Unul din hailaiturile celei mai palpitante curse a sezonului.

click

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Da,da,chiar a fost o cursa care a avut "de toate",pacat ca nu toate au fost asa...
Poate la anul vom avea totusi parte de mai multa actiune,iar cum alimentarea cu combustibil nu va mai fi permisa in timpul pit-stop-urilor,astfel de incidente nu vom mai vedea,ramanem cu amintirile...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Cursa a inceput bine si Ferrari avea o sansa serioasa, toata lumea era in spatele grilei, dar ce te faci cu dobitoci ca Webber care nu stiu ca n-ai voie sa faci S-uri pe pista. Macar de o penalizare trebuia sa le iasa. De acolo s-a dus totul p.....i, safety car, toti lake au venit in fata si Kimi chiar n-a reusit sa faca nimic. Apropo de victoria lu Button, bucurie mare vad, totusi conditiile in care a cistigat sint penibile cel putin.

Kimi, tare de tot, ca de obicei.
Fisico, nu mai comentez.
Si video cu kimi la gratar, ala de sus nu mai e online:
http://www.youtube.com/watch?v=Akk-SfhmZkM" onclick="window.open(this.href);return false;

"FIA şi-a desemnat noul preşedinte în persoana lui Jean Todt, fostul boss al echipei de Formula 1 Ferrari şi al celei de raliuri Peugeot. Desemnat succesorul său de către Max Mosley şi susţinut şi de Bernie Ecclestone, Jean Todt a câştigat cu o majoritate puternică, semn că vechea gardă îşi menţine în continuare puterea în cadrul federaţiei.
Todt a obţinut 135 de voturi, iar Vatanen doar 49, existând şi 12 abţineri şi voturi nevalidate. Întreaga procedură de vot a fost supervizată de un trimis al Ministerului de Justiţie Francez.
În afară de Mosley şi Ecclestone, campania lui Todt a fost susţinută de o serie de nume mari din motorsport: Michael Schumacher, Juha Kankkunen, Jacky Yckx, Michele Mouton, Felipe Massa, Michael Andretti sau Gerhard Berger. Printre reuşitele sale în carieră ca manager sportiv se numără titlurile mondiale la raliuri câştigate cu Peugeot în 1985 şi 1986, patru victorii la Paris-Dakar tot cu Peugeot (şi Vatanen la volan) în perioada 1987-1990, precum şi două victorii la Le Mans, în 1992 şi 1993 cu Peugeot 905.
Dar cel mai mult Todt este recunoscut pentru perioada petrecută la Ferrari, când a reuşit să transforme o echipă ştearsă într-o maşinărie infernală, care a câştigat 8 titluri mondiale la constructori, precum şi 6 titluri mondiale ale piloţilor (5 Schumacher, 1 Raikkonen)."(Sursa AutoF1.ro)

Sper sa fie de bun augur !

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Şi eu sper din toată inima. M-am săturat să văd tot felul de "piloţi" ieşind campioni.

_________________
Giulia 2,2 Diesel, AT8, Nero Vulcano

Ex:
156 mk 2, 2.0 JTS, gri metalizat, DB 18 LEK
159 JTDm, vișiniu, DB 19 LEK

Ieri (01.10.2009) a avut loc ultima etapa din campionatul mondial de Formula 1 cursa desfasurata la Abu Dhabi. Cum titlul la piloti si constructori era deja stabilit, aceasta cursa a fost una de palmares. astfel Vettel si-a trecut in cont victoria si dupa cum se anunta va fi un candidat serios la titlul mondial din 2010. Umilinta cea mai mare au bifat-o echipa calutului cabrat, astfel pilotii team-lui ferrari clasandu-se pe locurile 12 (Raikonnen la 54 sec. in urma castigatorului) respectiv 16 (Fisichela la un tur distanta in urma castigatorului). Comentariile sunt de prisos!

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Ferrari a anuntat de mult ca o sa se concentreze mai mult pe masina pentru sezonul urmator, avand in vedere ca au ratat startul in 2009.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Echipa Ferrari a anuntat oficial ca ofera piklotului finlandez Kimi Raikonnen suma de 17 milioane euro pentru a nu mai participa de anul care vine in Marele Circ. Asadar anul competitional 2010 se anunta un fiasco total avand in vedere ultimele "mutari" din domeniu F1 : retragerea echipelor BMW si Toyota, parasirea F1 de catre Bridgestone( ce-i drept din 2011), plus noile reglementari din regulamentul de desfasurare a grand prix-lor !

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Daca nu se accidenta lache asta de Massa, era pe faras instant anul viitor, mare pacat pentru Kimi, a tras anul asta din plin, a scos victorii din piatra seaca. Ferrari inca face aluzii la labareala asta de campionat care a semanat cu o licitatie romaneasca, facut special regulamentul pentru unii. Cum o putea Butoane asta sa se considere campion 100%?

Miine e alta treaba, GO STONER.

Din punctul meu de vedere, Kimi nu este vreun mare pilot, rezultatele pozitive pe care le-a avut de-a lungul carierei s-au datorat in mare parte masinii/echipei, in momentul in care nu a mai avut un astfel de suport, si performantele au fost mai mult decat modeste. Imi pare rau, eu personal chiar nu vad victoriile scoase din piatra seaca de Raikonen, din contra, un pilot de geniu cred ca ar fi putut face mult mai mult!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cred ca te ai uitat la alt campionat, Kimi a avut o singura victorie, pe 30.08.09.

Button a avut 6 victorii, daca nu sunt suficiente pentru a il considera campion mondial atunci nu stiu... nu a fost dopat si nu e un sport care se bazeaza strict pe om, ci pe o echipa... anul acesta au avut cea mai buna masina, si cel mai bun pilot din echipa a castigat... Are cineva senzatia ca ceilalti campioni mondiali au alergat pe jos? Tot cu cea mai buna masina au castigat...

Vettel va fi campionul in urmatorii ani...

_________________
"La potenza e' nulla senza controllo"

Primele miscari importante din intersezon :
1.Dupa cum se specula de mai mult timp Mercedes a cumparat pachetul majoritar de actiuni la Brawn GP si incepand din sezonul viitor,pentru prima oara dupa 1955,noua echipa,condusa tot de catre Ross Brawn,va purta numele constructorului german din Stuttgart (McLaren va primi insa in continuare pana in 2015 motoare de la nemti).Probabil ca Nico Rosberg va fi primul pilot,pentru cel de-al doilea loc vehiculandu-se varianta Nick Heidfeld (pentru o echipa 100 % germana).
2.Jenson Button a semnat pentru urmatoarele 3 sezoane cu McLaren unde va face pereche cu Hamilton,englezii formand astfel un team avand in componenta ultimii doi campioni mondiali,ambii britanici...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Sa nu uitam de "batranul" Bruno Senna.. sper sa nu aibe acelasi succes ca si Nelson..

_________________
"La potenza e' nulla senza controllo"

Kimi sta pe bara un an cu salariu platit de Ferrari, probabil la anu se intoarce.

Mi se pare normal sa iesi campion cu o masina pentru care s-a scris un regulament . In timp ce unii (prosti) au aruncat probabil cam ~100milioane sa dezvolte KERS, altii au luat in brate o solutie desemnat ilegala care dupa aia a devenit legala (dupa cam a 2-a cursa, Alfonzo a declarat ca Braun va fi prins cu greu pe la jumatea sezonului dpdv al performantei, ceea ce s-a cam adeverit). Combinat cu interdictia de testare a fost parfum pentru unii. O fi pilot rezon, dar in conditiile astea.....
Kimi a dus echipa in spate anu asta, masina nu era ce trebuie, nici nu s-a putut schimba prea mult, mi s-a parut super efortul lui.

Schumi la Mercedes?
ar fi pacat
1. sa revina in F1, nu cred ca ar rezista si si-ar distruge faima
2. sa plece de la Ferrari unde e o legenda.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

sa asteptam ca sa vedem..poate fi doar reclama/marketing si 2. daca ajunge la Mclaren va fi inca o dovada ca "presedintii morti" fac legea

_________________
"La potenza e' nulla senza controllo"

Eh,eu cred ca este doar un zvon lansat de un lepricon irlandez. link
Sunt sigura insa ca daca se va intorace,ratingul si interesul fanilor va creste fenomenal.
E aproape ca si cum ti s-ar oferi sansa sa asisti live la concertul din Vegas al lui Elvis.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm