o sa-i fac poza si o sa pun...

Eh,ironia este sarea si piperul vietii

Nu am vrut sa fiu insa deloc rautacios la adresa ta,probabil ca ai fi preferat sa ma alatur fan-clubului si sa iti cer si eu poza.
Nu are nici o treaba asta,imi face placere sa le urez bun venit tuturor celor care ni se alatura pe forum,dar unde mi-au fost manierele in cazul tau?
Prezenta ta pe forum va fi apreciata,cu atat mai mult cu cat ducem lipsa de fete(probabil ti-ai dat seama de asta )Da-mi voie sa iti spun acum "bine ai venit pe forum" si sper sa te avem alaturi de noi in mod constant.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pai nu sunt, ce am zis cumva ca dau eu ban-urile?
In alta ordine de idei -- fara suparari ca nu are rost, suntem intre noi, nu exista suparari
Si cineva sa mute offtopicul ca s-a dus naibii topicul asta..

Bai animalelor, lasati fata in pace!
Doamne, ce oameni... cum dau de o prezenta feminina, cum o iau razna...

Iulia, da-mi voie sa-mi cer scuze pentru comportamentul primitiv al colegilor de forum invitandu-te sa luam cina la un restaurant misto, dupa care ne vom retrage intr-o camera de hotel cu o sticla de sampanie si niste ulei de masaj....

@ exs:
frumoasa abordare.
am ramas fara cuvinte

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

De ce ai ramas ma, ce, te-am abordat pe tine?

P.S. mai e si altcineva in afara de Silviu care nu a inteles ca era o gluma?

@exs: stiu ca era o gluma, doar nu sunt tam*** insusi topicul este putin, offtopic

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

:haha::haha::haha:
Sunteti dusi cu capu', fratilor!
Una la mana: o cunoasteti precis, a venit de curand la intalnire!
A doua: e maritata!
A treia: fiti cuminti! Serios, nu are rost sa va infierbantati atata, ca nu aveti sanse.

Pfoa... ce clocotesc hormonii din voi! Oricum, threadul asta o sa il las asa, ramane in istoria forumului ca fiind unul din cele mai amuzante, alaturi de cel cu anuntul meu stricat de voi Animalelor!

Adminul.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

@63FAL: stiu ma ca stiai, am vrut sa vad daca te ataci
@Mirica: e, asta e, daca e maritata, o sa ma vad la Ernest...

Deci, Iulia..... diseara pe la 8? Scrie-mi pe PM, sa nu afle toti astia ce si cum...

@mirica : animale ca animale, dar poate nu ai vazut topicul lui @dorian sa vezi acolo offtopic productiv, o adevarata haita care a atacat pe toate fronturile.
insa a dat roade, ca de, suntem o COMUNITATE
nu uita : CU TINE NU AM TERMINAT !!!!!

@exs : ma atac numai la ....... stii tu mai bine

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

hahahhaha..nici nu mai stiu cui sa raspund
oricum merci alex(mirica) ..in sfarsit sare cineva in ajutorul meu..ma simteam hartuita
hmm...ce sa zic...pagina mea SAC SAC

tu nu esti sanatos
esti mai rau ca mine

..ms ms ..mai ales creeata de admin
ms alex
ps: cred ca nici sambata asta nu apuc sa ne vedem( in legatura cu masina bineinteles )

Iulia, foarte ciudat, am un amic care lucreaza la Turbomecanica si mereu cind trec pe acolo numai Garett au pe acolo, hmmm.....

nush ce sa zic despre asta..noi mai avem si subcontractori care ne fac anumite servicii..dar din cate stiu la turbomecanica nu au intrat mai mult decat niste cartere centrale(o componenta a turbinei) pentru o inspectie cu particule magnetice si cam atat
esti sigur ca firma la care lucreaza se numeste turbomecanica?

Pai mai exista alta firma pe la pacii, pe iuliu Maniu, care sa aiba cantitati masive de turbine ?

nu..decat honeywell..si mai e depoitul..care e pe timisoara langa targul ala dc sti tu

Daca nu cumva a devenit "piesa de muzeu" , m-am gandit sa aduc topicul asta putin la suprafata , incitat intr-un fel de conversia la turbo pe care doreste sa o faca Eddie la GTV-ul lui 2.0 TS . Asa ca , anti-tehnica cum sunt , vin si eu cu niste intrebari catre cei mai in tema :

1. Chiar poate monta orice mecanic o turbina sau un compresor ?
2. Diferenta de boost livrata astfel nu va afecta pistoanele , supapele , axele stock ?
3. ECU e pregatit sa faca fata montarii turbinei ?
4. Sunt necesare si altfel de modificari gen rapoarte cutie , ambreiaj etc.?

Din cate stiu si a confirmat si Razvan mai sus , 2.0 V6 TB are Garett T25 , aceeasi pe care o ofera si Autodelta la o conversie pentru 2.0 TS . Sa zicem ca am pe cineva in State care poate sa mi-o trimita la un pret mai mult decat rezonabil , la fel si compresorul Rotrex . Merita sa o/il montez fara riscuri pentru celelalte componente mecanice ?

1. nu
2. ba da, posibil sa trebuiasca alte biele si de preferat alta rata de compresie
3. nu, trebuie remap
4. ambreiaj de obicei

Victor, este prea costisitor si munca multa multa, sunt multe modificari care trebuiesc facute si nu merita, iar motorul 2.0 TS nu va rezista .

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

Victor, nu e usor deloc sa faci conversie.. Iti va afecta mult la nivelul pistoanelor, vor fi temperaturi mult mai mari, atat in camera de ardere cat si la evacuare, iar printre piesele care iti vor pica se mai numara si garnitura de chiulasa. Trebuie scazuta compresia.. trebuie un Ecu care sa tina cont de turbo, actionarea turbinei, trebuie tras circuit de ulei la turbina pentru ungere.. nu e doar vorba ca ne luam un Garrett si gata..
Imi permit sa spun ca din momentul conversiei, acel motor nu va mai functiona normal niciodata!!

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

1. in mod sigur nu
2. daca boost-ul nu e mai mare de 0.8 bar nu trebuie sa faci nici un fel de alte modificari la motor.
3. evident ECU-ul trebuie remapat
4. nu trebuie sa modifici cutia. Poate doar ambreiajul .

Punctul 2 nu e din auzite, ci un caz concret. Compresor pus pe motorul de GTA, boost de 0.7-0.8 bar, putere 360 CP.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Va multumesc . Banuielile mele s-au transformat in certitudini gratie voua . Cu un mic semn de intrebare : parametrii de presiune expusi de Dany , care cred ca sunt si cei tolerati / folositi de Autodelta din moment ce vor 4000 de sterline pe treaba asta (oricum nu ma bag aici , oamenii sunt niste legende deja , i'm way over my head).
Eu va multumesc inca o data pentru lamuriri , sper ca topicul sa ramana deschis , pentru ca avem multe de invatat pe tema asta si pareri avizate sunt intotdeauna binevenite.

GTA-ul nu este un amarat de TS asa ca poti uita de compresorul ala la 0,8 bari. Fara suparare nu stiu ce caz concret stii tu dar eu am incercat pe propria piele pe un motor deja turbo. Poti sa uiti ca vei pune vreodata turbo pe un motor non turbo si el va si rezista. Oricum nu merita, cel putin nu pe TS. Poate pe un 3,0 V6. ECU trebuie modif, pompa de benzna schimbata,regulatorul de presiune de asemenea,rampa de inj,injectoarele,galeria de admisie........etc. Iar astea sunt alea ieftine

_________________
IL CUORE HA SEMPRE RAGGIONE. TRACTOR CUORE SPORTIVO.
Lancia Kappa Coupe 2.4, 20v
Nissan Patrol a.k.a Patrocle 2.8

Word. Dar totusi astia de la Autodelta cum fac ? Intrebarile mele oricum se refereau la anumite modificari care chiar nu si-ar avea rostul si costul pentru TS . Dar Autodelta cer 4200 sterline pe garrett t25 cu intercooler si remap pentru un GTV 2001>on , cand poti sa gasesti un GTV 2.0 V6 TB la banii astia si chiar mai putin. Eu mi-am luat gandul . Cred ca la un moment dat o sa apelez la Alex_Alfa pentru axe cu came C&B si eventual supape .
Si stati linistiti , nu am avut de gand sa pun turbo vreodata , daca cititi primul meu post din topic veti vedea ca am fost intrigat si bineinteles incitat de postul lui Eddie despre GTV-ul lui . Recunosc insa ca pot sa aduc turbine Garrett din state la preturi de nimic , trebuie doar sa aprofundez putin subiectul