Pății azi una: Am avut drum la Ploiesti. Sebes - Ploiesti si retur. Acolo dau licenta. ~ 650 km. Dus, totul ok. Intors, hibă.
Inainte de Râșnov am primit tot felul de erori, printre care:

Battery charge fail / ABS error / ASR error, usi deschise, hayon deschis, etc. M-am panicat, eram in mers. S-a stins display-ul. Nu mai aveam semnalizari. Mai aveam pozitii, frane, faza scurta si mergea motorul. Am oprit masina, am oprit motorul, i-am dat cateva chei, tot asa, display-ul era ca pomul de craciun. Cu un gand negru in minte, am plecat la drum. Mai avusesem eu odata erori cu ASR si ABS error si s-a lasat cu alta baterie. Dupa 2 km, totul si-a revenit, pana mea, e Alfa, numai la astea se poate intampla orice. Mi-am facut cruce, am scuipat in sîn am zis un Bodaproste si i-am dat cox. Prin Sibiu am observat ca trage greu, nu mai aveam reprize. Am venit cu lumini stinse, pozitii stinse, fara radio, etc. In Miercurea Sibiului, la 22 km de Sebes a murat. Power off. Am banuit ca nu mai incarca alternatorul, am sunat un prieten, a venit cu o baterie, am pornit-o si am adus-o in Sebes, e in curte.
Nu incarca alternatorul, cu motorul pornit am 12.3V pe baterie (cea de imprumut, caci a mea e goala) Am venit ~ 150 km pe baterie, cel putin asa banuiesc. Buna bateria mea, un QPV Calciu de 64A.
Luni o duc la service, sa vedem de ce nu mai incarca. Un amic a patit similar cu Alfa lui, la el a fost dusa o bobina de pe alternator. S-a rezolvat cu 150 lei in conditiile in care am gasit alternator nou la 600 lei. Sper sa nu fie asa grav. Astept diagnoza. Intre timp, caut alternator SH.

Pareri, idei, recomandari? Experiente similare anyone?

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

Daca erai din Bucuresti te puneam in legatura cu un tip care se ocupa numai cu alternatoare.
Numai bine

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

Am patit eu la gt exact asa . Mie mi-a aparut ca prima eroarea "Battery charge fail " iar dupa cateva zeci de km a murit displayul(era noapte si nasol..am ajuns cu plataforma acasa si bunicii pe care i luasem de la aeroport cu taxi) A fost alternatorul . Sper sa iesi mai ieftin decat mine

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Nu e problema, stiu in Alba Iulia un tip care viseaza alternatoare. El a reparat si alternatorul amicului meu. La el o sa ajunga si alternatorul meu. Sunt curios totusi ce are, posibil sa fie si vina mea, am umblat putin cu o garnitura mai veche si mai coapta (de capac culbutori) si mai picura ulei prin coltul acela...fix pe alternator. Am schimbat recent garnitura, sper sa nu trebuiasca sa schimb si alternatorul. Am vazut ca d-l. Mircea Ruta are unul la vanzare, am intrebat de pret. Sa vedem.

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

ai verificat bornele de la baterie.....poate nu face masa undeva

Am avut si eu o problema similara .Am mers pe baterie pana s-a descarcat , fara sa ma anunte ca nu mai incarca alternatorul.La service am descoperit ca firul de + de la alternator care e legat la baterie s-a smuls din papuc .Am inlocuit papucul si acum este ok .Verifica firele de la alternator si baterie.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9JTD 2002

Nu da banii aiurea inainte sa vezi ce si cum. Alternatoru e greu de scos (manopera la greu) si e si scump. Verifica inainte cablurile sa fie bine sertizate, verifica bine firul de masa (desi din ce spui, cam greu sa fie astea). Daca ajungi sa il scoti, du-te cu el la un service care repara asa ceva, iti inlocuiesc releul regulator si ai scapat. Verifica si carbunii si fulia, sa nu il scoti de 3x.

Releul de incarcare din alternator este defect. 2 rulmenti de asemenea trebuie schimbati, pentru ca sunt uzati si colectorul trebuie schimbat. Cei de la service mi-au facut un pret bun pentru piesele astea si am acceptat. Imi dau si garantie 60.000 km pe piese si manopera. Azi dimineata la ora 09:00 am dus masina in service. O ridic maine la ora 16:00.

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

Am patit-o si eu cu releul de incarcare la 147. M-a lasat in mijlocul intersectiei si nu mai raspundea la nimic...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Salutare!
Dar la mine?…
Venit de la Mare pe A2, totul ok… pus frana mai brusca( dar nu rau) la intrarea in Bucuresti!!!
Aveam tel la incarcat… incarcator cu vormetru… cd ma uit, dupa vreeun km( am vazut ca de deschidea greu geamul)… observ ca incarcarea era 8,7V… am mai mers vreo2 km, display cu erori ( ABS, EBD..)…am parcat la umbra…apoi a murit! Banuiesc alternatorul….
Intrebarea si nedumerirea: DE CE nu mi a aparut martorul cu bateria?????