Pai in primul rand am vrut sa aflu care din cele 2 motoare sunt mai bune (GTV sau Coupe):

-desprea acestea am inteles ca motorul de pe "GTV" ii destul de problematic si ca , cel de pe "Coupe" ii mult mai bun si mai rezistent.

Acuma despre inlocuirea motorului de la 1.6 la 2.0 T de pe "Coupe":

-am inteles ca este foarte mult de lucru dar nu si imposibil.
-trebuie modificat sau schimbat : -suporti motor , toata partea eletrica , suspensia , sistemul de franare , sistemul de evauare , planetare de "fiat coupe" si cred ca mai sunt unele de care nu imi aduc aminte acuma. ( + manopera)
- la cate is de modificat , cred ca mai bine "ies" daca voi cumpara un "fiat coupe" si mult mai putina bataie de cap.

- oricum in zilele astea am sa iau legatura cu un baiat care a facut aceasta modificare pe un "156" si atunci am sa va spun mai multe.

Astazi am gasit un motor de fiat coupe 2.0 20v Turbo la 800 de euro cu tot cu partea electrica (fara turbo) , parerea mea este un pret destul de acceptabil.

Nu prea este.
Da un ochi pe mobile, gasesti masini intregi la pretu ala.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Tudy46, eu nu am foarte multa experienta in tunnig ca alti colegi de pe acest forum dar as vrea daca imi permiti si nu consideri ca te jignesc cateva remarci : Daca tot vrei sa modifici motorul si sa nu schimbi masina (am inteles ca iti place 156-le), ai putea prin a incepe cu un turbo pus pe motor( sau mai mare daca detii deja unul), vilbrochen mai usor, biele la fel mai usoare plus pistoane cu camera de amestec si care sa reziste la schimbul de caldura, camasi de piston care sa reziste la temperaturi inalte, modificarea rapoartelor din cutie, filtru aer sport, intercooler, evacuare modificata pentru un traseu mai rapid si fluent al gazelor arse si culminand cu modificarea binenteles a calculatorului masinii ! La toate astea se mai adauga binenteles si modificari la partea de rulare a masinii ! Toate acestea te vor costa poate la fel de mult cat te costa inlocuirea motorului insa vei avea siguranta ca tot ce faci este pe motorul original si nu vei avea la sfarsit surpriza sa constati ca nu functioneaza mai nimic! Toate aceste modificari spuse mai sus, s-au facut de-a lungul vremii de catre colegi de pe forum la diferite masini, binenteles si daca vei avea rabdare sa cauti, sa te documentezi si sa pui cap la cap tot ceea ce vrei sa pui tu la masina ta, iti garantez ca toti baietii te vor ajuta si poate unii chiar vor participa la acest proiect! Sper ca informatiile mele sa te ajute pe viitor! Bafta!

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Doamnelor si domnilor, ce este SF-ul asta de mai sus ?

Intradevar sunt foarte bune sfaturile primite de la tine, dar oricum o sa mai am de studiat pana voi fii sigur de ceea ce vreau sa fac si sa incep acest lucru. Mersi!

Whaaa???

Pana una alta

E mult mai greu sa faci un motor normal aspirat, turbo.=>e mult mai ieftina solutia cu motorul de fiat, crede-ma.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Eu i-am dat cateva sfaturi netestate pe buzunarul meu daca pot spune asa! iar faza cu pistoanele poate gasesc o poza mai veche a unuia sa te poti edifica despre ce am vrut sa spun!

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Nu neaparat ca ii mai greu , dar este cu mult mai scump si destul de mult de lucru. Din cate stiu la un motor aspirat trebuie schimbate majoritatea internelor daca nu chiar toate.
@seth/Am cautat pe mobile si cel mai ieftin Fiat Coupe 2.0 20V turbo este la 3000 E.

Astept poza, sa inteleg.
Tot mai ieftin, gandeste-te ca ai nevoie de multe alte piese in afara de motor.

Si, cum dumnezeu sa nu fie greu sa faci dintr-un motor aspirat, unul turbo, sa scoti si performanta din el?
Este foarte greu!

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Intradevar este exact cum spui tu , poate (sigur) nu m-am exprimat cum trebuia. ..."Cu siguranta ii mai greu , dar este cu mult mai scump si destul de mult de lucru." ... cred ca asa trebuia sa scriu (oricum mai am de invatat)!

82sas, daca-mi permiti si mie si fara sa jignesc, ai dreptate, n-ai prea multa experienta in "tunning", deci mai bine te abti de la a da sfaturi.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Va salut ! Mai baieti haide- ti sa nu mai fim rai , poate unii dintre noi iubesc mult 156 -le si din caua faptului ca la ora actuala au ramas in urma ca randament , putere, consum unii dintre noi vor sa le inlocuiasca ``INIMA```( scz de offtopic )! Ia uitati-va putin pe linkurile astea si o sa vedeti ca vecinii nostrii bulgari pot http://www.youtube.com/watch?v=ouRrGEmPElg" onclick="window.open(this.href);return false; s-au http://www.youtube.com/watch?v=we8rVZOa ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false; ,http://www.youtube.com/watch?v=sh3aw9g1 ... re=related !!! va salut cu respect!

_________________
Alfa Romeo 156 1.8 ts "01 (TS Power)

De ce un 56, la care ai de lucru cat china si nu un Coupe pe care sa-l faci sa arate cum vrei tu? Am vazut pe net multe Fiat-uri "tunate" care arata foarte bine. Mai poti duce motorul la cati cai visezi sa aiba si e o masina care se potriveste varstei tale.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

...dar cu Gtv-ul ce au avut de i-au schimbat motorul?
http://www.youtube.com/watch?v=ZwLP4G9z ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

probabil era un 2.0 TS. si ai te rog grija cu postarea dubla.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Nu prea inteleg d c vrei tu sa inlocuiesti motorul pe un 156 cu cel de Fiat Coupe.
Daca tot vrei sa modifici un 156 d c nu pui un V8?
Si nu-mi spune nimic de impozite. Oricare modificare o faci nu vei omologa masina, deci nu vei plati impozit
pe modificare (vei plati pe masina initiala, 1.6). Ce legatura e in capul tau intre 1.8T Leon si 2.0 Fiat Coupe?
Turbo? Chiar asa usor crezi ca e?

Nu are rost sa repet ce a spus lumea pe aici, dar in continuare nu cred ca intelegi despre ce vorbim.
Tu "mai ai putin si termini clasa a 12-a", dupa toate aparentele nu esti fiul lui Becali sau al lui Steve Jobs deci
nu dispui de bani multi, nu ai cunostiinte tehnice nici macar cat "tunning"-boy de mai sus dar o dai in sus si tare
cate vrei sa modifici tu pe la masina aia.
Sincer, vinde masina asta (156) si cumpara-ti un Fiat Coupe sau un Leon 1.8T pe care sa faci "tunning".
E mai ieftin, e mai fiabil, e mai productiv, e mai bine si pentru tine si pentru noi.
Si asta chiar e un sfat si nu o jignire. Alfa 156 nu e de tine daca vrei "tunning".

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

Daca vorbeam eu asa cu cineva de aici sau lasam asemenea "post" la cineva deja iarasi imi zicea careva ca ii ultimul advertisment si ca dupa zbor, asa ca te rog "Tzzivii" sterge ultimu post ,sa nu se inceapa cu tot felu de povesti iarasi!

Am vazut la noi Fiat Coupe 20V turbo, intr-o stare foarte buna, undeva sub 5000 euro. Iti iei masina, ai 220 cp, absolut nicio bataie de cap, doar intretinerea. Asta ar fi cea mai buna alegere

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Sa fim seriosi, o masina de peste 200 CP e foarte scumpa la intretinere.

eu am vazut o gramada de Dacii Logan, numai bune! Mai putin de 100 CP, sunt perfecte! Asa cum a zis si Bleont, "e mica dar iti faci treaba cu ea"...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

eu zic sa va opriti. nu stiu de unde pana unde e o masina de peste 200 cp greu de intretinut...

cine mai posteaza offtopic are warn direct!

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Tudy ... pana aflii ce motor e mai bun ... da o fuga pana la RAR si intereseaza-te cum faci cu actele dupa ce bagi alt motor in masina aia ... nu mai este chiar atat de usor sa umblii sub capota cum era odata ... asta e un sfat prietenesc... BAFTA si sper sa se materializeze visul tau ...


AAAA si eu as opta pt V6 turbo 2.0 de pe GTV cu cutie cu tot bineninteles.... cat despre fiabilitate la motoarele astea vechi si uzate nu ne putem pronunta ( doar daca il faci ca nou cu o capitala ... )

_________________
[/b]Alfa`s don`t breakdown. they stop to be admired
EX. AR 75 2.0
EX. AR 156 1.9 JTDm
EX. AR 159 1.9 JTD
EX. AR 156 CROSSWAGON

Aoleu, vai de noi, nu stim sa scriem dar dam sfaturi tehnice.

Am avut un pic de treaba pe la RAR si am pus cateva intrebari privind omologarea modificarilor pe care vrei sa le faci si din pacate nu se omologeaza asa ceva din mai multe motive si anume:
1. motorul tau acum este omologat EURO 3 , neaparat cel de schimb trebuie sa fie minim EURO3.
2. puterea motorului pe care il montezi nu are voie sa depaseasca cu 40% puterea celui existent.

Astea sunt cele mai importante criterii si din pacate nu te incadrezi ... imi pare rau ...

_________________
[/b]Alfa`s don`t breakdown. they stop to be admired
EX. AR 75 2.0
EX. AR 156 1.9 JTDm
EX. AR 159 1.9 JTD
EX. AR 156 CROSSWAGON

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.