+1 Alexandrus

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Intrebarea de mai sus reflecta realitatea. Adica ce se va intimpla. Daca vreti sa visati la cai verzi pe pereti, dati-i drumu. As fi putut sa pariez ca urmeaza un raspuns gen "platforma de ferrari cu motoare turbo de 2000000 cp etc"

Hehe IRBabuin keep up the good work imi place cum gandesti. Am vazut ca ai ceva posturi si pe alfaowner....am inceput sa il citesc de ceva vreme.

P.S: Am o intrebare poate cretina : ai avut vreo tangenta cu jocurile pe calculator ?

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Pai nu a spus nimeni ca nu va fi asa, sau ca se spera altceva, desi se spera, insa, evident, in zadar.
Iar raspunsul il ai mai sus, fix aia as cumpara. Din banii tai. Ca din banii mei pastrez/intretin ceea ce am momentan, nu mi se pare invechita, nu mi se pare cumva ca ar trebui schimbata. Eventual cumparat un mijloc de transport pentru alergat de ici pina colo.

http://www.motorward.com/2011/01/zf-9-s ... nsmission/" onclick="window.open(this.href);return false;

Aplicatie pentru motor transversal, tractiune fata. Nu se spune limita de cuplu. Interesant e ca primele masini care vor primi asa ceva o sa fie Chrysler, deci si Fiat/AR pe viitor.

Nu ma mai joc de mult, de pe vremea lu HC88, Commodore 128.

Nu ai idee ce ai pierdut, pe bune. De ceva ani nu mai are rost, insa a fost o era de aur a jocurilor pe PC in care au fost multe capodopere.

Ma rog in fiecare zi sa nu dispara transmisia manuala .... in momentul acela o sa devenim toti roboti...

_________________
[/b]Alfa`s don`t breakdown. they stop to be admired
EX. AR 75 2.0
EX. AR 156 1.9 JTDm
EX. AR 159 1.9 JTD
EX. AR 156 CROSSWAGON

A nu, ma refeream acu recent la Counter-Strike...stiam un jucator foarte bun de cs si avea nick babuin deaia intrebam.

Ontopic : E faina manuala e mai fun, dar in traficul din ziua de azi iti cam doresti o automata..ca dupa o ora de mers prin oras faci febra musculara la gamba )

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Si ce e asa de rau cu a face exercitii fizice in masina? Si asa suntem prea sedentari de cand nu ne putem misca fundul pana la alimentara decat daca sta pe scaun de piele incalzita...

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

http://www.italiaspeed.com/2011/cars/in ... /1401.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Inca o miscare ciudata. Parca era vorba ca se dezvolta de ceva ani un V6 MJTD propriu, cu sistem de injectie propriu etc. Partile bune ale V6 VM sunt: lant pe distributie (iar se sinucid macaronarii), bloc motor de CGI si cifrele 240cp/550Nm. Prost este ca VM nu cunoaste asa bine treaba cu rafinamentul, cum este nevoie intr-o masina moderna dar mai vedem....

Probabil o sa aplice ei tehnologiile din dotare ( Multijet si MultiAir ( fiecare unde e cazu) ) si nu cred ca o sa lase motoarele asa "spartane".

O intrebare stupida: cine sau ce este CGI ?

Si de ce se sinucid macaronarii daca e pe lant ?

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Compact Graphite Iron

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

pentru ca nu o sa mai aiba de furnizat piese pentru reviziile de schimb de distributie. mai ales cele in garantie unde se mai scoteau niste parale pe piesele respective: curea, role intinzatoare.

pe de alta parte, aceasta stire pare sa confirme oarecum o alta stire/zvon care spunea ca cea mai mare parte a inginerilor de la alfa au trecut la audi. asta inseamna ca de fapt fiat a cam ramas fara ingineri si astfel nu mai poate dezvolta in house acel V6 de care spunea colegul mai sus. asa ca o preluare a unei firme care are si inginerii, si mai ales au deja un V6 este oportuna in conditiile date.
evident, acestea nu sunt decat niste supozitii. insa in conjunctura actuala si in contextul zvonurilor ce se tot perinda, pare credibila treaba.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

La ora asta sa mai pui cufrea pe un motor mi se pare o jignire directa adresata clientului. Nu ai nici un motiv sa continui aceasta prostie, mai ales la motoarele L4.

CGI e o fonta care era evitata pentru ca e mai greu de prelucrat. Initial o foloseau la discurile de la TGV. Acum prezinta avantaje serioase pentru blocurile de motoare, aia de la Tupy zic ca in curind si pentru chiuluase, daca presiunile maxime din cilindrii cresc si mai mult decit acum.
Ca fapt divers, V8 TDI 4.2 din CGI e mai usor putin decit V8 4.0 CDI aluminiu de la Mercedes. Prin natura materialului asigura si o reducere a nivelului sonor deloc neglijabil la Diesel. Cautati pe net, e plin de info.

Insulta de ce ? Pentru ca sunt mai eficiente si mai silentioase ?
Distributia pe lant are avantajele sale, insa are si dezavantaje. Nu stai cu morcovul ca la varianta pe curea, nu se schimba atit de des, insa cand se schimba sau cand sare, ai sa vezi cum platesti retroactiv si manopera si costurile unei distributii pe curea

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Organigrama conducerii mamutului ce a devenit Fiat prin absorbirea, practic, a Chrysler.
De notat alipirea oficiala a Alfei alaturi de Maserati si Abarth.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

dar Ferrari pe unde se afla in toata ecuatia asta? sau traiesc eu cu vaga impresie ca face, dar de fapt nu face parte din grupul Fiat?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Surprins in teste. Ramane de vazut daca sub prelata se ascuns farurile de 8C si tehnologia multiair.

link

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Fara legatura cu alianta propriu zisa, dar pentru ca sunt din ograda verisorilor americani si sunt pur si simplu delicioase...

o chestie galbena

alta chestie galbena

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

foarte bine ! poate se muta si ferrari in china , si-mi permit sa cumpar si eu unul nou. in link sunt niste preturi din 59 , atunci un ferrari valora cat 46 de tone de benzina.
http://www.storiologia.it/tabelle/prezziauto.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Lancia si Chrysler vor folosi un limbaj de design comun pentru viitoarele modele. Practic aproape orice model Chrysler va avea corespondent pe piata europeana sub marca Lancia si viceversa. Lorenzo Ramaciotti este cel care se va ocupa de stabilirea unui limbaj de design comun pentru cele doua marci.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

din putinele mele cunostinte Chrysler este un brand pentru mase, ca skoda, vw, renault. iar lancia se vrea mai spre gama premium.
in combinatia de limbaj comun mi se pare ca ceva nu prea se pupa. vorbim practic de o declasare. si asta in conditiile in care marci precum peugeot tind sa treaca peste granita, spre premium pentru a scapa de concurenta acerba cu marci low cost de tipul celor coreene. oricum tendinta de ridicare a stachetei este usor vizibila la mai toate marcile europene
dar la fiat, nu, aici mergem in jos. ca asa-i bine

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

lancia premium , fii serios ,renault latitude este trei clase peste lancia ...dar este renault.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -