Alex avea 18", dar sincer nu cred sa conteze nici cat negru sub unghie..
Cat despre 147 1.6TS bate si 318 Secundele alea pana la suta cred ca au fost masurate cand erau beti, pe strada scoate mai putin si e in fata multor masini care pe hartie stau mai bine (in limita bunului simt totusi).

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

BMW masoara cumva in conditii de aderenta maxima, cu gumele lipite de strada, dar e irelevant, sunt altii si mai optimisti, gen Audi
Asa ca nu conteaza decat orientativ spcificatiile tehnice, insa asa orientativ, nu prea se minte cu 1s, ci mai putin.
Oricum, va cramponati aiurea, BMW inca produce motoare, din ce in ce mai interesante, pe cand Alfa, in afara de 1.4 TJet MultiAir si 1750TBi, nu mai produce nimic de interes, absolut nimic. OK, mint, mai sunt diesel-urile 1.6 JTDm si 2.0 JTDm si poate 1.9 biturbo JTD, dar la diesel BMW sunt 1-2 pasi inainte, la bezina cu 5-7 pasi, sau chiar 10 cand vine vorba de motoarele M.
Asa ca in curand o sa fie Alfa noua vs. BMW de acum 10-15 ani.

Poate...sau poate nu. La Musterica, diferenta intre 16" si 17" era de 0.2 sec aprox. Nu stiu care si daca exista diferenta si intre 17" si 18", nu m-a interesat niciodata
Si da, nu e noutate: BMW stie sa faca motoare. Si face unele extraordinare chiar.

Am mers si eu cu un 116i de prin 2006 (116 cp parca) si nu mi s-a parut deloc spectaculos. Probabil il ajuta tractiunea dar nu mi-ar fi frica niciodata de asa ceva.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

eu ce pot sa zic doar daca ai da o proba cu alfa mea
intro seara i-am luat fata dupa 100kmh si la o alfa 147 de 150 de cai cei drept avea cutie automata si baiatu are si maserati quatroporte si are alfa decand o aparut si stie conduce,cei dret aveam rotile de iarna 185/65/15
si ma dadeam la intrecere cu el nu se pieptana sau vb cu nevasta sau fuma nici cel cu bmw
iar in leg cu jantele eu zic ca e ceva diferenta cand invarte 225 fata si 245 spate fata de 185 i mai mare aderenta nu?parerea mea,deci de pe loc se chinue un pic

_________________
http://www.flickr.com/photos/23580382@N06/" onclick="window.open(this.href);return false;

cred ca nu e postata niciunde poza asta jalnica. tuning alfa romeo cu influente seria 5

true:
Totusi are nevoie de mai mult efort 1.6-le de alfa ca sa treaca de 116i.Intr-un test real nu cred ca motorul de 105 cp ar face fata.E doar o parere...
false:
1.6 stai linistit trage si pana in 5500.

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

E 1.6 fara variator, unde trage?

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Nicaieri seth, masina merge din inertie

Da, ok, si pe hartie e mai bun 1.6 de la BMW.Mai spune si omu cu alfa ca schimba la 5000 rpm.Da tot alfa e mai rapida, chiar ca e un univers paralel.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

incepe sa se simta ceva de pe la 3500, si crede-ma ca face 318le (ma rog, e cam drastic spus "face", sa zicem ca 318le e "pe-acolo")

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Multiair in absolut este peste ORICE face oricine la ora actuala. Pur si simplu este conceptul mai bun, chiar daca acum are niste cifre similare, mai incolo cu injectie directa si gestiune electronica rafinata are sanse sa evoluze si mai departe. Nici Valvetronic, nici VAlvematic, nici VVEL nu se compara cu sistemul de la Fiat.

Iar despre BMW (si unele Audi mai nou), nu ma intereseaza cu cine comparam, cifrele lor sint lipsite de ORICE RUSINE, in special cele de consum si de acceleratii (ca fapt divers asa, A4 2.0t de 200cp are 0.8sec mai putin ca VW Passat 2.0t pina la 100 in conditii de FWD si Passatu o idee mai usor. Stiu, e de la cutie ).

Hai să înveselesc și eu un pic topicul ăsta. Pe mine și pe mașina mea ne-a extras un 330 d dintr-o grămadă de balast, pe care eram suspendat, ca pe un fulg, fără măcar să accelereze prea tare. Omul a plecat de pe loc de parcă era doar el și mașina lui, fără nici un efort.

_________________
Giulia 2,2 Diesel, AT8, Nero Vulcano

Ex:
156 mk 2, 2.0 JTS, gri metalizat, DB 18 LEK
159 JTDm, vișiniu, DB 19 LEK

mai jos un filmulet care spune totul despre stabilitate(alfa,bmw cat si alte masini)
http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek" onclick="window.open(this.href);return false;
cine e pe primul loc?

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

mie nu-mi spune chiar "totul' despre stabilitate testul ala, nu neaparat ca 159 le-a iesit peste 320, ci ca pe locul 3 este vechiul mondeo

doar daca nu ai condus primele 3 masini ajungi sa crezi asemenea rezultate..

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

Am testul ala in revista, rezultatele sunt bazate pe cifre la teste standard, ISO etc. Pe mine nu prea ma incalzeste totusi, 0.000001% o sa vada diferenta aia pe circuit si restu de 99% o sa vada ce jet isi iau pe linie dreapta pe strada de la 320d. Dar asta e, ne bucuram si de victoria asta.

Cred ca MK3 trebuia pe locul 2, nu pe 3 cu MB.

Eu zic ca sa tinut bine 156-le tinand cont ca avea motor de 1.8 ts iar bmw (e46) avea motor de 2.0 si cu remap! http://www.youtube.com/watch?v=h-QTWOqh3Y8" onclick="window.open(this.href);return false; Asa ca dragi alfisti numai blamati ts-urile ca nu sant chiar cele mai proaste , chiar si la ora actuala nu te faci de ras cu el. ps: eu cu 1.8 ts (140cp) meu m-am tinut pe o autostrada din danemarca scai dupa un bmw 318 i ( e90 ) de 143 cp fara sa pierd un metru pana la 190 km /h , dupa viteza asta nu stiu care era mai rapid , cert este ca a mea se plafoneaza adica de la 190 la 200 face cam 12 secunde. Acum 3 zile o cunostinta de a mea care detine un seat altea fr 2.0 tdi de 170 cp care tot radea de alfa mea ma fugarit pe autostrada un pic si vreau sa zic ca de la 140 la 180 nu am mai pierdut nici un metru , dar pana la 140 km/h se ducea bine tractorul , si ia sarucuta nu este in mintile ei , am cat bulit + ca ii trebuie bujii ! ( sper cat de curand sa ii schimb tot ce ii trebuie )!

_________________
Alfa Romeo 156 1.8 ts "01 (TS Power)

Uite de ce o sa ma gandesc de nshpe mii de ori inainte sa dau banii pe un beemveu : http://traficul.org/?p=5891" onclick="window.open(this.href);return false;

Cititi bine articolul, interesant este si linkul de pe forumul de impatitmiti beemvee legat de motorina folosita la agregatele respective.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

http://www.youtube.com/watch?v=OfQwH-lkB2s" onclick="window.open(this.href);return false; Daca tot e pe dastea )

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Chiar daca pentru mine Bemve ramane detasat cea mai antipatica marca din toata industria auto, nu m-ar deranja sincer ca Alfa sa ajunga in curtea lor. N-o sa se intample, dar imaginati-va o Alfa Romeo adaugand carismei specifice, arsenalul bavarezilor !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Pai asa , mai degraba ajunge si la vw si tot ar fi un pas imens din punctul asta de vedere.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

daca ajunge la VW ne putem lua adio de la aspirate ... aia pun turbo si la biciclete ca altfel nu stiu .... altfel , designul la ambele ( BMW si VW ) e varza iar de interioare nu are rost sa mai zic ca sunt banale si batranesti .... deci prefer ca Alfa sa fie in continuare VS BMW / VW ....

Exagerezi! Iti dai seama cate milioane de oameni au masini varza cu interioare banale?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

nu exagerez cu nimic ... vezi un bord de seria 3 e90 ( in special ala fara navi ) si o sa imi dai dreptate ... si pentru ca milioane de oameni aleg BMW nu inseamna ca e designul frumos ... Coupe-ul arata bine ( mai ales M ) , X6-le merge dar restul sunt masini de pensionari .... parerea mea . milioane de oameni au ales si Trabantul dar asta nu inseamna ca arata bine chiar si la vremea lui era urat cu spume ...

tine doar de gusturi. mie imi place mai mult fara navi decat cu navi, niciodata nu mi-a placut ideea de navi de pe seria 7, care ulterior a urmat pe toate modelele, revenind la o forma mai normala pe noul seria 5. Mie imi plac masinile facute de BMW, seria 7 si seria 5 sunt foarte tari, arata bine bine!

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts