N-ai luat cu tine, din intamplare, in bagajul de litoral o planetara dreapta ? Sau macar segmentul dinspre cutie ? Rau ai facut...

P.S.: Verifica si comportamentul rutier al anvelopelor, mai ales daca stii ca ai facut recent vreo nazbatie cu vreuna din ele... foarte putin probabil sa fie asta cauza, oricum.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Planetara,din cate stiu eu bate doar pe curbe,ori la mine bate in linie dreapta. Sa fie oare tripoda,si daca ar fii ea,poate sa pice dintr-o data ...intreb pentru ca vreau sa stiu daca ajung in Bucuresti cu ea asa.

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

ajungi linistit si te asteapta si un bandou.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Vreau sa-mi reconditionez volanul si daca tot ma apuc de treaba asta as vrea sa reconditionez si comenzile. Stie cineva daca se poate face treaba asta si cum ? sau unde.

_________________
Trece Alfele in zare, eu ma uit ele dispare.

da, cu vopsea cauciucata butoanele si cu vopsea normala plasticele

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Cat valoreaza o Alfa 145 1.4 TS, an '97, 2 usi, neinmatriculata si cu motorul stricat?
Este adusa de un bisnitar si i-a ramas pe cap pentru ca "mecanicii" spun ca e stricata, orice ar insemna asta, cert este ca masina nu porneste.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

I-auzi. Si unde ai vazut tu vopsea cauciucata ? Iar simbolurile alea de pe comenzi, translucente, cum le faci ?
Sfatul meu e sa nu te obosesti cu acele comenzi, nu vei reusi decat sa le strici mai rau, atit butoanele cauciucate cat si plasticele. Sau cel putin eu n-am reusit, iar eu ma pricep indeajuns incat sa nu fie nevoie sa intreb chestii banale aici
Butoanele e evident ca nu se pot repara ever, iar pentru plastice, in caz ca sunt julite, etc, nu vei gasi culoare sa se potriveasca ca si nuanta si textura.

Intre 700 EUR si 1000 EUR iei in stare buna de functionare, bineinteles neinmatriculata in Romania. Avand in vedere ca un motor te va costa vreo 300-400 EUR + distributie, schimb ulei, filtre & manopera, parerea mea e ca nu merita sa dai mai mult de 300 EUR pe o astfel de masina. In caz ca nu e dus motorul, intereseaza-te care ar fi costul reparatiei si + pretul de achizitie sa nu sari de 1000 EUR.

Multumesc. Cam la suma asta ma gandeam si eu. Masina nu a circulat de anul trecut si are un geam lateral spart, doua plusuri pentru mine. Manopera = 0, iar masina(in cazul in care ma voi decide sa o cumpar) nu va ajunge la mine decat dupa ce ma voi asigura ca nu trebuie cumparat alt motor. Asa zisii "mecanici" spun ca problema e un senzor dar eu tind sa cred ca distributia nu este pusa la punct.
Multumesc inca o data.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Salutare,
Am si io o intrebare simpla la care imi trebuie raspuns relativ urgent.
Am desfacut mufa de la debitmetru sa schimb filtrul de aer si acum nu mai sunt sigur cum trebuie sa o pun la loc. As ruga pe cineva care are o masina la fel ca a mea sa imi zica ordinea firelor sau in ce directie vine clapeta de siguranta de la mufa pentru a reusi sa o pun la loc corect.
La mine clapeta de siguranta cade orientata catre ventilator si culoarea cablului de sus este alb.
Asi vrea sa stiu daca si al voi este la fel.
Sa nu imi raspundeti de genul ca are catare, ca nu o poti pune invers etc. pentru ca si eu tot asa am gandit cand am desfacut filtrul, acum am ramas masca cand am vazut ca debitmetrul nu cred ca este original si este modificat sa se potriveasca cu mufa si se pare ca nu mai exista nici o catare.
Multumesc anticipat,
A D I

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

daca nu e original sau nici macar after market...iar un "destept" a facut el treaba cu firele si mufele acolo...punand un debitmetru de la te miri ce masina cam nasol. Oricum recomandarea mea ar fi sa-ti pui un debitmetru original sa fie treaba.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

el pare sa fie original... adica e bosch. Singura cestie este ca mufa de la debitmetru venea intr-o parte pe rotund iar in celalalt capat erea dreptungiulara (asta erea catarea). Mufa de la masina e rotunda la ambele capete. Cel care a schimbat debitmetrul a pilit cu pila capatul patrat al mufei debitmetrului astfel incat mufa de la masia sa se poata conecta la debitmetru. Asta este singura modificare si de asta debitmetrul nu mai are catare. In rest pare sa functioneze OK, adica pe tester masoara debitul de aer exact cum ar trebui.
Ideea este ca nu vreau sa stiu decat cum sa infig mufa in debitmetru, sa nu carecunva sa il pun invers si sa il ard.
Inca o data, pentru cei care au masina cu motor 1.9 JTD, nu trebuie decat sa ridicati capota si sa imi spuneti si mie in ce pozitie vine mufa la voi sau culoarile firelor sau o poza ceva.
Multumesc anticipat,
A D I

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

Salutare tuturor,un mic sfat va rog,doar dupa ce se incalzeste motorul bine,adica dupa un drum mai lung sa zic asa,intra greu in treapta marsarier,sau pe jumatate si sare cand ridic pedala. Mentionez ca la rece e ok,face doar un mic zgomot la fel si in treapta 1. Pompa ambreiaj e noua,banuiesc atat cilindrul receptor,cat si rulmentul,adica un kit nou! Masina are 180k si nu cred ca a fost schimbat vreodata ambreiajul! In rest,o masina care te incanta,binainteles intretinuta corespunzator! Multumesc anticipat,si nu uitati: in lume exista doua tipuri de masini:ALFA ROMEO si celalate!

_________________
ALFA ROMEO 156 2.4JTD '99

Salutare,
Am reusit sa conectez mufa la loc, si am facut o diagnoza cu FiatECUScan si.... Air Intake este de aproximativ 10 ori mai mic decat Desired Air Intake.
Asta indeamna ca debitmetru este kaputt?
Mai poate fi curatat sa mai mearga macar pana ma intorc din concediu??
De o anumita perioada de timp am observat ca masina nu mai trage la fel de bine, dar am crezut ca mi se pare. Asta de cand am schimbat colierele de la cele doua furtune de admisie. Am crezut doar ca mi se pare datorita faptului ca nu mai are lagul ala si ca trage mai liniar.
Multumesc anticipat pentru raspunsuri,
A D I

PS: Mentionez ca relatiul nu are fluctuatii.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

Exista vreun site cu modele de jante originale ce au fost puse pe 147 , 156 si GT ? eventual denumire + poza ?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Astazi,de plictiseala m-am gandit sa ii deschid capacul filtrului de motorina[stiind ca pe acolo se elimina apa din motorina].Buun,ma apuc si deschid capacul pana cand ... iese si apoi curge motorina .Incerc sa il infiletez la loc dar nu am reusit si am lasat toata motorina sa se scurga intr-o sticla de 0,5.Apoi m-am chinuit sa il infiletez si pana la urma am reusit,dar am o teama sa nu cumva sa imi curga motorina pe acolo.Eu am verificat cu hartie si se umezeste foarte putin,banuiesc ca pana se usuca dureaza ceva.

Sa nu faceti prostia sa deschideti de tot acel capac,foarte putin trebuie pentru ca el are un orificiu prin care elimina ce trebuie.

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

salve bubu_02 am o intrebare pe intrerupatorul de la stergatoare mai este un buton cu trepte care se roteste si nu stiu pt ce este.ms

_________________
bad girl 1.9 jtd bucuresti

Asta cautai ?

a da merci mult vad ca ai inteles desi nu am explicat foarte bine

_________________
bad girl 1.9 jtd bucuresti

a si inca ceva motorul meu este un m jet 1.9jtd 2003 ms frumos vad ca esti meserias de asta te intreb

_________________
bad girl 1.9 jtd bucuresti

Foloseste functia "Edit" din dreapta jos a mesajului tau!

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Senzorii de ABS de la 147 sunt identici cu aia de la 156? Teoretic asa ar trebui sa fie, din moment ce tot restul e identic, vb. de directie/suspensie.

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

Da!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu neaparat! Sunt cel putin 2 tipuri diferite si pe 156. Mi-am schimbat fuzeta la un moment dat cu butuc cu tot, pus senzorii care erau si inainte pe masina si aveam eroare de ABS care se reaprindea dupa stergere, imi intra ABS ul la fiecare franare. Am fost nevoit sa schimb senzorul cu cel venit cu fuzeta. Explicatia: senzorul receptioneaza ceva impulsi magnetici care pot fi la diferite intervale / rotatie. Daca pui senzor gresit, care nu e compatibil, rezulta in ce am patit eu.

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Pe 147 am avut senzor de 156 preFL si a functionat perfect.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS