Salut baieti... tin sa va spun ca mi-am achizitionat din Italia acum 3 sapt o alfa GT design Bertone 2.0 JTS din 2006, cu 26.000 km. Masina este impecabila, merge foarte bine insa mi se pare ca as avea cateva probleme si as vrea sa va cer cateva sfaturi. In primul rand as vrea sa ii pun a 2-a evacuare dar nu stiu unde as putea gasi aceeasi finala ca cea originala; In al 2-lea rand dupa ce "fortez" masina 1 treapta-6800rpm, 2 treapta-6800rpm, 3 treapta -6800rpm si pe urma o las la relanti mi se pare ca merge putin intrerupt motorul (turometrul nu oscileaza sta la 900rpm) (ar trebui sa imi fac probleme in privinta asta ?) astept si eu cateva pareri/sfaturi. ms mult ....

Bine ai venit Adi! s-o stapanesti sanatos si fara probleme. Foarte frumoasa! Cat ai dat pe ea si cat te-a costat inmatricularea? Bafta.

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

9500 euro si taxa de inmatriculare 3700 ron !

Salut f dragutza masina sa o stapanesti sanatos. Despre partea cu ralantiul eu zic ca e normal sa faca asa mai ales ca Alfa are un sistem de axe cu came variabile si dupa o rafa e normal sa ai un moment de fluctuatie pana se stabilizeaza sau revine la relanti.Cat despre tobe din cate am studiat eu o toba nu mai poti pune in dreapta poti doar pune un cap de toba.Daca vrei la fel vezi ca e unu pe net care dezmembreaza o alfa gt si are toata toba.O poti lua doar pt a taia capul de toba si sa mergi la un atelier specializat in tobe de esapament si sa-ti faca modificare.Si eu vreau sa fac acelasi lucru la a mea doar ca vreu sa pun tipsuri duble cilindrice.In Brasov mi-a cerut 700 ron sa-mi schimbe in ambele parti cu tipsuri din inox...poate ne vdm la fest si mai povestim, spor la modificari

Sistemul de distributie variabila nu este activ la turatia de relanti.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

ma refeream la revenirea de la o turatie ridicata la una joasa nu at cand sta la relanti. mai pot fi fisele sau bujiile dar la km care ii are masina nu prea are cum.la mine de exemplu se mai intampla la revenirea din ture sa coboare constant pana la 1200 apoi sa ramana o secunda acolo constant si apoi sa coboare ceva mai lent la 800.acum sincer alfa in general are ceva anomalii atat la motor cat si la cutiile semi automate asta pana te obisnuiesti cu ea

vreau sa schimb si eu discurile si placutele sa pun ventilate ca la a ta ? de unde le-ai luat si cat ? ca pe alfisti.ro mi le aduce in 24 de zile pe comanda cu avans inainte ma rog ... ! ms