http://www.automarket.ro/stiri/maserati ... 32931.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Presa romaneasca opereaza doar cu 'se pare', 'se aude', 'voci afirma'. Citandu-l pe Ovidiu Tichindeleanu, doctor în filosofie, din revista IDEA: 'Din disperarea de a crea subiecte, de a produce un număr mare de subiecte pe zi pentru a satisfice ritmul frenetic al industriei culturale, discursul abandonează realitatea, operând cu zvonuri, variante, posibilităţi, ficţiuni'.
Probabil etaloanele sunt The Sun, The Daily Shit (in presa engleza) sau Bild (ziarul muncitorului pe santier in Germania sau a celui ce vrea sa invete germana si incepe cu textele cele mai simple).
Cand BBC spre exemplu opereaza cu termeni oarecum similari ('BBC understands') e adevarata in proportie de 99% insa jurnalistul ce se respecta inca se retine de la a emite opinii de care nu e sigur 100%.
Revenind la tema de fata, eu am auzit de multe marci ce folosesc aceeasi platforma. Chiar nu pot intelege de ce 'Maserati-ul ptr. saraci' n-ar putea folosi aceeasi platforma cu modelul de varf Alfa.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Eu nu inteleg cum poate ramane 169 fara urmasi , ca sa nu mai zic ca nu inteleg cum toate trei "(va) ramane" .
M-am cam saturat sa va editez titlurile de topic , asa ca , va rog , putina atentie .

_________________


AR 156 2.5 V6

http://www.worldcarfans.com/11012133000 ... ils-emerge" onclick="window.open(this.href);return false;