Chiar asa de nasoale sunt serviciile de service la noi? Mai ales as fi vrut sa emrg in Iasi la reprezentanta Fiat, AutoPadova.

mie imi baga astia mobil 5w/40, la bidon de 200L .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Buna si tie.
Suna la cel mai apropiat dealer Alfa,cel la care ti-ai fi facut revizia daca timpul ti-ar fi permis si spune-i ca vei depasi numarul de kilometri,vezi daca iti invalideaza garantia.
In Romania,e drept pentru o utilitara Mercedes,am depasit numarul de kilometri la care trebuia sa ma prezint la revizie tot cu vreo 2000 de km,si nu a fost nici o problema.
Cat despre servisurile autorizate Alfa de la noi,daca ai de ales, ar fi mai bine sa le eviti.

Intervalul recomandat pentru schimbarea uleiului in tarile cu apa calda este de 20.000 km,intentionezi sa mai faci 12.000 km pana in 15 Ianuarie ?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

@marius: Nu intentionez sa fac asa multi km in urmatoarea perioada.

Am reusit sa dau de o reprezentanta care e disponibila sa faca aceasta revizie saptamana viitoare. Mai bine sa conduc linistit decat sa ranam in drum, mai ales pe plaiurile noastre. Am sa va comunic ce preturi se practica pt o revizie aici in Germania.

Asa cum am prois revin cu cateva informatii referitoare la costurile unei revizii in DE.
Reviziea generala la 90.000km m-a costat 325 euro. In acest pret este inclus si costul unei baterii noi (110euro). Sunt total satisfacut de cum au lucrat baietii. Pe langa aceasta revizie au fixat si alte cateva mici probleme cum ar fi scartaitul parbrizului care era o problema generala din cate am inteles la acest model. Pe langa detaliile ce priveste revizia, cei de la service m-au informat ca stergatoarele trebuiesc schimbate si ca lichidul pentru spalare parbriz nu este de o calitate buna. Nu mi-am imaginat ca odata ajunsa masina pe mainile lor vor face o expertiza asa de amanuntita. Sunt curios daca s-au uitat si in teava de esapament )
Am sa incerc sa scanez paginile si sa le atasez aici pe site.

Drive safely and put your safety belt.

Cum au rezolvat scartaitul parbrizului?

_________________
159 2.4 TI 210CP TNT (ex)
147 2.0 TS 190CP TNT (ex)
Alfa Romeo Wallpapers

La 1.200 km de la ultima revizie (cea de 40.000 km) mi s-a aprins beculetul cu "change engine oil". e posibil sa se strice uleiul in 1.200 km? sau mai degraba baietii l-au "facturat" la revizie dar au uitat sa-l schimbe?

am patit si eu, la 2500 km de la revizie, am sunat si mi s-a spus ca probabil au uitat sa reseteze counterul de oil service.Mers imediat, fara programare necesara, stat langa ei ca sa ma conving, intr-adevar a durat 2 min sa reseteze counterul si totul a fost ok.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Rocket Science asta cu counter-ul, mi s-a intamplat si mie. Eu i-as amenda cu 15% salariu pe baieti pentru asta. Faci un drum inapoi pentru prostia si indolenta lor.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

nu cred ca problema e contorul!
am mers la revizia respectiva la 37.000 km ptr ca tocmai primisem acelasi mesaj. dupa revizie nu mai aparuse. pana azi

nu exista si nu este de counter neaparat.
eroarea poate sa apara, cum a aparut la mine, daca nu-i place uleiul cand isi face un DPF regen.

Nu exista posibilitatea de a reseta counter-ul "by yourself". Reset-ul trebuie facut obligatoriu dupa fiecare schimb ulei. Problema de ulei uzat prematur intre schimburi nu am avut pana acum.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Si la mine a aparut "Change engine oil" acum 3 zile. A coincis cu venirea frigului si am crezut ca e o problema cu vascozitatea. Facusem schimbul de ulei in urma cu 3000km. Am fost la reprezentanta si au sters eroarea. Se pare ca au uitat sa reseteze acel counter cand au facut schimbul de ulei

_________________
159 2.4 TI 210CP TNT (ex)
147 2.0 TS 190CP TNT (ex)
Alfa Romeo Wallpapers

Q. E. D.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

salut,
klin, distibutia la ar 159 200 cp la noul service deschis in Colentina costa 3 000 lei " aproximativ".
Am vazut aici un pret aprox egal la prietenii din Bdul Timisoara.

Insa vad ca tu ai schimbat distributia cu un pret mult mai redus la Craiova. Cum de se practica astfel de diferente de pret ? ma intereseaza direct ca trebuie sa o schimb si eu...si e destul de mult. In cazul asta nu mi-ar fi f greu sa dau o fuga la Craiova si sa o rezolv acolo...
multumesc.

Prima revizie : 10000 km
Service : Auto Parma Galati
Filtru ulei (am vrut sa-l schimb si pe cel de aer dar nu a fost cazul), manopera si verificari : 91 lei
Uleiul meu, 6 litri de Selenia Star Pure Energy, inca 330 lei.
Total 421 lei
Probleme :
In motor au intrat aprox. 5.75 litri ulei in loc de 4.25 cum este specificat in manualul de utilizare
Nivelul lichidului pentru servodirectie este sub minim si nu au avut cu ce sa-mi completeze...
M-ar interesa unde pot gasi TUTELA GI/R (referinta F428.H04)...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Pentru linistea ta, eu zic ca trebuia sa schimbi si filtrul de aer. Nu poate sa nu fie cazul dupa 10.000km..
In legatura cu uleiul, diferenta intre scriptic si faptic este destul de mare, 1.5l. Ai fost de fata cand au pus uleiul?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Da, am fost prezent pe toata perioada reviziei langa masina.
Filtrul era curat, iar in motor am pus intai 4.25 litri, asa cum le-am zis ca este specificat si, surpriza, si in bord si pe joja imi arata ca este sub minim...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Uite-te atent pe joja Kali, nu e normala diferenta!

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

eu cred ca datele pe care le da AR pentru capacitati sunt complet aiurea. mie-mi intra un pic peste 5l in motor si in specificatii e dat 6.4l.

@Kali: Ai fost la revizie si pe mine nu m-ai sunat?
Si la mine intra mai mult ulei decat este specificat cca 3.3l ...fata de 2.7l

Si eu cred tot asa.
@seth : am scris si mai sus, am verificat nivelul si pe joja si pe display-ul din bord.
@adrian.tanasa : am rezolvat usor si nu a fost nevoie de interventii speciale

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

revizie 70.000km(autocomo) : 400lei ; ulei mobil5w40 (la mine difera de la schimb la schimb cantitatea de ulei) ,filtru ulei si completat lichid racire.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Salut
Update 30000 km: schimbat ulei+filtre=860 ron
Cum in ultimii 10000 km s-a intamplat de vreo doua ori sa pierd putere pe la 100 km/h, iar in cateva dimineti sa "tusheasca" la turatie mica... s-a curatat valva EGR, care ar fi cauzat aceste simptome dupa spusele mecanicilor. Treaba asta trebuie inclusa la sectiunea "garantie", urmand a fi inlocuita in cazul in care se intampla sa nu renunte la aceste obiceiuri.
In rest totul bine si scump.
Sunt curios daca v-ati intalnit cu problemele astea si cum le-ati rezolvat. Dupa ce am iesit din service "merge" mult mai liniar si par rezolvate cele de mai sus... dar nu as vrea sa fie o solutie temporara curatarea valvei EGR. Poate stiti mai multe...
Multumesc anticipat,
EU

_________________
ARfitza 159 2.4 Q4

Dupa ce mi-ai spus de problema asta ultima data cand ne-am vazut, parca si-a adus si masina mea aminte ca e o alfa si s-a gandit sa faca la fel:ramas fara putere pentru cateva secunde, motorul se tura destul de greu...oprit, repornit, totul era ca si cum nu s-a intamplat.Am pus diagnoza pe ea, rezultatul afisat fiind eroare de debitmetru intermitenta.Am sters-o si nu a mai aparut de atunci.Intre timp am curatat si eu senzorul MAP, dupa curatare simtind o usoara imbunatatire in liniaritatea acceleratiei.Daca ai timp treci pe la mine intr-o zi si te rezolv, e treaba simpla.

L.E. Pentru EGR si DPF-issues exista un remediu mai bun decat reprezantanta sau garantia, cred ca ti-a povestit deja Ege despre ce e vorba

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp