Salve,

156 2.0 TS 80.000km, 7 ani.
Cam de 1 an am urmatoarea problema: In diminetile reci, dupa prima cheie am un zgomot fata continuu (suierat) , care dureaza cam 4-5 min dupa care dispare complet, cateodata (la pornire) se amplifica daca apas ambreiajul. Nu stiu de unde provine, am schimbat recent kit-ul de distributie + variatorul (diesel like engine kick-off), dar problema persista. Zgomotul se amplifica in intensitate odata cu scaderea temperaturii externe. Cum spuneam, chestiunea apare mai ales cu motorul rece.
In afara de disconfortul legat de zgomot, totul merge super bine. Preocupant, totusi...

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

probabil nu este intinsa cureaua de accesorii si patineaza.
daca era de la distributie, zgomotul ar fi permanent nu intermitent.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

pompa de apa nu cred ca este, pentru ca ar face zgomot permanent, ai senzatia ca zgomotul provine de la distributie.
am avut probleme cu pompa de apa si pana sa o schimb, dadeam vina pe distributie.
raman la parerea ca este cureaua de accesorii.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

@madkat :

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

Salve Cristi.
nu sunt in masura sa imi dau cu parerea in privinta problemei tale,dar profit de ocazie sa te intreb ce s-a intamplat cu 159-le?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Silviu, Madkat, multumesc. Ce presupune problema respectiva? Este susceptibil sa se rupa cureaua? Care ar fi consecintele ? Este complicat, scump? Setul de inlocuire presupune role, curea, banuiesc.

[ Marius, 159 este bine, am trecut printr-o poveste luunga cu furnizorul, nu as vrea sa dezvolt aici. Ideea este ca acum e bine, abia am inceput sa ma bucur de ea. Batrana mea 156 TS ramane o varianta super pentru traficul zilnic din oras ( +riscurile de zgariat, lovit, etc), am renuntat deocamdata sa o vand la "valoarea" (ridicola) din piata. In plus 156 are veleitati sportive care imi fac si acum placere , dupa atata timp. ]

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Cred ca niciodata. Sigur nu in ultimii 3 ani. Dar acum fac legatura cu servodirectia, in diminetile cu temp. sub zero zgomotul era amplificat puternic prin actionarea volanului.
Cam costa manopera si kitul accesorii?

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

cureaua de accesorii nu implica role,etc. ca la distributie, insa daca se rupe sau sare de la locul ei se intampla ce a scris @madkat.
daca se aprinde in timp ce motorul fuctioneaza, martorul de baterie, inseamna ca "adio"curea de accesorii.
ca sa verifici cat de intinsa este cureaua, trebuie sa desfaci aparatoarea de plastic din partea stg.a motorului si folosesti"degemetrul", adica degetul mare.
stiu ca pentru tine este mai complicat, dar gasesti o solutie: un prieten, un service,operatia de verificare dureaza cateva minute.

bafta !
silviu

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

costuri, depinde de unde cumperi cureaua iar manopera in functie de service.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

Si la mine se aude in diminetile reci, cu temperatura sub 2'C, un zgomot ce aduce cu o bataie de piston. Cel putin asa mi se pare mie. Cineva zicea ca suna a diesel, de aici rezultind ca ar fi variatorul...
Zgomotul dispare dupa 20-30 de secunde si nu se mai aude toata ziua, chiar daca motorul a fost oprit mai mult timp. Daca afara e cald, nu se mai aude nici in dimineata urmatoare. Ce sa fie?

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive

variatorul face zgomot la pornire pt cateva secunde, iar cand este foarte uzat se aude si in mers, insa mai slab.
bataia de care pomenesti poate sa fie si din cauza nivelului scazut de ulei, sau ulei uzat.
ai verificat nivelul de ulei?
daca este sub nivel sau la limita, cand este frig uleiul este mai gros, iar rampa de ulei se incarca mai greu, presiunea este si ea mica si normal apar zgomote.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

Nivelul la ulei e ok, dar oricum il voi schimba vineri, ca are 8000 de km. Vreau sa-i pun Selenia racing.

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive

Revenind la problema mea, nu cumva zgomotul ar proveni mai degraba din zona rulment-placa de presiune? Asta pt ca zgomotul pare sa se amplifice la apasarea pedalei de ambreiaj (insa doar imediat dupa pornirea la rece) . Nu am facut nicodata schimbari aici in 7 ani de exploatare. Costurile care ar fi?

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

este posibil ca uleiul din cutia de viteze(valvolina) sa fie uzat, caz in care la rece se face"marmelada"si nu mai asigura o lubrifiere corecta, iar pana se mai "subtiaza"pot aparea zgomote.
la toate masinile pe care le-am avut, schimbam valvolina in fiecare an, toamna.
la km.pe care-i are masina ta, nu cred sa fi cedat asa de repede kit-ul de ambreiaj.
dupa sapte ani am unele indoieli ca valvolina este OK .

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP