Salut,

Acum o luna mi-a ramas selespeed-ul blocat in treapta 5, iar la oprire a schimbat in neutru si asa a ramas.
Am dus-o la AI pentru diagnostic, si bineinteles prima idee a fost: trebuie schimbata cutia.
Dupa inca 3 saptamani, avem rezolutia: poate fi schimbat numai blocul electric-hidraulic. Nou, blocul este approx 2800 EUR. (care, apropos, a mai fost inlocuit o data la inceput de 2008: http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=17&t=3365" onclick="window.open(this.href);return false;)

Acum, problema este urmatoarea: Am realizat deja ca nu am destul timp sa ma ocup de masina asta. De cand am adus-o din Germania am folosit-o ca masina secundara doar cand vroiam sa mai simt fiorul Alfa (am facut 19000 Km in 3 ani - are 84000 km acum)

Asadar, am in acest moment 3 optiuni:
1. Sa incerc sa o repar, cautand ori un grup hidraulic SH, sau pe cineva care se pricepe sa gaseasca problema celui actual. Problema cu optiunea asta este ca nu am timp si este posibil ca in final tot la optiunea 2 sa ajung.
2. Dezmembrari.
3. Sa gasesc un pasionat caruia sa o vand (la un pret minim), si care sa aiba timp de varianta 1.

Voi ce ma sfatuiti?
Masina este asta: http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=17&t=2619" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

Era o cutie selespeed de vanzare la Cluj.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Acum 5-7 ani as fi facut si asta... momentan nu mai am timp de hobby-uri.

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

scuze totalul offtopic: e pacat sa renunti la hobbyuri, sunt cele care iti pastreaza moralul ridicat, este sursa de omenie a individului, pentru ca este facut exclusiv din pasiune. degeaba ai un job in care iti place ceea ce faci, intotdeauna va exista ceva care va umbri placerea acelei activitati

ontopic: daca nu ai timp sa te ocupi de ea, mai bine vinde-o la un pret corect, si poate se va gasi cineva care sa o repare, sau sa o dezmembreze.

succes

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Frumos spus! As adauga ca e bine totusi sa te opresti cand un hobby tinde sa devina viciu.

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

Depinde din ce unghi privesti lucrurile. Nu trebuie sa fie neaparat un viciu, se poate numi si pasiune

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

eu am o alfa 147 selespeed si am avut probleme cu cutia,mi-a ramas si mie blocata pe neutru,insa la reprezentanta mi-au schimbat carbunii la pompa,acum functioneaza normal,total cheltuieli 600lei

am uitat sa scriu ultimele noutati

acum o luna am luat-o de la AI, si apoi am mai facut un test Alfadiag (cu Alexmirica) in cautare de un indiciu asupra problemei... in timpul testarii, am vazut ca spre deosebire de momentul in care am dus-o la AI, presiunea crestea foarte greu, nu mai ajungea unde trebuie, si apoi scadea... dupa ceva timp, nici nu mai urca decat la jumatate din cat ar trebui.
In final, am descoperit ca in cele 10 minute de testare, am pierdut tot uleiul hidraulic din sistem. Cel mai probabil, AI nu au mai montat la loc cum trebuie ce au desfacut.
Culmea, ca l-am intrebat expres pe cel de la AI: daca conectez bateria si intra in functiune pompa de la selespeed, o sa ma trezesc cu uleiul pe jos, sau e totul montat la loc? Bineinteles, ca e.

De atunci, nu am mai reusit sa-mi fac timp decat sa ma uit pe geam la ea.

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

gabrieldima stiu ca a reparat de curand un selespeed cu probleme si tind sa cred ca l-a invatat destul de bine avand in vedere cat s-a chinuit. Posibil sa te poata ajuta si cu piesele care ti-ar trebui inlocuite. Sau, cu o cutie manuala, cum spune madkat, desi, daca tot ti-ai luat belea pe cap (selespeed), macar du-o pana la capat

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Datorita faptului ca inca nu m-am mai ocupat deloc de ea si sta prafuita pe marginea trotuarului... asta si din cauza ca am achizitionat deja un Qashqai nou ... m-am decis la varianta 3, cu iesire temporara din "Alfa Club"...:

http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=9&t=15491" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

ce e mai rau este ca am ales "Reno" in defavoarea 159. M-am decis ca inca nu avem reprezentante service destul de profesioniste pentru Alfa.

doar ca imi lipsesc deja momentele de "salut" la intalnirea in trafic cu o alta AR... nu cred ca sunt prea multe marci unde exista asta.
ca sa nu mai zic ca forum Nissan e aproape inexistent.

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1