http://www.youtube.com/watch?v=CqNbNxov00k" onclick="window.open(this.href);return false;

Stie careva ce model de Navi are acel 159 ? ca nu pare a fi din fabirca... si oare cum am putea afla de care e si cat costa

Dar scaunele acelea mi se pare ca strica frumusetea masinii

Pentru japonezi : ルーマニアからのご挨拶

_________________
I have a problem in my rear view mirror, everything gets very small very fast.

holly crap! Ce masini sunt prezente in filmare!
Da-o dracului de navi (btw, suspectez un kenwood sau alpine, uite-te pe la ei ce modele au), incerc sa imi dau seama ce-i cu cutia aia pe 3.2.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

_________________
0751314197

dupa cum arata pare sa fie cutie cu craboti.
despre masina,care btw e 2.2 si nu 3.2, nu pot spune neaparat ca imi place sau ca este in vreun mare fel.insa cunoscand stilul asiaticilor sunt sigur ca are ceva tweak-uri substantiale sub capota.Doar ca apoi vine partea in care se vad franele si se observa ca nu s-a lucrat mai deloc asupra lor.Asa ca o sa ma opresc aici din afirmatii necunoscand mai multe detalii.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

2.2 indeed, mea culpa!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

George, uite-te atent, are complet alte frane!
Am vazut o galerie de evacuare noua, fara catalizatoare, si un oil catch-tank.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

OMG - cate GTA-uri la un loc

old
m-am uitat si eu mult pe la ei, dar sunt doua probleme majore: 95% din ce au de tuning pentru 159/brera este pentru 2.2 iar cealalta problema e ca nu iti trimite nimeni piese din japonia... nici in anglia nu trimit..
mai mult, la ei tuningul de alfa inseamna esapament, frane si niste mici aripioare lipite pe spoilere/praguri... atat

google.jp pic > search for tezzo
navigatia este fujitsu/eclipse, ce folosesc ei pe acolo

si de fun, google.jp pic > "alfa 159 チューニング"
am vazut pe acolo chiar si un 159 rosu cu GEANTE (cine stie cunoaste ) si una cu oglinzi de brera.

japonezii astia-s cu capu'! cica varianta "racing"... cu bancheta spate

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Bancheta spate are 10kg maxim, ce mai conteaza. Daca era masina cu tot interiorul scos in afara de scaun sofer, era una, dar e o masina de strada pe care o mai alearga omul pe circuit, doooh.

Cit despre 159, e 2.2, jante ASSO Provare 8x18, adica roti mici ca de 156 GTA, carbon de gustibus, adica mie nu imi place, etrieri Brembo, seamana cu aia mari de pe 156 GTA, discurile par a fi Orque , alte galerii, Orque probabil, probabil alta evacuare cu totul, oil catch Orque, fire electrice mai de soi, scaune Recaro si multe stickere, plus un eleron de prost gust pus pe portbagaj, adica per total nimic sarit din grafice, doar ca pret, ca Orque fac chestii FOARTE misto si pe masura de scumpe. De cind tot salivez eu la site-ul lor, si ma gandesc pe cine din Japonia sa rog sa imi cumpere diverse.

Insa nu pot sa nu remarc ca dragutii care imi spuneau aseara ca un 156 galben nu ar arata bine, pot sa ma pupe. Pe obraji.

Pe mine bestia aia rosie de dupa grilaj m-ar tenta

ce fac orque asa deosebit in afara de camber plates?
eu n-am vazut sa aiba nimic ce nu gasesti in europa (poate doar galeriile de evacuare, dar pentru motoare care nu ma intereseaza pe mine ) iar franele lor sunt extrem de scumpe. au un singur kit interesant (ala de 365) dar la banii aia iti iei tarox-uri si iti mai raman de inca un set de discuri + placute

Tarox shmarox, Brembo si gata.
Si fac multe altele, poate nu pentru 159, dar cum 159 ma intereseaza cam atit cit ma intereseaza procedura optima de tuns oile, m-am uitat dupa alte cele. Oricum, daca tu cauti galerii pentru diesel, multe succesuri tie, ce pot sa zic
Camber plates la double wishbone sau multi-link nu exista, adica nu se poate ajusta camber la alea decit cu un sururb mai lung si special care iti modifica prinderea unuia din brate. Ce vezi tu la 159 nu sunt camber plates, iar la 156/147 nu inteleg ce rost au, poate doar pe spate, dar in fine.

Orque fac urmatoarele chestii interesante, exceptind modificarile motor despre care nu inteleg ce si cum : SSK, tampon motor ajustabil, bucsi, bielete directie ajustabile, bielete antiruliu ajustabile(gasesti si in Europa, indeed, dar ca idee), tendoane ajustabile, bari antiruliu(aici e discutabil, gasesti si in Europa destule), downpipes egale ca lungime, galerii fara precat, evacuari finale, bari si alte elemente de rigidizare facute cu cap(au pentru 159, in Europa succes in a gasi), nu Wiechers si OMP si alte prostii, furtune apa siliconice(meh....), ambreiaje mai bune(gaseste asa ceva pentru V6 in Europa...), radiator mai mare, si lista poate continua. Chestiile de carbon de capota motor, capace oglinzi nu le pun pe lista ca nu imi plac, dar nu le gasesti prea usor prin Europa

ai dreptate. esti cel mai tare.
i wanna have your babies.

Pai peme, fiecare cauta ce il pasioneaza, nu ? Pentru tine nu sunt multe chestii interesante acolo, pentru mine sunt.

Cit despre copii, discutam in privat ca intra lumea la idei

Lasand la o parte 159le, care e mai mult sau mai putin spectaculos, mie mi-au luat ochii alte masini de acolo! Printre care si 156le galben, dar mi-era ca ma faceti obsedat daca mai zic ceva de galben Si GTAurile 47..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

ati observat ca ultimu 159 are volan pe dreapta ?

si ce masini sunt dupa gard ? Mclaren ? ( aia rosie ) (min 6:45)

_________________
I have a problem in my rear view mirror, everything gets very small very fast.

Dude, Japonia, alea, TOATE MASINILE LOR AU VOLAN PE DREAPTA, hellloooo....

Nu chiar, citeam undeva pe un forum de alfa de la ei ca multi isi iau cu volan pe stanga direct din Europa. Motivul este destul de stupid... acolo sunt considerati Gangsta' cei cu volan pe partea stanga.

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"