Vrea sa imi cumpar un alfa romeo 156 deoarece sunt frumoase, deosebite si au niste motoare pe masura.Intrebarea mea ar fi cat de durabile si fiabile sunt,si daca costurile de reparatie sunt mult ridicate fata de alte masini.Ca am auzit ca la capitotolul acesta stau cam prosti si ca dupa 100.000de km motoarele is prea omorate.Vreau sa imi cumpar 1 din Germania.ARe rost sa imi i-au cu Selespeed
.Este buna acest tip de cutie sau nu...si daca sunt diferente la demaraj fata de 1 normala. Eu am un audi si deci cam sunt paralel cu alfa romeo.Va multumesc

Bine ai venit pe forum! Vezi ca s-a mai discutat, aici, aici, aici, aici si aici.

Admin.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eu am un audi b4.Si mie imi place alfa romeo 156,e superba,are un interior care este mult mai sportiv si totodata mai frumos decat la multe masini de top si e si exclusivista ( cum ziceai tu...)singurul lucru este ca nu stiu cat de fiabile sunt.Adica eu vreau sa imi cumpar unul de 2 litri pt ca am observat ca nu e diferenta mare de consum intre 1.6 si 2.0.Problema care ma ingrijoreaza este ca se spune despre ele ca se strica cam des si ca costurile de reparatii sunt mari fata de alte masini(citeam de 1 care zicea ca are 2 vecini 1 are alfa romeo 156 si altu golf si cica alfa odata la 2 sapt tre sa surubaiasca ceva la ea pe cand golful nu are probleme....si multe altele).Eu vreau sa o cumpar pt mine..dar peste 2 ani cred ca plec in din tara si ramane parintilor mei si nu stiu daca lu taicamiu ii place ca sa aiba probleme toata ziua cu ea..

Asta cu vecinu cu alfa si altu cu golfu, deja este legenda, mi-a mai zis cineva exact la fel. In plus, mai facea si misto de mine, zicea sa am grija sa imi iau in trusa de scule, si un motor de rezerva, sau ca la alfa nu se schimba cureaua si rolele, se schimba motoru cu totu, mistocareli din astea.

Uite chiar acuma eu imi aduc o Alfa 156 (ar fi tare sa imi dea tzeapa ala cu platforma, ca i-am dat toti banii ). La 6000 netto (deci 7000 pretu) am comandat o Alfa 156 2.0 JTS din 2002 neagra cu pachetu Distinctive. A fost cam la ocazie prinsa, desi mai este una la fel rosie, care tot 7000 brutto costa, numai ca nu avea atatea optiuni si nici jante.
Taxele sunt 2200, platforma 600, inmatriculatul si RAR-ul cam 100-150. Deci iese cam pe la 9000 cu totu. Daca te duci tu sa o iei, poate iesi si mai scump, ca platesti numere de tzoll, drumu dus-intors, mai stai la un hotel, mai mananci ceva, plus stressu, sigur sari de 600.

Mare grija daca iti cauti pe mobile.de, au inceput hackerii sa puna si Alfa, inainte erau numai cu BMW-uri si Passat-uri. Si eu am fost stresat, chiar am trimis un om sa vada masina, sa nu ma trezesc ca trimit platforma aiurea pana in Germania.

deci sa inteleg ca toate legendele astea cu trusa de scule si ale alea sunt nefondate.Ma bucur sa aud asta...insemna ca alfa romeo este o masina buna.Acuma ce as vrea sa mai stiu....toate alfa romeo 156 de prin 1999-2001 au motoare twin-spark? ca am vazut si anunturi in care nu scrie asa ceva decat ca e de 2.0 l.O fi o scapare???si daca nu care e mai durabil. Cam cati kilometri ar trebui sa aiba la bord o alfa ca sa imi asigure inca vreo 20.000km fara sa bag bani prea multi in ea???

Pai eu am o prietena cu un 147 selespeed si un var cu un 156 selespeed. Cutia este OK, nu schimba asa rapid ca si una manuala dar este mai rapida decat una automata clasica.

Cat despre motoarele Alfa, tin mult si bine daca sunt intretinute corespunzator (ulei de calitate, benzina buna, revizii la timp, etc )

_________________
Superchips - Be Driven

deci sa inteleg ca toate legendele astea cu trusa de scule si ale alea sunt nefondate.Ma bucur sa aud asta...insemna ca alfa romeo este o masina buna.Acuma ce as vrea sa mai stiu....toate alfa romeo 156 de prin 1999-2001 au motoare twin-spark? ca am vazut si anunturi in care nu scrie asa ceva decat ca e de 2.0 l.O fi o scapare???si daca nu care e mai durabil. Cam cati kilometri ar trebui sa aiba la bord o alfa ca sa imi asigure inca vreo 20.000km fara sa bag bani prea multi in ea???

Depinde ce fel de instalatie vrei sa pui. In Italia e plin de masini pe GPL, chiar din fabrica ies asa. In 1995 chiar si BMW-ul a scos un model bivalent, 518g. Din cate cunosc, sunt instalatii de gaz mai ieftine care baga gazul chiar inainte de AFM, dar care sunt cu probleme, si instalatii care baga gazul pe injectoare ca si benzina, dar sunt scumpe.

Eu zic sa fie pana in 150 de mii de km. Cand te gandesti ca la noi toate au kilometrii dati inapoi si totusi merg, eu zic ca o masina nu e uzata si fizic si moral decat peste 200 de mii de km.

Pai cati mai putini, normal
Ar fi bine daca ai gasi ceva pe la 60k macar, ca ai zis ca vrei benzina parca....
Banuiesc ca GPL se poate pune, dar nu stiu daca are rost.... Stiu ca iesi mai ieftin cu benzina+GPL dar de ce nu iei in calcul varianta diesel atunci? Alfa are si motoare diesel foarte renumite si premiate

Marioso pe la vreo 60.000 daca gasesti e okey mai ales daca iti iei benzinara... diesel nu o sa gasesti sub 100.000.. adica depinde cati bani ai..
Din cate stiu eu toate benzinarele sunt T.S. dar sunt care au si care nu au variator de turatie (mai exact ma refer la motorul 1.6 TS), variatorul dandu-le o putere sporita

Bafta la cumparaturi!!!
vezi ca asteptam poze

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Uite asta e Alfa rosie de care spuneam eu. Era mai demult la acelasi pret, dar avea si tva-deductibil, vad ca de data asta au scos chestia cu tva-ul.

http://tinyurl.com/83uf3

Si mai e si asta, la care daca scoti tva-ul, ramai la un pret rezonabil pentru un diesel din 2002

http://tinyurl.com/99zh6

Cea pe care o iau eu nu o pot atasa ca e .pdf si nu merge

faza e ca gpl-ul ocupa mult spatiu in portbagaj care si asa la 156 e destul de mititel...

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Vezi ca Alfa Romeo 156 2.0 din 2000, NU ARE EURO 3. Numai din 10.2000 este euro 3, si cum nemtii pun intotdeauna EZ adica data primei inmatriculari, e posibil ca o masina care este EZ 03.2001, sa fie de fapt fabricata inainte de 10.2000.

Si din cate m-am interesat eu, taxele la benzina sunt mai mari de cat la motorina. Diferenta care ai vazut-o tu, este pentru ca 2,4 intra la alta categorie de accize, e cilindreea mai mare.
Dar daca ai lua 1.9 JTD, ai plati cu vreo 3-400 de euro mai putin fata de 2.0 TS.

na asta este...decat logan mai bine cu porbagajul mic si cu cai sub capota:)
cine mai stie situ-ri de vanzari auto de prin germania,austria mai ziceti-mi si mie va rog
inafara de mobile.de

Marioso uite aici http://www.rarom.ro/Liste_euro3.pdf
n-ar fi rau sa scoti la imprimanta prima pagina si sa iei foaia cu tine cand iesi la "cumparaturi"

*edit: incearca si pe www.autoscout24.de

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

http://www.autovona-z.de/

Portalul asta e patria lor. De aici gasesti orice site de anunturi vrei.

Cunosc pe cineva la RAR si cand sunt in Gremania sau de unde e masina....ii trimit un fax tipei pe care o stiu si ea imi zice daca se paote imnatricula sau nu...
Va multumesc pt ajutor.....abia astept sa devin alfist

WLF stiu ca 1 pe motorina de 2l are accize 4.5% si 1 de 2 l pe bezina are 9%..eu ma refeream la putere mai mult..
asta spui din surse sigure?? ca 156 2.0 din 2000 nu are euro 3? ca asta imi cam da planurile peste cap:((
eu am cautat pe mobile.de si am dat optiunea euro 3 si imi aparea si din 2000

Parerea mea e ca o masina poate sa aiba si 10.000 de km si sa fie praf si alta la 100.000 sa fie impecabila, conteaza si norocul omului si adevarul e ca trebuie sa casti bine ochii cand iei o masina in ziua de azi.
Trei la mana, parca si 1.6 are variator (asta al meu la 120 cp) ca daca nu are am pus-o, tocmai am achizionat una bucata variator nou-noutz, si alfa mea e sus pe elevator ca sa il inlocuiesc, deci as fi prostul anului.
Si patru la mana nu va mai luati de Logan, ca e bun pe gerurile astea cat sta alfa in service, isi face omul treaba cu el (frane ioc e ditamai cutia si se inclina lejer in curbe, un sicriu adevarat).
Alex tata fa-ti simtita prezenta ca o ia forumul din loc, parca eram tovarasi cu totii.

lol
motorul de 1.6 la 147 se prezinta in 2 feluri:
-ala cu variator are 120 de cai
-ala fara are 105
la alfa 156 motorul fara variator are 110 cai... o fi mai smecher

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

nu toate motoarele sunt predispuse pentru GPL; twin spark insa da, este ! Jts nu stiu , insa...
caci benzinare la Alfa sunt aceste 2 motoare.
sunt multe 147 pe gpl , chiar si 156, ce au rezervorul toroidal de 42-50 litri, depinde de instalatie, ascuns in locul rotii de rezerva, pe care insa tre' s-o elimini!
economia faci si inca multa , insa tre' sa faci MARE ATENTIE la cine-ti face instalatia de GPL, nu toata lumea se pricepe, si cine pune mana pe motor trebuie sa stie ce face!!!
prin zona mea , o astfel de instalatie costa cam 1200 -1500 euro cu rezervorul in portbagaj si alimentarea cu ajutorul unei mufe , ce ti-o pozeaza undeva langa gura rezervorului, fiind astfel si ea elegant ascunsa...

poti gasi 156 , ce-s iesite din productie ,la preturi rezonabile....

Nu stiu de ce da mereu am avut prejudecata ca GPL-ul nu poate sa faca prea bine unui motor..poate ma insel...
Am mers cu o Vectra A din 94 si mi-a placut insa cum se comporta si cat de ieftin ieseai la bani Ce nu mi-a placut iarasi, e chestia aia, ca la orice miros suspect esti pus in alerta, e de al instalatie sau nu e? Asta e mai rau

WLF stiu ca 1 pe motorina de 2l are accize 4.5% si 1 de 2 l pe bezina are 9%..eu ma refeream la putere mai mult..
asta spui din surse sigure?? ca 156 2.0 din 2000 nu are euro 3? ca asta imi cam da planurile peste cap:((
eu am cautat pe mobile.de si am dat optiunea euro 3 si imi aparea si din 2000