Salut,

Incep prin a spune ca am dat search pe forum si nu am gasit nimic ce ma poate ajuta. Mi-am cumparat masina de putin timp si fostul proprietar nu a avut probleme cu ea (il cunosc). Suspectez ca e si frigul de vina cumva avand in vedere ca se manifesta de fiecare data la prima pornire cand e rece motorul etc.

Problema se manifesta in felul urmator: pornesc motorul dupa ce astept sa se stinga toti martorii, apoi scot masina din garaj.. merg 100m si poc.. la prima frana ABS/VDC System Failure. Apoi inchid motorul si il pornesc iara si merg frumos fara probleme..


Multumesc,
Andrei Matei

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

Vad doua posibilitati:
1. S-a defectat/murdarit senzorul de ABS la o roata
2. Ai bateria slaba (desi atunci chiar dupa pornire ai avea erorile nu la prima franare)

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Si eu am patit asa cand era pe duca bateria, plus ca mai apareau si alte erori . De cand am pus noua baterie nu a mai aparut nici o eroare.

_________________
Alfa GT 2.0 jts Bambina
Fiat Bravo 2 1.6 jtdm 120cp
ex:Alfa 147 1.6TS 105 cp eco
ex:FF2 1.6 tdci 109 cp Wagon

Pai bateria nu stiu cat de buna este, dar nu am ramas fara curent inca. Pot verifica cumva daca e buna/defecta?

Problema cu senzorii murdari e ceva de alfa? ca tata are megane2 si in 2 ani nu a primit nici un warning si nu pot zice ca are masina curata

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

Poti verifica bateria cu un aparat de masura a tensiunii, trebuie sa ai 13-14 V cam asa, nici eu nu am ramas fara curent si pornea la prima cheie, dar dintr-o daca nu a mai miscat deloc, desi a pornit dimineata si cand sa ma intorc de la magazin, in interval de juma de ora nu a mai miscat deloc.

_________________
Alfa GT 2.0 jts Bambina
Fiat Bravo 2 1.6 jtdm 120cp
ex:Alfa 147 1.6TS 105 cp eco
ex:FF2 1.6 tdci 109 cp Wagon

Murdar / oxidat / stricat etc. Nu e problema generala la alfa, insa simptomologia e cea descrisa de tine.
Oricum, cel mai simplu e sa verifici bateria in prima faza si daca nu e de acolo -> fuga la un tester si vezi exact de unde-i problema!

De unde esti? Completeaza-ti locatia la profil.

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Am inteles. Faza e ca eu am fost cu masina la tester fix cand am cumparat-o acu o luna si ceva si nu erau erori. Deci ramane ori bateria ori murdarie. Am sa cobor sa masor cand am putin timp liber.

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

mergi la tester, vezi la care roata, il scoti, il cureti si vezi daca da rezultate, nu da, alt senzor. Nu cred ca e de la baterie, a ta e diesel si pe vremea asta dadea semne de oboseala altfel, nu la senzori.
un senzor, poa' sa tina o zi sau o viata si nu e neaparat sa fi avut eroarea cand ai luat masina.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Vorbeste cu userul mattydr67 sa-ti faca un kkl modificat (http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=9&t=14383" onclick="window.open(this.href);return false;) te costa mai putin credca decat o diagnoza la reprezentanta. Cu program si laptop sa facem diagnoza te ajut eu in Cluj.
Bafta!

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Putin mai greu cu scos si curatat. De regula senzorii de ABS se cam blocheaza in gaura lor si nu ies de acolo decat dupa ce se rup. Recomand mai intai citit eroarea cu FES si mai apoi functie de eroarea data se intervine.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Nu sti ce fel de cablu am nevoie pt diagnoza? Eu am un cablu ramas de la golf3 OBD parca. E bun de ceva? (sincer pe frigu asta nu mi-am dechis bordu sa vad ce are masina..inca)

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

daca de la golf ai un VAG COM atunci e bine, se poate modifica acela.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Modificarea e ceva soft (flash) sau trebuie modificat ceva la circuit?

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

Trebuie modificat fizic. De aia ti-am zis ca cel mai bine vorbesti cu Dragos.

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

gasesti toate informatiile despre modificare pe forumul Fiat ECU Scan. Nu e nimic complicat, doar un comutator pe 2 pozitii si 3-4 fire; maxim 30 min de munca.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Am desfacut jucaria de curiozitate da nu are nici un comutator.. doar o placa de circuite din care iasa 4 fire si merg spre usb

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

imi bat gura degeaba...Ingineria nu e pentru toata lumea!

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Vroiam sa spun ca probabil am alt model de interfata cu alt circuit. Fara suparare, daca vrei sa ajuti fa-o pana la capat sau nu o fa deloc. Eu cel putin nu am facut topicul acesta pentru ca imi stiu rezolva problema, ci pentru a gasi o solutie.

_________________
Alfa Romeo GT 1.9 JTD

Marian ti-a spus deja.....in caz ca nu ti-ai dat seama, comutatorul il pui tu. Bafta!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Din ciclul "explicatiile explicatiilor unor lucruri evident", va prezentam episodul 12849726.

marian, greseala ta ca incerci, ar trebui sa trimiti oamenii la reprezentanta sau la orice service, daca le dai mura in gura rezolvarea nu doar ca nu reusesc sa urmeze instructiuni simple, dar mai si strica ceva si apoi te injura.

Salutare tuturor,
De vreo 2,3 saptamani intampin o problema.
Dupa o noapte sau mai mult, cand las masina in parcare, chiar daca a fost mai frig noaptea sau mai cald, bag cheia in contact si imi ramane martorul " CODE " aprins in bord si nu porneste masina deloc.
Pe langa acest martor imi apare pe computerul de bord " VDC FAILURE ".
Am avut cazuri in care am incercat sa o pornesc si jumate de ora si abia pornea.
Dupa ce o pornesc apoi o opresc porneste de fiecare data la sfert de cheie.
Am fost la service cu ea, am scanat.o, mi.au fost sterse toate eroriile si a doua zi am scos cheia de 4,5 ori din contact si a pornit, urmatoarea zi am stat 20 minute sa imi dispara CODE sa o pot porni.
Ce ma indrumati sa fac fara sa merg sa o scanez ca are o saptamana de cand e scanata.
Multumesc.

_________________
acheter viagra pas cher chine

Chief, stersul erorilor n-o sa faca ca problemele sa dispara miraculos. Pasul asta il faci dupa ce ai rectificat problema, de abia atunci stergi eroarea.

Ce erori ai avut? Ca VDC-ul e o treaba, si pornirea grea e alta. Bateria e ok?

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Eroarea de Code deobicei apare cand antena receptoare de pe blocul de contact nu functioneaza bine

_________________
Ex Alfa 156 Sw 1.9 jtd
Ex Fiat Stilo Coupe 1.9 jtd
Ex Fiat Bravo 1.9 jtd
Ex BMW 525 tds
Ex Lancia Thema 2.0i
Ex Peugeot 205

Da, bateria este buna.
Problema este ca dupa ce o pornesc o data si o las sa mearga 5 minute apoi porneste la sfert de cheie oricand, dar dupa ce sta oprita o noapte intreaga abia o pornesc.
Acum am fost si am verificat toate firele de sub volan, am verificat mufele sa fie bine toate si azi nu am mai putut sa o pornesc deloc, ramane cheita pe bord si nu porneste deloc.
Nu mai stiu ce sa ii fac si nici un electrician nu am in zona sa ma ajute.

_________________
acheter viagra pas cher chine

Si ce pot sa fac in cazul asta?

_________________
acheter viagra pas cher chine