Salutare,
Am de ceva timp o alarma Carscop CCFM-08 cu pornire motor pe care doresc sa o montez pe masina.
Rugamintea mea ar fi, daca este cineva priceput si care a montat sa ma ajute sa identific si sa localizez mai usor firele masinii, pentru ca pe cele ale alarmei le cam stiu. Am montat-o pe masa si imi pare ca merge destul de ok.
Am folosit si AutoData, dar nu ma lamurit cu mare lucru, adica nu am reusit sa localizez diferite module originale ale masinii cum ar fi: modulul inchidere centralizata, modulul care comanda martorul de la bujiile incandescente (pentru pornierea motor), daca exista un switch care sesizeaza daca masina este scoasa din viteza (sau trebuie sa ii montez eu?), firul de la frana de mana unde ajunge sub bord? (ca sa nu fiu nevoit sa trag un fir pe sub toata consola centrala) etc.
Am o gramada de necunoscute, dar am zis totusi sa intreb ca sa nu desfac jumatate de masina ca sa imi dau seama ca nu o mai pot face la loc.
Daca ma poate ajuta cineva cu cateva informatii, sau un tutorial ii raman recunoscator.
Multumesc anticipat,
Sa auzim numai de bine,
A D I

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

Cat te-a costat alarma?? Intentionez sa imi montez si eu ceva de genu pana-n iarna.

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l

Alarma o am de mult cred ca mai bine de un an. Nu mai stiu exact cat ma costat, aprox 550. Nu e mare smecherie, pe mine ma incanta ca are pager. M am hotarat tocmai acum sa o montez pentru ca am gasit masina lovita in parcare (

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

nu stiu daca o sa folosesc si pornirea motor, despre swich am intrebat pentru ca nu mi ar fost mare mirarea sa aiba, deoarece am vazut ca pana si ambreiajul are o chestie de genul, nu mai vorbesc despre frana care pe tester iti zice cat si cat la % este calacata pedala.
Ok tre sa recunosc ca ma pricep mai mult la alarme si mai putin la Alfa. Iar un switch pentru maneta de viteze cred ca as putea sa ii montez io pe timonerie (asta pentru siguranta la pornire). Daca nu reusesc sa fac chestia asta o sa renunt la pornirea motor.
Week endul asta cred ca o incerc sa o montez, macar sa sune si sa ma avertizeze pe pager. De restu nu am nevoie urgenta.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

Are doua fire unul pentru frana de mana si altul pentru maneta de viteze care trebuie sa fie la masa ca sa porneasca. Vreau sa le leg pe amandoua. As putea sa le leg pe amandoua la frana de mana dar as vrea sa fiu mai mult ca sigur ca nu uit masina in viteza. Masina mai este condusa din cand in cand si de fratele meu, si nuprea am incredere

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

si eu intentionez sa montez pe masina o alarma cu pager(dupa accidentul petrecut acum 2 saptamani ) si cred ca impreuna putem face un tutorial
pentru cei care nu au mai montat alarme(fara pornire) si vor sa monteze,trebuiesc legate urmatoarele fire:
a) +12 v care se leaga de preferat la plusul bateriei
b) gnd sau masa care se leaga de una din masele caroseriei(cat mai aproape de locul unde este montata alarma)
c) 2 din firele alarmei sunt pentru inchiderea/deschiderea usilor.se poate lega direct la inchiderea masinii sau se pot monta actuatore(motorase) daca masina nu are inchidere stock.
d) 1 fir merge catre sirena si care este plus 12v(minusul sirenei fiind luat dupa caroserie de la unul din suruburile de prindere al sirenei)
f) 1 fir de minus(sau masa mai exact) care merge la usi,capota si portbagaj si care se leaga de obicei de intrerupator de la usa(acelasi care aprinde si lumina din masina la deschiderea usilor) pentru portbagaj si capota de obicei se monteaza aceste intrerupatoare.acest fir dezactiveaza alarma sau porneste alarma la deschiderea usilor(in cazul in care alarma este armata)

acestea sunt principalele fire care se leaga la masina.mai este si firul care se leaga la contact,dar se poate si fara.
rog colegii cu mai multa experienta sa ma corecteze sau sa mai adauge informatii

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

johngotty in mare cam astea sunt firele pentru o alarma simpla. In realitate sunt mult mai multe.
Problema mea este ca nu stiu firele masinii nu pe cele ale alarmei. Acum realiziez ca nu stiu nici macar unde sunt intrerupatoarele de la usi. Deasta am scris pe forum, m am gandit ca poate este cineva care ma poate indruma spre firele corecte. O sa incerc mai insistent cu autodata si poate o sa reusesc sa le identific pe toate.
In legatura cu tutorialul daca o sa am timp si totul o sa mearga bine (adica nu o sa ma enervez excesiv incat sa imi bag picioarele ) o sa fac cateva poze si o sa le postez aici.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

la 166,firele de la intrerupator si motorasul sunt in incuietoarea usii.

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

In incuietoare.... oricum intentionez sa le conectez la modulul de inchidere centralizata (modulul A11 din poza).... daca il gasesc. Acolo am acces in afara de contactele usilor si la contactul portbagajului, la deschiderea electrica a acestuia si inchiderea centralizata. L am identificat cu ajutorul AutoData problema este ca trebuie sa il mai gasesc si fizic in masina, ca dau tot bordul jos si ma trezesc ca el este in portbagaj sub luneta (nu ma mai mira nimic la alfa).
Schema electrica a inchiderii centralizate Alfa 156 din AutoData

By d1ck at 2010-09-11

By d1ck at 2010-09-11

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

Salutare,
Datorita faptului ca am primit mai multe intrebari pe PM despre ce si cum am facut, m am hotarat sa scriu si aici poate mai sunt si altii interesati.
Din pacate nu am putut sa fac poze(am uitat camera acasa). Pentru poze puteti sa vizitati linkul urmator: http://www.alfanatiques.com/index.php/l ... 56-sw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pe mine acest tutorial ma ajutat sa gasesc centrala de inchidere centraliza ta a masinii.
Ok, acum sa va spun ce am facut si cum am facut sa montez aceasta alrma (fara modulul de inchidere centralizata):
1) Am citi bine manualul de instalare si am indentificat firele(asta nu a fost forte greu cunosteam foarte bine alarma)
2) Din linkul de mai sus am aflat ca centrala de inchidere a masini este in spatele torpedoului. Am desfacut torpedoul si am identificat toate firele de care aveam nevoie din instalatia masinii (asta a fost cel mai greu )
3) Am impartit firele alarmei in 3 manunchiuri pe care le am invelit in banda izolatoare.
- Primul manunchi care merge in compartimentul motor (firele de alimentare, cele pentru sirena si inca unul pe care l am tras pentru tamperul de la capota motor)
- Cel de al doilea manunchi a ramas in tabloul de sigurante (cele doua fire pentru semnalizari, masa, comanda de deschidere a portbagajului si firul care se leaga la pedala de frana )
- Cel de al treilea manunchi l-am trecut prin bord in partea din spatele torpedoului (firul de declansare al alarmei la deschiderea usilor si portbagajului, firul care se leaga la contact, si cele 6 fire pentru inchiderea centralizata (parca mai este unu dar nu mai stiu care))
4) Am conectat firele din compartimentul tablolui de sigurante:
- GND-ul l-am legat la unul din suruburile din vecinatatea tabloului
- cele pentru semnalizari le am legat la cele doau fire ale semnalizarilor in tabloul electric: cele doua fire bleu din mufa din imagine


5) In spatele torpedoului am conectat firul care decalseaza alarma la firele tamper-elor usilor si portbagajului prin intermediul a 5 diode schema este prezentata mai jos.
Acestea sunt:
-in mufa din dreapata fata: pinul 2 si 3 (usi fata dreapta/stanga)
-in mufa din spate: pinul 7, 13, 14 (usi spate dreapta/stanga si portbagaj).
Daca se doreste montarea unui tamper si pentru capota se mai pune inca o dioda


6)Inchiderea centralizata am conectato dupa cum este prezentat mai jos.
Specific ca aceasta schema este specific pentru 156 1.9JTD din 2002 la alte modele poate sa fie diferita conectarea firelor.


7)Am conectat firele din compartiemntul motor la sirena.
Si in final am alimentat alarma conectand firele rosii ale acesteia direct la borna + a bateriei.

Pentru cei care incearca sa monteze o astfel de alarma pe masina nu conectati nici un fir pana nu verificati cu ajutorul unui multimetru daca acela este firul pe care il urmariti.

Acestea fiind zise va urez suces,
Sa auzim numai de bine
A D I

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002

5) In spatele torpedoului am conectat firul care decalseaza alarma la firele tamper-elor usilor si portbagajului prin intermediul a 5 diode schema este prezentata mai jos.
Acestea sunt:
-in mufa din dreapata fata: pinul 2 si 3 (usi fata dreapta/stanga)
-in mufa din spate: pinul 7, 13, 14 (usi spate dreapta/stanga si portbagaj).
Daca se doreste montarea unui tamper si pentru capota se mai pune inca o dioda


unde in spatele torpedoului?

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

In spatele torpedoului este centrala de inchidere centralizata a masinii. O cutie alba cu 3 mufe. Acolo este la 156, la 166 nu stiu sigur daca se afla in acelasi loc. La aceasta centrala se conecteaza majoritatea firelor alarmei: declansarea alarmei la deschiderea usilor, inchiderea centralizata, firul de contact, etc
Am uitat sa precizez in postul anterior, ar fi bine sa fie lipite cu fludor si letcon firele care se conecteaza. Inainte sa le lipesc aveam eroare de bec ars de la firele conentate la semnalizari. Dupa ce le am lipit eroarea a disparut.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2002