Buna ziua, am si eu o problema...astazi am inlocuit becurile de pozitie de la numarul din spate si au fost ceva prob cu circuitul electric, un fir intrerupt pe undeva.
Intre timp am scos o mufa care sa constatat a fi de la airbag spate + cortina, iar cand am pus contactul am uitat sa mai bag mufa de la airbag la loc si mi sa ramas aprins martorul de bord. Dupa ce am bagat mufa de airbag la loc, martorul a continuat sa ramana aprins.
Eroare trebuie stearsa sau ar trebui sa dispara de la sine daca totul este ok ?

Asa, problema nr 2:

am scos borna de la baterie in speranta ca poate poate, nu se va mai aprinde martorul de bord de la airbag, insa nimic...cand am plecat cu masina am constatat la primul semafor ca, cade in ture...la modul ca sub 500 ture si daca nu o turez se opreste. Nu am mai avut astfel de probleme pana acum cu ea, in rezervor a fost intotdeauna mai mult de 10 L de benzina. Care sa fie problema? De ce moare motorul ?

Multumesc anticipat si astept parerile voastre.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Trebuie sa te duci sa o verifici cu un tester .Daca iti sterge eroarea becul trebuie sa se stinga.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9JTD 2002

La punctul 2 ma gandesc la 2 potentiale probleme:

a) motorul nu sta la ralanti, de regula, cand e murdara clapeta de acceleratie
b) daca scoti bacteria mai mult timp cred ca se face throttle reset, deci ar trebui sa o scoti la o tura si sa o conduci in toate felurile posibile, pana se "invata" iar cu tine.

My 2 cents...

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

multumesc mult baieti, eroarea am sters-o cu un tester iar la punctul 2 am dat o tura astazi prin bucuresti, am oprit si am baut o cafea, apoi se pare ca totul a revenit la normal ma speriasem foarte rau din cauza relanti-ului...

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

deci revin din nou cu problema, referitoare la turatiile motorului, astazi a inceput iarasi, insa de data aceasta sa oprit de cateva ori, mai exact am avut un consum spectaculos ( peste 20% ) in vreo 30km...si masina cand ma opream la semafor cadea in ture ( 300-500 ture ) si trebuia sa o accelerez sa nu moara d tot. De cele mai multe ori a murit motorul la semafor...la relantii sta de cele mai multe ori, adica daca pornessc motorul si o las sa mearga fara sa o deplasez, ba chiar o pot tura pana'n rosu si dau drumul la acceleratie, iar motorul revine la ~800 ture ceea ce este absolut normal, insa daca ma deplasez cu ea, chiar si viteza 1 , 200m si pun frana, cade in 500 ture, chiar mai jos apoi se opreste...de parca nu ar avea benzina...

Asadar, astept ideei...pareri, s.a.m.d.p.
Ma gandesc sa merg cu ea la autoimola, insa imi este teama ca o sa ma cheleasca de bani.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

s-ar putea sa fie de la debimetru..incearca sa scoti mufa si vezi daca se comporta la fel...



Stima

Stima stima, dar era un post din 2010..nu cred ca se mai cerea vreun raspuns.
Numai bine!

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS