Si daca pui tun de bass, tot va zdrangani.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Aceeasi problema am avut-o si eu. Am dat jos difuzorul si l-am izolat cu rondele de cuuciuc poros atat fata de sasiu cat si fata de grila de protectie. La un moment dat, din cauza vibratiilor, sasiul subului lovea capacul de sub luneta. Am bagat un băţ (sic!) despartitor ca sa nu se mai atinga, a functionat si asa a ramas!

_________________
2003 Alfa Romeo 156 2.0JTS

Treaba cu izolatul cu cauciuc pare idee buna aia cu batu m-a distrat tare . Eu am incercat sa prind boxa cu niste cleme dar vad ca tot nu functioneaza ba mai rau astazi nu am mai putut scoate capacul de la luneta din cauza clemelor pe care le-am prins. O sa mai astept vreo 2 zile sa mai creasca unghiile Si pe urma icerc din nou!
Ti-as fi recunoscator daca mi-ai posta vreo 2 poze cu izolatia si cu batul! merci mult!

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Izolarea mecanica este una din solutiile cele mai simple de combatere a "zdranganelilor". Oricum sasiul vibreaza, difuzorul de 10" are destula putere sa indoaie tablele pe acolo. Doar daca ranforsezi caroseria ca la masinile de raliu mai poti atenua din vibratii. Subwooferul Bose mi se pare destul de slabut, din pacate nu il poti schimba cu unul obisnuit datorite constructiei specifice a acestuia. Magnetul este plasat in fata membranei, spiderul (membrana ce leaga conul de sasiu in partea inferioara) este foarte aproape de plansa din spate iar spatiul mic nu permite instalarea unui difuzor normal, poate numai daca se scoate grila de tabla perforata din plansa. O solutie ar fi montarea unui sub intr-o cutie a lui, fie clasica fie tubulara, respectand impedanta si puterea difuzorului original.
Batul a fost o solutie de moment, am impins plansa din portbagaj si am observat ca nu mai vibreaza, asa ca am departat-o de sasiul difuzorului. Rondelele de cauciuc nu se observa in poza, sunt montate in ordinea sasiu-rondela-difuzor-rondela-grila-saiba-surub. Simplu si eficient (pentru mine). Numai bine.

_________________
2003 Alfa Romeo 156 2.0JTS

Merci mult de ajutor!!. Scuze ca te-am facut sa mai dai jos odata pasla de pe spate pt a face poze dar mi-au fost de un real folos, chiar nu intelegeam unde ai pus batul o sa incerc sambata si varianta asta faza naspa e ca la mine vibreaza cel putin 2 chestii si cel mai tare vibreaza capacul din spatele tetierei pe care m-am chinuit sa-l ramforsezi in clemele alea ale lui si nu prea am reusit solutia pe care mi-a dat-o 9-GURU a fost sa pun un maimutoi de plus pe capac asta o s-o fac maine dimineata la prima ora! legat de BOSE cred ca este cel mai ieftin sistem audio facut de BOSE, se aude intradevar mult mai bine decat intr-un 156 fara bose dar nu-l ajunge nici pe departe pe cel din GT!
Merci inca odata cand ne intalnim.... eu dau berea!!

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Alfred pe coasta de sud a Angliei.. conditii meteo extreme !

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

superba masina, frumoasa poza, urata vreme!

_________________
SEXY, BUT NOT PORNO!
http://www.gars.ro/

cum te descurci cu pozitia volanului acolo?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu stiu daca m-ar ajuta mai mult daca as avea voalnul pe dreapta, inafara de faptul ca e mai usor la platit parcarea!!.. Si oricum condusul nu e asa funny ca in restul europei..

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Dupa ce m-au tinut 50k km o pereche de placute de frana in sfarsit si-au dat duhul, le-am inlocuit cu unele SIMER care m-au scartait intr-una la orice frana de imi era rusine sa mai merg cu masina iar intr-o seara pe dealul buciumului la coborare era sa imi rup gatul ca se incalzisera prea tare si a cedat frana chiar cand aveam nevoie mai mare de ea. In cateva zile le-am inlocuit cu altele, MINTEX nota 10, scartie si astea un pic dar macar am toata baza in ele. Dupa o traversare in forta a oituzului cand a m orpit am ramas uimit cum iesea fum din ele dar performanta lor nu s-a schimbat absolut deloc in timpul coborasului, le recomand cu caldura.
Am incaltat-o si cu cauciucurlile pe care le doream de ceva vreme, Fulda Carat Excelero care se comporta ok, iar astazi i-am schimbat pe dreapta fata o bieleta si bucsele la bratul superior. Acum este aproape ca noua nu ma mai scartie nimic (deocamdata), abia astept intalnirea de pe transfagarasan sa ma mai bucur de ea din plin pe serpentine!

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Am citit mai sus despre problema cu becul xenon. Vreau sa spun ca si la mine mai face figuri cel din dreapta, dar nu mereu, iar cand face, palpaie putin, apoi la un interval de timp face un flash, ca un blit, apoi se opreste. Sunt nevoit apoi sa le reaprind. Mi s-a intamplat sa mi se opreasca de nenumarate ori noaptea, dar alte ori merge bine. Singura diferenta, este ca becul cu problema, are lumina mai slaba putin decat cel din stanga. L-am desfacut, l-am verificat sa vad daca este ceva aftermarket, dar totusi, este un OSRAM. Nu l-am verificat pe cel din stanga sa vad daca este la fel, insa consider ca ar trebui schimbat becul totusi. Centrala de xenon nu cred sa cedeze asa repede. Ar putea fi ceva la conexiuni?

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Daca ai xenon din fabrica, verifica sa fie OK conexiunile. Daca e aftermarket, cauta alt balastier, sau si mai bine, arunca-le de tot cu tot cu becuri

sa inteleg ca esti contra xenon? sau contra aftermarket?

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Asa fac cam toate alea aftermarket.. Nu tin cat tin alea originale

mama, dar ce va mai place sa va dati cu presupusul!!!!!
daca ati fi dat doar un click pe pagina 2 a topicului sti fi vazut ca e far cu lupa, in consetinta, e xenon original nu aftermarket.
dar asa sunt unii, polueaza topicurile altora cu postari inutile.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Serios, ne place sa ne dam cu presupusul? Am pe a mea, am pus pe a lui frati-miu si pe a tatei, si la toate face figuri. Sunt 2 marci diferite. Si da? daca are lupa are si xenon? Esti sigur? Te intreb pentru ca si eu am lupa dar nu am xenon original...
Deci unii chiar cauta cearta.. Ar fi bine sa o caute prin vreun bar plin cu betivi pusi pe scandal, nu aici.

Pe 156 daca ai lupa, ai si xenon.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

pe 166 nu e asa.. Dar daca e cum zici, atunci imi cer scuze.

Daca e asa imi fac mea culpa dar ar fi prima data cand vad la alfa 156 mk1 far cu lupa si fara xenon. Am vazut la 166 dar nu si la 156.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Aici se vorbeste de alfa 156.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Topicul este dedicat masinii mele care are xenon original dar luate farurile de pe alta masina, Mirica mi-a montat farurile acum 2 ani de zile si dupa un an au inceput sa apare problemele, odata aprinse nu mai fac nazuri, deci buba este aprinderea, ce-o fi?
P.s. Si eu sunt impotriva instalatiilor aftermarket, orbesc al dracu de tare, sunt foarte deranjante, asta a fost motivul pentru care am preferat sa schimb farurile si nu instalatii de genul acesta, si le gasesc chiar ilegale.

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Nu ai mai tras fir cum ti'am spus mai demult? Mie nu'mi mai fac probleme.

_________________
Cand vezi o Alfa mergand incet, inseamna ca exista o problema pe scaunul din dreapta.

Pai cu toti cu care am discutat treaba asta se uitau crucis la mine.

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Pai buba e la alimentare, evident, mufele de xenon nu se pupa cu alea de non-xenon, trebuiesc modificate, iar de la improvizatii apar si probleme de obicei. Plus ca la varianta cu facelift interior, cam toata partea de electrica la varianta xenon e diferita fata de varianta fara xenon, nu stiu sigur daca de aici e problema, dar am mai vazut si la alte masini sa nu reziste la cerintele de curent ale balastului.

marian, te-ai trezit cu fata la cearceaf ? Unde in pagina 2 e masina lui FREEZER ?
Cumva sa fii tu care isi da cu presupusul ?

Merci Alexandrus m-ai mai luminat putin dar tot nu gasesc un meserias care sa se incumete la asa ceva! si oare sa se fi stricat balatul?

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love