Sper ca deschid aceest topic acolo unde este locul lui,


Inspirat find de Alfa Romeo 156 1.9 mjet - NO NAME a lui gabrieldima
http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=32&t=11954" onclick="window.open(this.href);return false;
care este superba combinat cu faptul ca simt nevoia sa'mi protejez iubita de pietrele aruncate "din invidie" de alte masini atunci cand le ajung si stau la panta pentru a le depasii vreau sa'mi infoliez o parte din masina.

Aici astept parerea voastra - CAPOTA sau CAPOTA + CUPEU sau alte variante...

SI CEL MAI IMPORTANT.......Vreau si ceva grafic pe capota. ASTEPT PARERI Vreau sa pastrez ideea cu essenza per CUORE SPORTIVO scrisa exact asa cum este pe masina lu Gabi.

_________________
Trece Alfele in zare, eu ma uit ele dispare.

go for it !!! trage-i folie rosie, galbena( parca ege postase unul)
dar fara grafica fara tigrii, fara sirene , cranii, oase si altele.
roaga-i pe baieti sa-ti faca niste photoshop-uri

_________________
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
AR 156 2.0TS 155CP
DIESEL - THE ULTIMATE THRILL KILLER

Ma gandesc la aceeasi folie "fibra de carbon".
cand zic GRAFIC ma gandesc la ceva de genul de mai jos...O emblema stilizata de alfa ceva ,..


DOAMNE FERESTE DE TIGRI OASE SAU ALTE CHESTII ) NU VREAU SA'MI BAT JOC DE IUBITA MEA.

_________________
Trece Alfele in zare, eu ma uit ele dispare.

Stiu ca iarasi se va gasi cineva sa stearga posturile mele, dar e OK, tot zic.

Ei bine, deja ti-ai batut joc de masina numai prin faptul ca ai gandit, nu mai zic de expus publicului, aceasta idee.
Cum mama masii sa pui folie de carbon pe un GT ? Chiar daca ar fi fibra adevarata de carbon, si tot kitsch ar arata, carbonul nu e un material folosit pentru ca arata bine, e folosit pentru ca e usor si rezistent, se foloseste la masini ce vor sa stoarca si ultimul strop de performanta prin usurarea caroseriei. Ai sa vezi parti din carbon pe Porsche, pe Ferrari eventual, pe turbo plastic jap crap nu mai zic, dar pe un GT DIESEL de 150CP, sa pui folie sa arate mai .... 4tuning, e KITSCH.
Si nici nu mai zic de "ceva grafic pe capota".

Dima si-a facut masina cu fibra de carbon ca asa s-a nimerit, plus ca la el e un fel de masina de prezentare, are un scop, dar nu ai inteles tu.

PS. Ce e ala cupeu ? http://www.archeus.ro/lingvistica/Cauta ... uery=cupeu" onclick="window.open(this.href);return false;

Daca vrei sa-ti protejezi masina de pietre exista solutia baietilor din Mures care aplica folii de protectie transparente.Foarte costisitoare insa.
Daca vrei sa vezi cum arata un GT argintiu cu elemente de caroserie nerge vezi aici,iar folie imitatie fibra de carbon poti vedea aici.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Cred ca daca spui "Alfa Romeo" deja e destul de stilizat. Decat sa o strici mai bine o lasi cum e. Greu o faci sa arate mai bine dar ai toate sansele sa o strici fara sa-ti dai seama.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Nu vad motivul pentru care cineva sa stearga ceea ce ai scris tu . Fiecare are parera lui. Eu prsonal ma gandeam sa'mi protejez masina si ma gandeam ca daca masina lu Dima a iesit asa cum a iesit ADICA DEMENTIAL sa incerc si e aceeasi reteta.
Pentru asta am deschis aceest topic pentru a cere prerea.
In ce sens costisitoare ?

_________________
Trece Alfele in zare, eu ma uit ele dispare.

ce vezi tu la @dima pe capota e firma lui, e o modalitate de a-si face publicitate.
daca vrei sa faci ceva pt masina sa arate bine, strange bani de jante mai mari 18', iar dupa, poate iti vei colanta plafonul, asta ca sa nu renunti la ideea ta.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

valerica zice bine ce zice, lasand la o parte chestia de gusturi referitoare la fibra de carbon, o masina "Fast&Furious" cocotata pe 16" e din alt film! Apuca-te de modificari in ordinea fireasca, nu incepe cu sfarsitul!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

jante minim 17 + suspensie sport si o sa zici ca ti-ai luat alta masina.o sa iti treaca de colantari si alte chestii atunci.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Jantele sunt pe vine =)) Astet sa vad cand ajung din Germaia. 18 sau 19 in functie de ce gasesc. Dupa ce am vorbit de ele am vorbit si cu Bogdan de la care am inteles ca pe 19 sunt ptin cam mult...adica o sa ma cam scuture. oricum pentru moment nu a fost o prioritate tocmai pentru ca drumul pe care il fac zilnic 40km dus 40km intors a fost si este in reparatii. Mai au cam 2 saptamanii si termina deaia nici nu am fost foarte grabit cu schimbarea papucilor.

Suspensi sport ? . Adica sa o "las pe burta" ? Ala o fost primul meu gand DAR..si cand zic asta ii un DAR foarte mare,..Nu stiu cum ii pe la altii prin orase dar pe unde umblu eu CJ AB SB HD AR TM daca nu sunt "politisti morti sau cum le zice la bordurile ala de te obliga sa franezi " sunt guri de canal, sau gropi si in cazurile "fericite" combinate.
Daca este vorba de rigidizare, pentru asta astept sa vina primavara.

_________________
Trece Alfele in zare, eu ma uit ele dispare.

Multi habar nu au cum e o suspensie sport, isi dau doar cu presupusul ca vai, e dura domne, nu mai fac nimic cu masina dupa montarea suspensiei. Ei bine, nimic mai fals. De cele mai multe ori o suspensie sportiva e mai confortabila decit suspensia stock. Bine, daca prin suspensie sport intelegeti arcuri mai scurte, atunci sanatate voua, sau amortizoare de 4 ori mai ieftine decit alea stock.
O suspensie sport decenta, ne-ajustabila pe inaltime, incepe ca pret de pe la 500-600 Euro, si se duce in sus vertiginos.

Anyway, fara a incerca sa par critic sau laudaros, dar pe aici pe forum, cu mici exceptii, cind vine vorba de modificari, majoritatea fac totul dupa ureche.

postat aici, in cutie fiind suspensie sport (cu tot cu amortizoare aftermarket).
E, cum e Alex pana la urma?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nice! Gica Contra pana la moarte! Dar cand ajungi sa te contrazici singur...

Ontopic, nu cred ca colantarea de pe masina lui Dima s-ar preta neaparat si la a ta, Stane. Pentru ca d.p.d.v. al imaginii 156 FL si GT-ul difera destul de mult, astfel ca, ce arata demential pe prima, pe secunda risca sa arata a tentativa demential de nereusita. Sustin si eu ideea ca jante de 18" si suspensii sport ar duce la ceva mult mai bun.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

vezi aici ceva apropiat de ce vrei tu sa faci..
Pe viitor, incearca sa citesti mai mult pe aria GT, ai sa fii surprins cate raspunsuri poti gasi la intrebarile tale.

LE: ca sa nu mai zic de topicul asta..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Alea sunt OKish, nici groaznice dar sunt indeed mai dure decit alea stock. Insa niste coilovere au cu totul alt comportament, daca poti ajusta si duritatea. Vezi alea de pe masina lui Constantin, de chestii mai scumpe deja nu mai zic, dupa ce am experimentat KW V2, V3, Koni FSD, Billstein B16, imi cam curg balele la niste Intrax-uri

Intrax face si pentru Alfa?

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Nu ma asteptam la intrebarea asta tocmai de la tine
OK, I'll google that for you http://www.intraxracing.nl/?cat=product ... ampers_HDA" onclick="window.open(this.href);return false;

Doar eu nu inteleg logica sit-ului asta? La arcuri(tabelul de jos) sunt listate multe modele de masini. Ce vrea sa insemne insa tabelul de sus? Au arcuri pt aproape toata gama auto, dar amortizoare doar pt cele cateva din tabelul de sus?

sincer mi-a fost lene sa caut;) Stiu doar ca mai cautasem acum un an si ceva amortizoare monotube pentru alfa, ceva mai deosebit, ma "impiedicasem" de cei de la Intrax si la momentul respectiv nu am dat de acestea. Arata destul de bine totusi.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Meh ? Unde te uiti tu bre' ?

Aici:

Pai mon cher, forumul se numeste AlfaClub Iti dai seama ca nu m-am uitat in veci daca fac si pentru FIAT ceva.
Pentru Alfa au de toate, daca insa vrei ceva special, le poti da un mail, mai fac si chestii custom si sunt foarte amabili.

Atentie cu offtopicul baieti!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Pai il ajutam, cu imaginatie, sa isi gaseasca mai bine o suspensie

Revenind, Dragos, my bad, nici pentru Alfa nu au de toate, ci doar RS si HDA.