Urata intamplare. Fa-mi si mie un pret, daca te hotarasti sa o dai, la suspensie(arcuri+amortizoare) si la powerbox, parca avea masina un powerbox. Numai bine!

F nasoala intamplare. Pacat de masina. bine ca nu a fost mai rau.
Am si eu o intrebare totusi... cum se comporta cauciucurile de la Gislaved (facem abstractie ca ai facut accident pe gheata cu ele). In teste arata bine dar cum se simt pe o Alfa?
cu stima, M M

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Salut Cristi. Sincer imi pare rau de Musterica insa iti spun si eu ca si ceilalti colegi : Bine ca sunteti voi ok. Piesele sunt destul de piperate la pret si pe cealalta parte pierzi o masina buna. Trebuie sa va ganditi voi ce e mai bine... Te salut!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Auleu, bine ca n-ai patit nimic!
Din experienta (stii ca am avut o alfa (Tiganca) data dauna totala si am reparat-o - aia era perfect reparabila structural vorbind) iti recomand doua variante:
- Fie vinzi masina asa cum e la dezmembrari sau unui diliu ca mine care vrea s-o faca. Avantaj: obtii banii pe loc
- Fie o dezmembrezi tu sau impreuna cu cineva - obtii ceva mai multi bani, dar in timp... Greeeu, mai ales ca e jtd si sunt fiabile motoarele astea ale dreacu...

Varianta cu reparatul nu imi surade, si nu ti-as recomanda, e o lucrare foarte grea, din cauza avariilor structurale, ai probleme pe urma la aliniere & shit, nemaivorbind de bani... Banii pe care bagi in ea iti iei foarte bine o alfa buna.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

@valerica:Cauciucuri all seasons. Si da, se pare ca a fost prea mult 30km/h.
@Tupac: Da mi-ai spus, dar la ce scoruri mi s-au facut ... acum era bun. Tocmai pentru ce e pe masina ma gandesc serios sa fac tot ce pot ca sa o aduc pe sosea (poate a doua oara nu o mai rastorn ... glumesc )
@marian: Lasand la o parte accidentul, sunt multumit de cum s-au comportat pana acum. Pe Trans, sus la Balea am urcat/coborat si intrat/iesit foarte usor pe/din zapada. Asta vara pe calduri mari scartaiau destul de tare in curbe, in schimb pe ploaie sunt SUPER.
@mirica: am sa te sun maine. Merci pentru raspuns.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

All season sucks!
Sfatul meu, nu repara masina.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Cu reparatul, vreau sa pun pe hartie costurile.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Imi pare rau sa aud asta.
Dar si parerea mea e ca nu merita sa o repari(strict economic vorbind)

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

O repari sau nu ? Ca nu am inteles exact ce ganduri ai Eu zic ca nu se merita sa o repari din cauza plafonului praf.

Zilele astea vreau sa vorbesc cu unu cu altul, sa adun informatii si apoi o sa trag o concluzie.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Bafta indiferent de decizie, iar daca te decizi sa o dezmembrezi, da-mi si mie un pret pe PM la ce te-am rugat. Salut.

Bineinteles ca all season nu se compara cu gumele de iarna care intr-adevar sunt minunate (am pe Laguna si vreau sa spun ca nu exista loc unde sa raman intepenit iar pe zapada/gheata/mazga se comporta extraordinar, imi permit sa fac slalom printre ceilalti ).
DAR, gumele de pe Musterica, pentru niste all season erau foarte bune. Pe ploaie erau super, vara se comportau decent, iar eu nu am avut probleme nici iarna cu ele, si-au facut treaba destul de bine (pentru marian mai ales)
@bimmer: nu are powerbox, are remap.

Bine ca esti ok...pana la urma asta conteaza!Oricum ar fi ....ele sunt doar niste fiare!
mda pacat de aceasta masina faina care era o imagine alfaclub de multa vreme mai ales pe vremea lui tupac.....daca nu ai casco... nu o mai repara ai multe de facut acolo, cea mai dureroasa e plafonul...

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Pacat de masina, bine ca sunteti toti ok...INSA sper macar sa fi invatat 2 lucruri:
1. iarna nu-i ca vara iar cauciucul mixt e fix pix comparativ cu unul special de vara/iarna.Daca continuati cu d-astea gen "pentru un cauciuc mixt era foarte bun..." atunci nu va mai mirati de rezultat(a se vedea pozele).
2. criza sau nu, Casco te salveaza de multe belele(financiare).

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Adevar graiesti! Daca aveam Casco, Tiganca era in continuare la mine!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Îmi pare rău de muşterică, şi-a făcut datoria şi v-a protejat, bine că totul s-a terminat cu bine.
Eu cred că acele cauciucuri allseason sunt la fel proaste pe gheaţă ca şi unele de iarnă.

@cristih: este bine că vei pune pe hârtie o estimare a reparaţiei, aşa vei putea compara cu celelalte variante pe care le ai, dar îţi spun că apar multe costuri în plus la reparaţie, iar dacă te hotărăşti să apuci această cale trebuie să fii pregătit.
Un prieten a păţit exact acelaşi lucru cu un polo pe la Cheia, maşina a fost mult mai puţin şifonată si tot a avut de furcă cu reparaţia: cheltuieli neprevăzute, căutat plafon în toată ţara, timp pierdut cu telefoane şi lungi căutări pentru piese.
În final a ieşit impecabil maşina cu toate că plafonul a fost tăiat şi sudat. Problemele vor fi la linii, luft portiere, reglaje peste reglaje şi tot nu va ieşi ca una nouă.
Să ne zici ce vei face.

_________________
Cuore Sportivo

Daca stiti, daca auziti de vreo caroserie pentru a lua plafonul va rog sa ma anuntati. Pana atunci am primit o sugestie de la maestrul Mirica care s-ar lipi manusa: cautat alta masina cu probleme la turbina/motor, schimbat de la Musterica ce e bun, recarosat si gata. Dar sa vad ce gasesc pe mobile.de sau autoscout24.com. Pana atunci mai intreb in stanga si in dreapta de reparat/dezmembrat.
Inca o data multumesc ca sunteti alaturi de mine si de Musterica.

@georgeg: concluziile au fost trase pentru mine. sper sa le traga si altii si sa nu pateasca ca mine.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Să ştii că nu bag mâna în foc să zic că aşa e. Dacă sudura e bine realizată (sudură plină şi nu în puncte) este mai rezistentă decât standard.
Era un crash test cu o limuzină americană ce era construită ghiolbăneşte din sedan cu suduri. Partea sudată a rezistat mai bine impactului. Problema apare la deformări şi propagarea forţei impactului în caroserie.
A nu se înţelege din acest comentariu că susţin reparaţiile de genul acesta, no way .

_________________
Cuore Sportivo

"condoleante" mai ales ca s-a intamplat intre sarbatori trist....

raportat la ideea cu reparatia masinii sta in picioare deoarece exista pe strazi foarte multe masini facute din daune totale si merg perfect drept , usile se inchid bine etc . daca ai fi din cluj ti-as indica un service extrem de bun care sunt profesori in asa ceva si nici la costuri nu ar iesi extrem de mult , plus ca de piese secound se ocupa ei .... tot secretul in refacerea unei daune totale sta in rabdarea si iscusinta tinichigiului , deoarece o astfel de lucrare dureaza luni bune , fiecare element nou , inlocuit , trebuie punctat ca de fabrica ...

repet in cluj exista un service ce face asa ceva si din asta traiesc deoarece masinile ies impecabil , inclusiv RAR nu vede noile suduri pe structura de rezistenta daca te intereseaza pe pm

totodata documenteaza-te cat primesti pe ea asa ..... si care iti sunt obtiunile

numai bine imi pare extrem de rau pentru ce ai patit ( e doar un fier)

_________________
ALFA ROMEO 147 1,6 TS ECO

Mi-e peste mana la Cluj. Merci pentru informatii. Aici in Bucuresti macar mai cunosc pe unu si pe altul.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

De iesit masina, in mainile unui tinichigiu bun, iese impecabil.
Ideea e daca merita.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Merită dacă ai răbdare, şi ţii mult la ea.
Ca şi costuri nu merită decât dacă o priveşti ca o cheltuială pe o perioadă mai lungă. Dar când te gândeşti că intră banii în ea ca în sacul fără fund, timp în care nu te poţi bucura de ea, parcă se înclină invers balanţa...

_________________
Cuore Sportivo

La mine gasesti cateva piese ce ai nevoie: usi, oglinzi, geamuri usi, radiatoare, plafon, aripa spate, haion, stopuri, .... . Am o caroserie fara fata ( aripi, capota, faruri, spoiler ) daca te hotarasti sa o repari suna-ma 0740237159 bogdan!

_________________
ALFA GT "RELOADED" 1,9 JTDm 150 CP
SB 66 PUF

Nu-mi vine sa cred ce ai patit, aflu si eu acu dupa arpoape 3 luni de la patanie, sper sa o pui pe roti car mai repede posibil! frati de suferinta

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Salutare Cristi. Ce-ai mai facut cu Musterica, in ce stadiu mai este? Toate bune!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD