Salutare la toata lume.
Am ocazai de a cumpara o alfa 156 2.5 v6, dar vreau sa stiu mai mult despre acest model si aceasta motorizare.
1.Consumul real: urban(in Bucuresti) si extra urban
2.Costuri de intretinere (ma refer la distributie, articulatii)
3.Probleme care apar frecvent
4.La ce trebuie sa ma uit inainte sa o cumpar.

Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Bun venit pe forum.
Vezi ca sunt cel putin 2-3 topicuri pe care s-au discutat problemele ridicate de tine.
Un search n-ar strica. Spor!

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive

multumesc, am dat, dar nu am gasit ce ma intereseaza

De exemplu, despre consum: viewtopic.php?f=9&t=12113" onclick="window.open(this.href);return false;
In rest, sunt 18 pagini care se intituleaza "Sfaturi achizitie Alfa 156". Problemele care apar sunt comune, articulatiile sunt aceleasi etc.
Mai sunt Alfe pe forum care sunt dotate cu aceeasi motorizare. Cauta-le si vezi ce zic si posesorii lor. Da si tu mai multe informatii despre masina pe care o ai in vedere. E important sa fi fost bine intretinuta, motorul asta nu se mai produce de cativa ani si e destul de greu sa gasesti unul in stare perfecta. Ultima data a fost pus pe 156 in 2005.

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive

masina este din 2000, cutie 6+1,climatronic, piele, trapa, oglinzi si geamuri electrice. Cumparata din tara si a avut 4 proprietari si cica are 105000 km. Se lauda cu un consum de 15% la ora de varf, eu am un bmw e36 318is si atat consuma asta, deci nu prea cred.

Un consum urban de 17-18% e mai realist, sa stii. Extraurban, in jur de 10, dar depinde de talpa fiecaruia.
Numarul de km ar putea fi real sau nu. De exemplu, eu inca nu am 100k km, cu o masina cu vreo 2 ani mai tanara. Uita-te la uzura de ansamblu a masinii, mai ales la interior. Scaune, mocheta, cotiera, plansa de bord, uzura cheilor. Vezi cum se prezinta si compartimentul motor, urc-o pe un elevator, uita-te dupa eventuale urme de accident. Daca nu esti foarte priceput, mai ia pe cineva cu tine, sa-si dea cu parerea.
Daca masina merita, ia-o. Senzatiile te vor satisface cu siguranta!
Succes!

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive

Multumesc frumos pentru sfaturi. Deci consumul este in limitele bunului simt. Sa vad cum se prezinta masina si cum se comporta. Chiar imi place model si mai mult motorul.

Eventual du masina la un mecanic de incredere, verific-o pe toate partile atat vizual cat si tehnic, in special pentru vicii ascunse ma refer.La anul asta masina ar putea avea cate ceva de schimbat la ea insa atata timp cat este vorba de consumabile nu ai de ce sa iti faci griji.

La partea de consum ce s-a scris mai sus este foarte aproape de adevar, am inteles ca in bucuresti consumul se poate misca lejer de pe la 15 pana la 20.In afara va depinde mult de conditiile in care o vei alerga, este totusi un V6 benzina si ar fi pacat sa mergi cu el la consum.
Succes la verificat si sa ne tii la curent cu ce ai facut.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Daca o iei de afara, atentie la costul taxei de prima inmatriculare, va fi destul de substantiala.

_________________
Ni Ten Ichi Ryu

salut ,

hai sa le luam in ordine ;
1. sub 16% in oras no way ... nicioadata mai mult de 20% . oricum la cum e motorul si daca nu te raportezi la un diesel crede-ma ca merita ....
2. gasesti piese ieftine si baieti priceputi chiar aici pe forum sau ai varianta sinucigasa Autoitalia ... am facut greseala sa schimb kitul de ambreiaj la ei si o revizie constand in placute fata , ulei + filtre si cateva becuri la consola centrala si .... 50 milionase .... de curand am apelat la dcmilitaru pentru schimbarea pompei de apa ( total 1600 ron , operatia presupune si distributie noua dar asta a fost pretul cu tot cu piesele de la distributie ) si a conductelor de servo ( 1000 ron ) + 6 L. ulei ( 35 ron / litru ) + filtru ulei ( 33 ron ) si chiar a fost rezonabil pretul la manopera . Piese ieftine aduc cei de la Italoparts .
3. ideea e ca nu prea apar probleme daca a fost intretinuta cum trebuie ... totusi probleme ce ar putea sa apara sunt legate de pompa de apa ( aprox. 600 ron ) , bara stabilizatoare ( vreo 200 ron ) si bascule ( eu am schimbat basculele , capete de bara si tampon motor cu vreo 1000 ron ) , filtru aer ( 70 ron ) , cablul franei de mana ar mai fi dar se remediaza usor si piesele noi te tin destul de mult daca nu o bagi in toate gropile . acum nu te gandi ca te lasa toate odata .. astea le-am facut in timp .
4. ar fi bine sa mergi cu cineva care se pricepe pentru ca zic eu trebuie sa te uiti bine la tot ( motor , interior , tabla , cutie de viteze ) . nu stiu ... iti iei o masina , nu o bicicleta sa te poti uita asa superficial si sa zici ca merge ....
daca o sa o iei si e in regula crede-ma ca o sa fii foarte satisfacut de ea .... e o masina foarte frumoasa iar motorul face toti banii ( dati pe benzina ) ... aaa , sa nu uit de impozit care abia mi-a venit ... 460 ron / an ...

p.s ...baietii de pe forum sunt foarte saritori si te ajuta cu toate sfaturile de care ai nevoie ca sa nu orbecai prin service-uri aiurea ....
in rest toate cele bune si asteptam poze .