se supraincalzesc , anvelopele zboara de pe jante in mers sau bumpstopurile de pe strazile pe unde trece frecvent incep usor usor sa dispara pe bucatele , oricum 120 grade cu antigel nu e o mare nenorocire pe perioade scurte , daca ati avea ceas de ulei si ati vedea temperaturile de acolo in forja

_________________
0751314197

ideea e ca nu are de ce sa ajunga acolo. nenorocire nu e. un ceas pentru temperatura uleiului in schimb e fain sa ai, insa doar daca crezi ca iti e de folos, si mai si creeaza dependenta (scociu stie )

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Turnatorule...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Am avut si eu probleme cu termostatul, nu urca apa mai mult de 70 de grade, am schimbat termostatul si sezorul de temperatura (facet) si m-am trezit cu apa la 110. Am pus senzorul vechi si surpriza apa nu depaseste 90 de grade indiferent de conditiile de mers.Intradevar la drum intins oscileaza temp. f. putin.

am schimbat si eu termostatul deoarece deschidea prea devreme ,mi am dat seama de cand a venit frigul.cred ca era behr cel original.inainte sa l schimb la drum lung cand afara erau zero grade ,apa statea sub 80 de grade , de cand l am schimbat sta exact intre 80 si 90 neclintit,am facut si o logare cu un vag com si citesc 86 de grade .pe termostatul nou care e vernet scrie 88 grade.
my 2 cents.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Asa si ?...
Propozitia predicativa din fraza, in cazul in care ar fi existat de-adevaratelea, ce concluzie ar fi urmarit sa induca ?

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

e cu termostate sefu ...ai mancat vechi?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Probabil ca da, alimentatia nesanatoasa e de vina...
Si totusi... era un Behr care arata sub 80 grade de cand a venit frigul, a venit apoi un Vernet care in aceleasi conditii arata intre 80 si 90 grade (aspect confirmat strict de interfata VAG care afisa 86 grade) si... gata !
Deci, unde-i catch-ul ?

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Aceiasi motorizare, aceleasi temperaturi in aceleasi conditii si la mine. Radiator schimbat in urma cu mai bine de 3 ani.

_________________
Cand vezi o Alfa mergand incet, inseamna ca exista o problema pe scaunul din dreapta.

in forje nu ar fi problema daca creste putin . cred insa ca daca un motor merge rece (sub 80) se infunda mai repede cu cenusa ...deci ca si concluzie daca aveti temperaturi de lucru joase trebuie schimbat termostatul ,lucru care va ajuta la consum si uzura

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

din experienta traita din vedere stiu ca un radiator de 56/47 pe o masina folosita in regim normal nu tine mai mult de 4-5 ani. asta in sensul de a ramane in parametri normali, ca el tine mai mult pana incepe sa piarda apa.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

da corect ....desi sant parti bune la faptul ca e din cupru ,rand pe rand celulele mor din cauza coroziunii

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!