Salut! In dorinta pregatirii masinii pentru un drum in Spania doresc, pe langa schimbul complet al distributiei, filtru de benzina, filtru de aer si filtru de polen, sa schimb si uleiul si filtrul de ulei. Din cate am citit pe forum, pentru Alfa Romeo 147 este recomandabil uleiul Selenia 20k 10w-40. Tot pe forumuri am citit ca si uleiul Mobil 1 Full Synthetic ar fi bun...masina a avut pana acum Selenia, insa as avea posibilitatea sa achizitionez de la cineva care lucreaza la o reprezentanta ulei Mobil 1 ESP Formula 5w-30 la un pret foarte bun! Ce ma sfatuiti? Ar fi OK sa pun acest tip de ulei (Mobil 1)? Alfa Romeo 147, motor 1.6 benzina, 105 cai, an 2004, aproximativ 82.000 km

Din experienta proprie cu Mobil 10W40 semisintetic versus Elf 5W40 sintetic pot zice ca il prefer pe primul din cauza ca in cam acelasi nr de km mi-a mancat de doua ori mai mult din cel 5W40. Daca tot vrei sa treci pe sintetic iti recomand cu toata increderea Castrol Edge RS 10W60, iar o data ce ai trecut pe sintetic sa nu il mai schimbi cu semisintetic sau mai jos.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

stati sa inteleg si eu...Selenia 20k 10w-40 este semisintetic? optiunea mea era strict intre cele 2 feluri de ulei: Selenia 20k 10w-40 si Mobil 1 ESP Forumula 5w-30 (reprezentanta Toyota)... ar mai fi o posibilitate cu Mobil 1 5w-40 semisintetic (reprezentanta VW)...(la astea 2 din urma as obtine un pret cam la jumatate din pretul pietei de la niste "cunostinte")...care dintre ele sa fie?

Inteleg din ce ai scris mai sus ca ai benzinara,de vreme ce vrei sa bagi Selenia 20k?Eu iti recomand cu incredere sa mergi pe Selenia.Eu am diesel si nu am avut probleme,pana acum.Am folosit numai Selenia.Este uleiul recomandat de Alfa...Si cata economie ai putea sa faci?Un schimb de ulei cu selenia te costa maxim 150 Ron...

_________________
Daca te simti bine, nu fi ingrijorat, va trece.

Pe Selenia 20k il cam mananca multe motoare pe benzina din ce am auzit, inclusiv cele Fiat. La mine il mananca rau. la ultimul schimb am bagat Castrol 10w40, inca nu ma pot pronunta...

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

TS-urile manaca ulei, iar daca pui 5W (40,30 etc) mananca si mai mult, asa ca daca e sa alegi intre alea 3 mergi pe Selenia 2k 10W40. La a mea de cand am trecut pe Castrol RS mananca f putin ulei.

Si da, Selenia 2k e semisintetic.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

in primul rand multumesc tuturor pentru raspunsuri!
nu e vorba neaparat de economie...dar ma gandeam daca Mobil 1 ar fi mai bun si as putea sa il iau aproximativ la acelasi pret cu Selenia, de ce nu l-as pune pe acesta? in ceea ce priveste consumul de ulei, n-as spune ca masina mea consuma prea mult ulei...de cand am luat-o nu am pus deloc si inca e putin sub limita maxima (mentionez ca ultimul schimb de ulei s-a facut pe 13.03.2007 cand masina avea cca. 65.000 km, iar acum cum am mai spus are aprox. 82.000). considerati ca Mobil 1 este mai bun, daca nu o sa fac comanda de Selenia? in ipoteza ca masina nu consuma asa mult ulei si avand in vedere ca as putea procura Mobil 1 la acelasi pret cu Selenia, as putea totusi sa optez pentru Mobil 1?

intrucat nu am gasit Selenia 20k 10w-40, presat fiind si de timp, pana la urma am ales Mobil 1 ESP Forumula 5w-30. maine il pun pe masina. sper sa fi facut o alegere buna!

salut

stie cineva cat ulei intra in motorul de alfa 1.6 105cp?? as vrea sa ii fac si eu schimbul si nu stiu cat sa cumpar.

Manual al masinii nu ai ? Sau e mai simplu sa ceri mura in gura pe forum ?
Oricum, nu te ajuta cu nimic sa afli cit intra pentru ca tot 5l vei cumpara.

Engine Oil Capacities:
- 1.6/1.8/2.0 litre engine, 4.5 litres

_________________
GTV '98 - ex
156 '01 - ex

manualul nu il am ... ce sa zic ... sunt nou aici ... nu am avut destui bani ca tine (presupun) sa imi iau masina tipla de la reprezentanta.

si era un cacat de intrebare... puteai sa nu imi raspunzi.

Ma rog, nou sau nu, vad ca esti cam ofuscat din vari-motive. Nu ai manual, poti cauta pe google(fie informatia dorita, fie manual in format electronic), nu gasesti, intrebi aici. In umila mea opinie cam asta ar fi calea cea mai civilizata de urmat, daca toti ne-am apuca sa intrebam orice chestie pe forum...s-ar umple baza de date in 3 zile.
Dupa cum iti spuneam, cumperi bidobul de 5l. Insa prevad ca vor urma intrebari de genul "de care ulei sa pun, care e mai bun, etc".
Pentru a evita alte incurcaturi : Valvoline SYNPower 5W-40 ca varianta ieftina, sau Castrol 10W-40. Vrei sa tii masina forever, Royal Purple XPR 10W-40, insa nu ma intreba de unde ca nu stiu.

PS. Te inseli monseur, nu am luat masina noua, nici asta nici cea dinainte, dar nici nu am furat-o, ambele au manual, ca nu e o mare valoare sa il vinda separat samsarul.

Eu inca astept intrebari de genul :"Mi s-a aprins becul de rezerva....oare trebuie sa alimentez ? Oare cati litri intra in rezervor ?"
Cam asta a devenit forumul din pacate ! Sunt multi care chiar scriu sa se afle-n treaba !

_________________
Nu port bijuterii.
Le conduc.
Alfa Sportwagon

Dezmembrez motor 2.0 Twin Spark
viewtopic.php?f=65&t=17630

_________________
God drives Alfa Romeo!
Alfa 147 1.6 "Foxy"
CT 83 FOX

Mda...nu tin partea nimanui dar nici nu sunt de acord cu unii care s-au desteptat dintrodata ce au invatat sa acceseze google, in primul rand daca nu ar scrie nimeni pe diferite site-uri sau forumuri ma indoiesc ca s-ar gasi informatii pe "google" sau alt motor de cautare, despre banale lucruri precum cantitatea de ulei dintr-un oarecare motor si in al doilea rand este un forum deschis oricaror discutii despre aceste masini.

discutia se reia sunt curios ce urmeaza

1. cine spune ca motoarele 1.6 ts consuma ulei nativ, doresc sa-l contrazic, eu in 147-le meu, am mobil 1 synthetic 5w-40 si merge brici...si ce credeti, nu consuma deloc, poate doar 100gr de la schimb la schimb si nu scoate fum deloc cand este turata, doar se simte putin mirosul de noxe...iar masina are 150.800km. Conteaza mult cum a fost ingrijit motorul...

2. Cand achizitionati o masina nu va uitati neaparat cat d rau luceste ca e spalata si unsa cu toate alifiile...mai degraba uitati-va la motor, zgomot, fum, interesati-va de istoricul masini...proprietarul ce a cumparat/schimbat la masina...etc...vopseaua in care iti te poti uita sa vezi daca iti sta bine tricoul, este cam ult lucru...

3. ne vedem prin coclaurile de la universitate, in spate la TNB, blvd aviatorilor, si alte locatii demne de offroad din bucuresti

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Ce sa mai urmeze, aceeasi discutie inutila ca si pina acuma. Ciclul normal al vietii, lipsa totala de evolutie

Salut!

Am urmarit topicul vostru si desi poate va adresez o intrebare stupida chiar va rog sa ma ajutati.
Detin o Alfa Romeo 146 Junior, 1.6 16V Twin Spark, 120 cai. Recent i-am facut schimbul de ulei cu Valvoline 10 W-40. In cartea tehnica scrie ca trebuie sa bag 4,4 litri, insa cu 4 litri nivelul de pe joja este la maxim. Am lasat-o doar cu 4 litri si dupa 1 saptamana de mers si cam 200 de km subit a capatat o bataie cand am turat-o mai mult(3500 ture), iar aceasta bataie se auzea numai in decelerari sau ture mai mari.
Am mers la mecanic a dat baia de ulei jos, iar in baie a gasit 2 bucati metalice cam de 2 cm(invelisul de pe cuzineti). A dat cuzinetii jos si a gasit la un piston cuzinetii deteriorati si arborele putin zgariat. Mecanicul l-a dat cu jmilghel si pe urma ca sa compenseze a pus intre lagare si cuzinetii noi foaie de indigo.
Am montat cuzinetii, baia, am pus la loc uleiul(tot 4 litri), iar cand am pornit masina a facut putin zgomot la accelerare si dupa si-a revenit(zgomotul fost de intensitate mai mica), a mai turat-o de cateva ori si n-a mai facut zgomot. Mecanicul mi-a recomandat sa pun in ulei aditiv de ulei 2+2. Credeti ca este necesar?
Am mers pana acasa foarte incet(max 40/h), deoarece mecanicul sta aproape de mine si am mers pe stradute. Cand am ajuns in fata portii am observat ca iar se auzea un zgomot atunci cand luam piciorul de pe acceleratie(intensitatea mult mai scazuta fata de cum facea cand a aparut aceasta problema).
Mecanicul mi-a specificat ca a folosit indigo deoarece arborele nu a fost tocit foarte mult si ca pot merge in jur de 20-30k cu indigoul fara probleme.
Am gresit ca am pus doar 4 litri de ulei si nu 4,4 cat scrie in cartea tehnica? asta sa fie cauza defectarii cuzinetilor?
Masina o am de curand si recunosc ca am dus-o de cateva ori pana la 6000 de ture.
Va multumesc aniticipat si scuze ca am scris asa mult!

_________________
be smart, be quiet, be deadly

Banuiesc ca ai schimbat si filtrul de ulei, nu?
Si daca l-ai schimbat, l-ai umplut in prealabil cu ulei? Hai ca 400 de grame nu intra in el, da vreo 250-300 grame tot intra. Daca l-ai pus pe masina fara sa-l umpli si pe urma ai turnat uleiul pe sus, poate nu a ajuns ulei pana jos in filtru. Si ocirum, treaba trebuia verificata a doua zi dimineata, uleiul avea timp sa se aseze. Nu stiu ce sa zic, da mie imi intra fix 4.4L la fiecare schimb iar restul de 600 grame mai completez pe parcursul a 10.000km, mai pierd ulei pe la garnitura de capac culbutori...

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

eu pun 4l la fiecare schimb si completez a doua zi. Nu cred ca ai probleme pentru ca nu ai pus 4.4l.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

cand o sa inteleaga lumea ca masinile nu se pot repara cu caltzi , indigo , sarme , mamaliga , praz .... etc etc ... ? doamneeee .

am schimbat si filtrul de ulei. nu mi-a pus ulei in filtru. a pus doar pe sus. m-am uitat si a 2-a zi la joja si era la acelasi nivel.

_________________
be smart, be quiet, be deadly

Trist dar adevarat.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.