Vorbeste cu alexmirica pentru reparatie. Alta chiuluasa nu are sens, e mai usor cu chiptuning.

Am desfacut capacul de deasupra chiuloasei si am constatat ( sustinut de unul din mecanicii de la Alfa Romeo in particular) ca nu sunt strambe supapele.
Am gasit 10 tacheti hidraulici spatri si crapati.
La modelul 2.4 Mjet in majoritatea cazurilor asa se intampla , pentru persoanele interesate si curioase.
Am comandat piesele 10 tacheti hidraulici , marca INA 45 lei buc.
Curea distributie CONTI 230 lei , cele 2 role intinzatoare INA 285 lei
Curea accesorii 70 lei Conti , 3 role 900 lei.
Pompa apa HEPU 240 lei.

MA INTERESEAZA LA PRET BUN ULEI SELENIA 5W40 5-6 LITRI SI ANTIGEL PARAFLU .
DOAR CA INTREBARE, A TESTAT SAU A VAZUT CINEVA TEST CU ALT ULEI MAI BUN PENTRU MJET ?

DUPA CE MONTEJ TOTUL PE MASINA SI FAC O PROBA LA RECE SI EVENTUAL PORNIRE REVIN CU DETALII.
TOATE BUNE TUTUROR ALFISTILOR SI MERS FARA PERIPETII. PE CURAND.

Fa bine si schimba si supapele... Sa nu regreti later!
Si neaparat planeaza chiulasa! Adicaaaa, sa dai chiulasa jos, sa schimbi supapele, curatat, planat, frezat scaunele de supape, etc... Tot tacamul, sa fie lucrare ca la carte!
Nu are nici o treaba calea ferata, ai depasit intervalul de schimb al distributiei (2 ani).

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Multumesc pentru raspuns si solutie, sincer asa am gandit si eu la inceput.
Mecanicul de la Alfa Romeo ( Auto Perugia )va mai face inca o constatare si va lua o decizie daca se impune sa dau chiuloasa jos sau nu.
Am discutat daca totusi sunt supapele indoite , a avut cazuri de curea rupta la 2.4 jtd si nu au fost probleme cu supapele.
Dupa verificarea suplimentara de maine revin.

Toate bune.

Am revenit cu informatii noi la Alfa 166 .
Dupa mai multe verificari si masuratori la supape am decis sa nu dau jos chiuloasa.
Am pus culbutorii , 10 buc ( cei care s-au rupt).
am pus capacul si am montat cureaua de distributie la punct asistat de mecanic .
Am facut verificari la rece si am montat restul pe masina.
Sincer am avut mari emotii ca nu va merge si nu va porni.
Am pus contactul de cateva ori pentru a veni motorina in inlectoare si dupa accea am hotarat sa dau o cheie sa vad ce se intampla.
A pornit repede , AM ASCULTAT CU MARE PLACERE SUNETUL PE CARE IL STIAM AL MOTORULUI .
MAINE , MIERCURI VOI MERGE cu masina pe autostrada sa dau o talpa pentru a ma convinge ca motorul este asa cum il stiu si revin cu noi detalii.

Am scris aceste randuri , poate ca vor servi informatiile si altora.
Doresc sa spun ca ma numar printre norocosi la care nu s-au indoit supapele , au cedat doar culbutorii ( asa este proiectat motorul ).
Sincer va spun ca am vazut la mecanicul de la Alfa Romeo 2 chiuloase de pe doua motoare identice cu al meu 2.4 JTD 20V , 175cp.
Una din chiuloase avea supapele indoite, dar se vedea cu ochiul liber ca erau deplasate de la locul lor si stambe.
Pot sa spun ca acum stiu cu ce se manaca motorul de pe masina mea si daca pot sa ajut pe cineva in acest sens o fac cu mare placere.
Revin maine cu detalii de pe autostrada .
TOATE BUNE SI PE CURAND,

ai fost norocos. da, asa e, la motoarele de generatie noua (multi-jet) se duc culbutorii doar. (si cypy a patit la fel, si un prieten cu 159)

ma bucur ca ai scapat doar cu atat, sa speram ca o sa fie ok si mai departe.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Salutari, din ce cauza clipoceste becul de la ABS,cand fileaza in functie de denivelarile din drum,cand sta aprins tot timpul. Am verificat conexiunile la mufe de la senzor si par a fi in regula,o idee?

_________________
166 2.4jtd

vezi ca fiecare roata are senzor. verifica bine mufele (eventual spray de contacte) si incearca sa ii cureti (fara sa ii atingi cu ceva dur)

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Mersi Dan, se scot usor senzorii,am auzit ca risti sa-i distrugi cand ii scoti caci sunt intepeniti.

_________________
166 2.4jtd

cam asa e dar tu nu ai nevoie sa ii scoti. poti sa ii cureti fara sa ii scoti. incearca sa o pui pe tester sa vezi mai exact unde e problema caci sigur a inregistrat eroare.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Ok,mersi mult,cam greu cu testerul,o sa incerc sa rezolv babeste,ii iau pe fiecare in parte.

_________________
166 2.4jtd

Mda,n-am rezolvat nica,in schimb a mai aparut ceva:cand se ridica geamul de tot incepe sa paraie si tre'sa-l opresc repede din buton;am demontat si cam asta-i buba,se mai poate face ceva sau trebuie inlocuita toata macaraua?

_________________
166 2.4jtd

Salut domnilor, referitor la alfa 166 2.4 jtd 20v , dupa ce am schimbat culbutorii 10 buc, am montat cureaua cu toate accesoriile si am fost in teste , am aceiasi masina ca si inainte sa se rupa cureaua , am mers cu ea blana la drum, tinuta mai mult de 2 minute la turatie maxima la drum intins . Slava Domnului ca nu am patit mai rau de atat.
Recomand tuturor verificarea curelei de dirtributie la 2 ani , chiar daca este garantata mai mult , schimbarea ei.
Doresc sa cumpar piese pentru articulatia fata , bascule inferioare si ce mai gaseste mecanicul, va rog sa imi recomandati o sursa buna la pret , multumesc , toate bune si fara incidente tuturor.

slava domnului ca nu a patit masina nimic, sper ca a fost singura si unica actiune de acest fel (de dragul masinii)

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Salut tuturor , va rog daca puteti sa ma ajutati cu raspunsuri.
La motor 2.4 jtd 20v , am curatat EGR-ul , am verificat turbina sa nu fie afumata ( de prea mult fum negru dat) si este OK si debitmetrul lucreaza , am citit ca mai sunt de curatat 2 senzori la acest motor . Ati facut acest lucru si daca puteti sa imi indicati unde se gasesc. Am citit ca trebuie curatat si MAP-ul , face parte din cei 2 senzori ? unde il gasesc la motor, va rog mult sa ma luminati.

PS Care este cel mai complet fiatecuscan , ma refer la versiune 2xx , este altul mai bun mai complet in diagnoza ?

EGR-ul ai tutorial pe forum cum sa il cureti nu numai partea metalica ci si partea electrica care des ramane blocata. mai ai senzorul MAP care e bine deasemenea sa il cureti. atentie, acesta se curata fara atingere. se desface cu un imbus si se da cu spray de carburatoare/frane etc. se afla in stanga EGR-ului cum privesti motorul de sus, cam la 15 cm de el si este prins pe galeria de admisie.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Multumesc pentru raspuns tzzivii , dupa o pauza am revenit si ma voi apuca de treaba.
Cum am spus , egr-eul este curatat , mai trebuie sa curat si map-ul ( multumesc pentru indicatii ) si ramane sa caut topicul pentru curatarea electricii .
Toate bune .

Daca tot am pus intrebari cu niscaiva probleme cred ca ar fi cazul sa pun si rezolvarile:
tremurat masina la demaraj - schimbat planetara(la sfatul lui tzzivii, multumesc pe aceasta cale)
bec ABS aprins - schimbat senzor( era cablul rupt, carpit)
faza lunga se aprindea singura de nebuna - schimbat releul
geamul trosnea cand se ridica la maxim - inlocuit macara
zgomot ciudat de la 60/ora in sus - schimbat rulment pe fata
batai la denivelari pe fata - schimbat bratele superioare
lipsa putere( nu prindeam 120/ora) - debitmetrul
fum negru excesiv la demaraj(dupa ce am schimbat debitmetru) - furtun intercooler fisurat

Acum mai am de rezolvat:
1 martorul de la bujii, se aprinde si clipoceste dupa ce pornesc.
2 rotile pe spate stau un pic cracite, schimbat papagalii dar tot asa stau, am inteles ca ar fi bucsile de la fuzeta.
3 incalzirea in scaune nu mere, nu se aprinde ledul de la butoane, deci lipsa alimentare desi sig. e buna(are vreun releu de protectie cumva?)
4 nu mere butonul ala de nu-ti da voie sa patineze rotile(nu stiu cum se cheama functia aia care-ti taie alimentarea, la bim era DSC-ul)

In rest, consumabile la timp si talpa cat tine am dotat-o cu cb.

_________________
166 2.4jtd

Vreau sa achizitionez o alfa romeo 166 2.4 jtd 136cp si ma intereseaza cam ce consum are urban, extraurban si mixt.Am auzit de la cineva ca in oras ar luat 11-12% si ma cam speriat,totusi parca nu e un tanc sa consume atat.Ms

Doar daca are probleme.
Pe masina pe care am avut-o eu, 2.4 JTD 10V (dar 150 CP) nu imi lua mai mult de 9 oricat de mult as fi chinuit-o prin oras.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Masina mea, exact cu acelasi motor: 2.4 jtd 136 cp in Constanta imi ia cam 8,5% , in Tulcea imi ia cam 10% (trafic intens, treceri de pieton din 50 in 50 m....) extraurban cu masina goala mers 110 constant (tl - ct) imi scoate 5.5 %. cu masina plina, aer conditionat, mers sportiv, nu trece de 6,5%.

Valorile sunt de pe calculatorul de bord, probabil e o diferenta mica fata de consumul real.

Oricum, consumul este foarte bun daca motorul este bun

166 de 2.4 140cp mie imi consuma in bucuresti cand mergeam cu ea cam 10%, tatalui meu in tulcea ii consuma cam 8.5%

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Ok , multumesc frumos pt raspunsuri, parca consumul de 9% suna mai ok decat cel de 12%...sper sa nu fiu dezamagit de masina, ca imi place foarte mult modelul asta.

Am si eu o problema la o alfa romeo 166 2.4 jtd... sa aprins martorul de ABS si nu mai merge nici vitezometrul...cine sa mai intalnit cu problema asta?de la ce sa fie... senzorul abs(daca da unde se afla), senzorul vss(la fel unde este localizat) , centralina abs sau poate sa fie si alta problema? Ms

ca idee da un search si vezi ce gasesti, de curiozitate doar.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…